شركة Jeppesen التابعة لشركة Boeing ضحية لهجوم محتمل ببرنامج الفدية

مع دخول شركة Jeppesen المملوكة لشركة Boeing لانقطاع التيار يومها الثاني ، علم موقع Live and Let's Fly أن شركة خدمات الطيران والملاحة قد تكون ضحية لهجوم من برنامج الفدية.

تعد شركة Jeppesen ، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة Boeing ، أكبر مزود لخدمات الملاحة الجوية في العالم. يوفر قواعد بيانات الملاحة الجوية ، وتطبيقات تخطيط الرحلات الجوية الإلكترونية (EFB) (مثل أجهزة iPad في قمرة القيادة) ، وخدمة معالجة NOTAM (Notice to Air Missions) ، والمزيد مرة أخرى.

بالأمس توقفت العديد من خدمات Jeppesen ، وأضيف الشعار التالي إلى الموقع:

نواجه حاليًا مشكلات فنية مع بعض منتجاتنا وخدماتنا وقنوات الاتصال. نحن نعمل على استعادة الوظائف في أسرع وقت ممكن.

إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في هذا الوقت ، فيرجى الاتصال بنا على support.jeppesen.com. الدعم عبر الهاتف غير متاح في الوقت الحالي.

يؤثر هذا الاضطراب أيضًا على استلام ومعالجة NOTAMs الجديدة وتوزيع NOTAMs الحالية. يتم تذكير مشغلي الخطوط الجوية بأن مكاتب NOTAM (NoFs) / مقدمو خدمات الملاحة الجوية (ANSPs) لبلدان المغادرة والتحليق والوصول هي مصادر بديلة لـ NOTAM.

يستمر هذا الانقطاع اليوم.

تعد "المشكلة الفنية" من برامج الفدية وفقًا لمصدر لا يمكن تسجيله نظرًا لطبيعة المشكلة الحساسة. كما أصدرت الخطوط الجوية العراقية وشركة طيران ناس السعودية منخفضة التكلفة معلومات عن انقطاع الخدمة. توقع إعلانًا من شركة Boeing بخصوص هذا الهجوم.

في عام 2018 ، تأثرت شركة Boeing بفيروس WannaCry. تسبب هجوم الفدية هذا في إنذار واسع النطاق داخل الشركة وبين عملاء شركات الطيران ، لكن الضرر كان محدودًا في النهاية. يبدو أن هذا الهجوم اقتصر على جيبسن وليس على شركة بوينج بأكملها.

سيتم تحديث هذه القصة.

شركة Jeppesen التابعة لشركة Boeing ضحية لهجوم محتمل ببرنامج الفدية

مع دخول شركة Jeppesen المملوكة لشركة Boeing لانقطاع التيار يومها الثاني ، علم موقع Live and Let's Fly أن شركة خدمات الطيران والملاحة قد تكون ضحية لهجوم من برنامج الفدية.

تعد شركة Jeppesen ، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة Boeing ، أكبر مزود لخدمات الملاحة الجوية في العالم. يوفر قواعد بيانات الملاحة الجوية ، وتطبيقات تخطيط الرحلات الجوية الإلكترونية (EFB) (مثل أجهزة iPad في قمرة القيادة) ، وخدمة معالجة NOTAM (Notice to Air Missions) ، والمزيد مرة أخرى.

بالأمس توقفت العديد من خدمات Jeppesen ، وأضيف الشعار التالي إلى الموقع:

نواجه حاليًا مشكلات فنية مع بعض منتجاتنا وخدماتنا وقنوات الاتصال. نحن نعمل على استعادة الوظائف في أسرع وقت ممكن.

إذا كنت بحاجة إلى مساعدة في هذا الوقت ، فيرجى الاتصال بنا على support.jeppesen.com. الدعم عبر الهاتف غير متاح في الوقت الحالي.

يؤثر هذا الاضطراب أيضًا على استلام ومعالجة NOTAMs الجديدة وتوزيع NOTAMs الحالية. يتم تذكير مشغلي الخطوط الجوية بأن مكاتب NOTAM (NoFs) / مقدمو خدمات الملاحة الجوية (ANSPs) لبلدان المغادرة والتحليق والوصول هي مصادر بديلة لـ NOTAM.

يستمر هذا الانقطاع اليوم.

تعد "المشكلة الفنية" من برامج الفدية وفقًا لمصدر لا يمكن تسجيله نظرًا لطبيعة المشكلة الحساسة. كما أصدرت الخطوط الجوية العراقية وشركة طيران ناس السعودية منخفضة التكلفة معلومات عن انقطاع الخدمة. توقع إعلانًا من شركة Boeing بخصوص هذا الهجوم.

في عام 2018 ، تأثرت شركة Boeing بفيروس WannaCry. تسبب هجوم الفدية هذا في إنذار واسع النطاق داخل الشركة وبين عملاء شركات الطيران ، لكن الضرر كان محدودًا في النهاية. يبدو أن هذا الهجوم اقتصر على جيبسن وليس على شركة بوينج بأكملها.

سيتم تحديث هذه القصة.

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow