تدعي دودج أن مفهوم الشاحن الكهربائي بالكامل بصوت عالٍ مثل سيارات العضلات التي تعمل بالغاز
عندما تحدث الرئيس التنفيذي لشركة دودج ، تيم كونيسكيس ، لأول مرة عن إطلاق "American eMuscle" العام الماضي ، قال إن سيارة الشركة "ستمزق الشوارع ، وليس الكوكب.". الآن ، كشفت علامة Stellantis التجارية عما تعنيه Kuniskis بذلك. لقد عرضت مفهوم دودج تشارجر دايتونا SRT ، والذي يبدو كنسخة مستقبلية من سيارات العضلات تشالنجر وتشارجر التي تعمل بالغاز. في حين أنه لا يزال مجرد مفهوم في هذه المرحلة ويمكن أن يتغير كثيرًا عند الإصدار ، أخبر متحدث باسم TechCrunch أنه "قريب جدًا من الإنتاج".
سيتم تشغيل دودج تشارجر الكهربائية ذات البابين بواسطة نظام الدفع Banshee 800V الجديد. في إعلانها ، تدعي دودج أن Banshee أقوى من محرك Hellcat ، وهو بالفعل متغير عالي الأداء من Challenger. وعلى عكس المركبات الكهربائية الأخرى التي بالكاد تصدر ضوضاء ، تم تصميم الشاحن الكهربائي بالكامل ليكون عالي الصوت ، تمامًا مثل نظرائه التي تعمل بالغاز. قامت الشركة بالفعل بتركيب عادم على السيارة ، على الرغم من أنها لا تحتاج إلى عادم والشيء الوحيد الذي ينبعث منه هو الصوت. وكتبت دودج في إعلانها: "تشارجر دايتونا SRT Concept يصدر صوت هدير 126 ديسيبل يعادل SRT Hellcat". أصبح هذا ممكنًا عن طريق دفع الأصوات من EV عبر مكبر الصوت وحجرة الضبط. يمكنك سماع صوته في الفيديو أدناه ، بدءًا من الساعة 2:20.
من الخارج ، تتميز السيارة بتصميم مألوف مع تعديلات حديثة تجعلها أكثر انسيابية. على سبيل المثال ، يحتوي "R-Wing" في المقدمة ، على عامل شكل عبر الجسم يسمح بتدفق الهواء وتحسين القوة السفلية. في الداخل ، ستجد وسائل الراحة الحديثة بما في ذلك شاشة مركزية مقاس 12.3 بوصة وشاشة عرض أمامية مقاس 8 × 3 بوصة تعرض معلومات إضافية عن السيارة وزر PowerShot على عجلة القيادة يمنح السيارة تسارعًا مفاجئًا.
لم تعلن دودج عن أسعار تشارجر دايتونا حتى الآن ، لكن الشركة قالت سابقًا إنها تهدف إلى تحديد تاريخ إصدار عام 2024 لأول جهاز eMuscle في الولايات المتحدة. بحلول وقت وصولها ، يُقال إن العلامة التجارية قد أوقفت بالفعل سياراتها العضلية التي تعمل بالغاز من طراز تشالنجر وتشارجر. قال كونيسكيس في بيان:
"تعتبر دودج مرادفًا للعضلات والموقف والأداء ، وتحمل العلامة التجارية هذه الشريحة على كتفها وفي قطاع السيارات الكهربائية (BEV) من خلال تصميم محمّل ببراءات الاختراع والابتكارات وميزات الأداء التي تجسد القوة الكهربائية للمستقبل. تشارجر دايتونا يمكن أن تقوم SRT Concept بأكثر من مجرد التحكم في دائرة عرض السيارات ؛ يمكن أن تقطع مسافة ربع ميل متوهجة. وعندما يتعلق الأمر بدورات المنتج ، فإنها تتفوق على داروين. يقوم شاحن دايتونا بالمزيد من تحديد المكان الذي تتجه إليه دودج ، وسوف يعيد تعريف العضلات الأمريكية في العملية. "
يتم تحديد جميع المنتجات الموصى بها بواسطة Engadget بواسطة فريق التحرير لدينا ، بشكل مستقل عن شركتنا الأم. تتضمن بعض قصصنا روابط تابعة. إذا اشتريت شيئًا من خلال أحد هذه الروابط ، فقد نربح عمولة تابعة.
عندما تحدث الرئيس التنفيذي لشركة دودج ، تيم كونيسكيس ، لأول مرة عن إطلاق "American eMuscle" العام الماضي ، قال إن سيارة الشركة "ستمزق الشوارع ، وليس الكوكب.". الآن ، كشفت علامة Stellantis التجارية عما تعنيه Kuniskis بذلك. لقد عرضت مفهوم دودج تشارجر دايتونا SRT ، والذي يبدو كنسخة مستقبلية من سيارات العضلات تشالنجر وتشارجر التي تعمل بالغاز. في حين أنه لا يزال مجرد مفهوم في هذه المرحلة ويمكن أن يتغير كثيرًا عند الإصدار ، أخبر متحدث باسم TechCrunch أنه "قريب جدًا من الإنتاج".
سيتم تشغيل دودج تشارجر الكهربائية ذات البابين بواسطة نظام الدفع Banshee 800V الجديد. في إعلانها ، تدعي دودج أن Banshee أقوى من محرك Hellcat ، وهو بالفعل متغير عالي الأداء من Challenger. وعلى عكس المركبات الكهربائية الأخرى التي بالكاد تصدر ضوضاء ، تم تصميم الشاحن الكهربائي بالكامل ليكون عالي الصوت ، تمامًا مثل نظرائه التي تعمل بالغاز. قامت الشركة بالفعل بتركيب عادم على السيارة ، على الرغم من أنها لا تحتاج إلى عادم والشيء الوحيد الذي ينبعث منه هو الصوت. وكتبت دودج في إعلانها: "تشارجر دايتونا SRT Concept يصدر صوت هدير 126 ديسيبل يعادل SRT Hellcat". أصبح هذا ممكنًا عن طريق دفع الأصوات من EV عبر مكبر الصوت وحجرة الضبط. يمكنك سماع صوته في الفيديو أدناه ، بدءًا من الساعة 2:20.
من الخارج ، تتميز السيارة بتصميم مألوف مع تعديلات حديثة تجعلها أكثر انسيابية. على سبيل المثال ، يحتوي "R-Wing" في المقدمة ، على عامل شكل عبر الجسم يسمح بتدفق الهواء وتحسين القوة السفلية. في الداخل ، ستجد وسائل الراحة الحديثة بما في ذلك شاشة مركزية مقاس 12.3 بوصة وشاشة عرض أمامية مقاس 8 × 3 بوصة تعرض معلومات إضافية عن السيارة وزر PowerShot على عجلة القيادة يمنح السيارة تسارعًا مفاجئًا.
لم تعلن دودج عن أسعار تشارجر دايتونا حتى الآن ، لكن الشركة قالت سابقًا إنها تهدف إلى تحديد تاريخ إصدار عام 2024 لأول جهاز eMuscle في الولايات المتحدة. بحلول وقت وصولها ، يُقال إن العلامة التجارية قد أوقفت بالفعل سياراتها العضلية التي تعمل بالغاز من طراز تشالنجر وتشارجر. قال كونيسكيس في بيان:
"تعتبر دودج مرادفًا للعضلات والموقف والأداء ، وتحمل العلامة التجارية هذه الشريحة على كتفها وفي قطاع السيارات الكهربائية (BEV) من خلال تصميم محمّل ببراءات الاختراع والابتكارات وميزات الأداء التي تجسد القوة الكهربائية للمستقبل. تشارجر دايتونا يمكن أن تقوم SRT Concept بأكثر من مجرد التحكم في دائرة عرض السيارات ؛ يمكن أن تقطع مسافة ربع ميل متوهجة. وعندما يتعلق الأمر بدورات المنتج ، فإنها تتفوق على داروين. يقوم شاحن دايتونا بالمزيد من تحديد المكان الذي تتجه إليه دودج ، وسوف يعيد تعريف العضلات الأمريكية في العملية. "
يتم تحديد جميع المنتجات الموصى بها بواسطة Engadget بواسطة فريق التحرير لدينا ، بشكل مستقل عن شركتنا الأم. تتضمن بعض قصصنا روابط تابعة. إذا اشتريت شيئًا من خلال أحد هذه الروابط ، فقد نربح عمولة تابعة.
What's Your Reaction?
