جورج راسل وسيرجيو بيريز من بين سبعة تم استدعاؤهم من قبل المضيفين بعد سباق جائزة النمسا الكبرى

تم استدعاء جورج راسل من قبل المضيفين لخرق مزعوم للوائح الاتحاد الدولي للسيارات. تم استدعاء سائق مرسيدس لإرسال "رسائل إلى السائقين في الجولة الثانية من التشكيل" أثناء سباق الجائزة الكبرى النمساوي ، ولكن تم تبرئته في النهاية من أي مخالفة.

تم استدعاء ممثل مرسيدس للحضور إلى المضيفين في الساعة 6.15 مساءً بالتوقيت المحلي (5.15 مساءً بتوقيت المملكة المتحدة). كما تم استدعاء ستة سائقين آخرين إلى الحكام لارتكاب جريمة مماثلة بما في ذلك سيرجيو بيريز.

تم أيضًا استدعاء إستيبان أوكون وميك شوماخر ودانييل ريكاردو ولانس سترول وسيباستيان فيتيل. تم إجبار السائقين على الدخول في دورة تشكيل ثانية بعد تعطل ألفا روميو بقيادة تشو جونايو قبل لحظات من التوقف على الشبكة.

ومع ذلك ، تنص المادة 33.1 على أن السائقين "يجب أن يقودوا السيارة بمفردهم وبدون مساعدة".

اقرأ المزيد: جورج راسل "مصدوم" بقرار الاتحاد الدولي للسيارات معاقبة ريد بول

يشير هذا إلى أن السائقين الذين تم الاتصال بهم ربما تلقوا رسائل من المهندسين بخصوص سيارتهم قبل البدء الثاني. تشير التقارير المنشورة على وسائل التواصل الاجتماعي إلى أن المهندسين أوعزوا للسائقين فقط باستخدام محدد الحفرة أثناء دورة التشكيل.

قال أحد مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي ، "لقد استمعت إلى جميع أجهزة الراديو للسائقين الذين تم استدعاؤهم سابقًا.

"الاختلاف الوحيد بينهم وبين أولئك الذين لم يتم استدعاؤهم هو أن مهندسهم يخبرهم باستخدام محدد السرعة أو محدد الحفرة أثناء دورة التشكيل الإضافية. الكثير من التنظيم المفرط؟"

رد آخر: "لقد فعلت الشيء نفسه وأنا أوافق ، هذا هو الشيء الوحيد المختلف الذي يمكنني سماعه ، ويبدو حقًا سخيفًا بعض الشيء."

لا يمكن أن يفوت Max Verstappen يقول إنه يتمتع بميزة "عقلية" على Charles Leclerc [INSIGHT] ينتقد هيلموت ماركو من Red Bull دانييل ريكاردو وثلاثة سائقي F1 [تحليل] يوضح لويس هاميلتون سبب عدم مساعدته لميكانيكي مرسيدس [تعليق]

تشير التقارير المنشورة على وسائل التواصل الاجتماعي إلى أن المهندسين وجهوا السائقين فقط لاستخدام محدد الحفرة أثناء دورة التشكيل.

قال أحد مستخدمي وسائل التواصل الاجتماعي ، "لقد استمعت إلى جميع أجهزة الراديو للسائقين الذين تم استدعاؤهم سابقًا.

"الاختلاف الوحيد بينهم وبين أولئك الذين لم يتم استدعاؤهم هو أن مهندسهم يخبرهم باستخدام محدد السرعة أو محدد الحفرة أثناء دورة التشكيل الإضافية. حقًا؟ أليس كذلك؟ أليس هذا قليلاً أيضًا الكثير من الإفراط في التنظيم؟

رد آخر: "لقد فعلت الشيء نفسه وأنا أوافق ، هذا هو الشيء الوحيد المختلف الذي يمكنني سماعه ، ويبدو حقًا سخيفًا بعض الشيء."

كان يُخشى أن يتلقى راسل وبيريز والسائقون الآخرون عقوبات على المخالفات ، ولكن تم تبرئتهم جميعًا لاحقًا من أي مخالفات. يأتي ذلك بعد سباق الجائزة الكبرى المجري لعام 2020 حيث تلقى سائقو Haas غرامات قدرها عشر ثوانٍ بعد تلقي رسائل لاسلكية غير قانونية من الفريق.

طُلب من Kevin Magnussen و Romain Grosjean حفر الإطارات وتغييرها أثناء دورة التشكيل عندما يجف المسار. تغير الفريق إلى الإطارات اللاصقة وكان الركض يصل إلى المركزين الثالث والرابع في مرحلة سباق الجائزة الكبرى.

ومع ذلك ، تم اعتبار هذا مخالفًا للقواعد وتلقى الزوج العقوبات.

ومع ذلك ، لا يزال سائق مرسيدس قادرًا على بدء سباق العدو من المركز الخامس على الرغم من الأضرار. استمتع راسل بسباق العدو الفردي في النمسا حيث ...