لحظة مخيفة: الخطوط الجوية الأمريكية على وشك أن تفوت إقلاعها حيث يضطر الطيار إلى الفرامل بسرعة 110 ميل في الساعة عندما تهبط طائرة كينغ الخاصة في طريقها إلى مطار ريغان الوطني.
ووقع الحادث حوالي الساعة 10:30 صباح الأربعاء. كان هناك 100 راكب على متن رحلة الخطوط الجوية الأمريكية المتجهة إلى بوسطن. يُظهر التسجيل الصوتي قائد الطائرة الصغيرة وهو يخبر البرج بأنه قد هبط بالفعل.
يُظهر الصوت أحد مراقبي الحركة الجوية وهو يلغي تصريح الإقلاع للرحلة AA 2134 حيث كان من المقرر أن تهبط طائرة King Air الخاصة على مدرج كان يتقاطع في الساعة 10 صباحًا 'ساعة. : 9:00 مساءً بالتوقيت المحلي.
مع تقدم عملية الإلغاء، يكشف قائد الطائرة الخاصة، من طراز Hawker Beechcraft، أنه موجود بالفعل على الأرض في أرلينغتون، في فيرجينيا. يُعرف مطار ريغان الوطني أيضًا باسم DCA.
الطائرة الأمريكية المعنية كانت من طراز إيرباص A319. وكان على متنها أكثر من 100 راكب.
كانت الرحلة متجهة إلى بوسطن وتم السماح لها بالهبوط على المدرج رقم 1 ووصلت سرعتها إلى 80 عقدة، أو حوالي 110 ميل في الساعة، قبل استلام الرحلة. أجل التخلي. الإقلاع.
تم السماح لطائرة King بالهبوط على المدرج 33.
قال المراقب المالي: "الأمريكية 2134" إلغاء تصريح الإقلاع... صفر ألفا ألفا يتجول.'
يرد طيار الخطوط الجوية الأمريكية: "تم رفض الإقلاع 2134". هذه النقطة ليقول: "صفر ألفا ألفا، لا يمكننا الالتفاف، نحن بالفعل على الأرض."
ثم تقول وحدة التحكم: " أمريكي 2134، هل تريد العودة إلى البوابة؟" الطيار الأمريكي يؤكد أنه بحاجة إلى التحدث إلى الصيانة.
'أعتقد أننا كنا فوق 80 عامًا عقدة لذلك سيتعين علينا إجراء فحص.'
قال خبير الطيران توم كينتون إن قائد الرحلة الأمريكية "كان على وشك عدم وجود عقدة". العودة"، بحسب
يُظهر الصوت أحد مراقبي الحركة الجوية وهو يلغي تصريح الإقلاع للرحلة AA 2134 حيث كان من المقرر أن تهبط طائرة King Air الخاصة على مدرج كان يتقاطع في الساعة 10 صباحًا 'ساعة. : 9:00 مساءً بالتوقيت المحلي.
مع تقدم عملية الإلغاء، يكشف قائد الطائرة الخاصة، من طراز Hawker Beechcraft، أنه موجود بالفعل على الأرض في أرلينغتون، في فيرجينيا. يُعرف مطار ريغان الوطني أيضًا باسم DCA.
الطائرة الأمريكية المعنية كانت من طراز إيرباص A319. وكان على متنها أكثر من 100 راكب.
كانت الرحلة متجهة إلى بوسطن وتم السماح لها بالهبوط على المدرج رقم 1 ووصلت سرعتها إلى 80 عقدة، أو حوالي 110 ميل في الساعة، قبل استلام الرحلة. أجل التخلي. الإقلاع.
تم السماح لطائرة King بالهبوط على المدرج 33.
قال المراقب المالي: "الأمريكية 2134" إلغاء تصريح الإقلاع... صفر ألفا ألفا يتجول.'
يرد طيار الخطوط الجوية الأمريكية: "تم رفض الإقلاع 2134". هذه النقطة ليقول: "صفر ألفا ألفا، لا يمكننا الالتفاف، نحن بالفعل على الأرض."
ثم تقول وحدة التحكم: " أمريكي 2134، هل تريد العودة إلى البوابة؟" الطيار الأمريكي يؤكد أنه بحاجة إلى التحدث إلى الصيانة.
'أعتقد أننا كنا فوق 80 عامًا عقدة لذلك سيتعين علينا إجراء فحص.'
قال خبير الطيران توم كينتون إن قائد الرحلة الأمريكية "كان على وشك عدم وجود عقدة". العودة"، بحسب
What's Your Reaction?
