يقدم لويس هاميلتون مطالبة متفجرة بشأن ماكس فيرستابن وريد بول وينتظر الرد من الاتحاد الدولي للسيارات
ادعى لويس هاميلتون أن مرسيدس كانت ستفوز بلقب 2021 إذا كان لديهم العديد من الترقيات مثل Red Bull الموسم الماضي. ادعى البطل سبع مرات أن ريد بول أدخل أجزاء جديدة لسيارته في خضم المعركة تقريبًا "كل عطلة نهاية أسبوع" ، على عكس السهام الفضية.
ومع ذلك ، شدد هاميلتون على أنه لو فعل مرسيدس الشيء نفسه ، لكان "غيرت نتيجة البطولة". يأتي ذلك بعد اتهام Red Bull بخرق لوائح الحد الأقصى للميزانية في F1 وهي قيد التحقيق حاليًا من قبل FIA.
قال هاميلتون لشبكة سكاي سبورتس في سباق الجائزة الكبرى الياباني: "إنه ليس شيئًا لم أفكر فيه ، 2021 في هذا الموسم. لا أعرف ما يكفي عنه ، من الواضح أنه هناك همسات حول كل هذه الأشياء المختلفة. حقا لا أستطيع أن أقول أي شيء.
"ولكن ما يمكنني قوله هو أنه في العام الماضي في سيلفرستون ، أجرينا آخر ترقية لنا ولحسن الحظ كانت رائعة وتمكنا من القتال معها. ولكن بعد ذلك سنرى ريد بُل في نهاية كل أسبوع ، أو كل عطلة نهاية أسبوع أخرى ، لإجراء تحسينات . كان لديهم ، على ما أعتقد ، أربع ترقيات أخرى على الأقل من تلك النقطة فصاعدًا.
اقرأ المزيد: بيان إصدار الاتحاد الدولي للسيارات حيث غادر مشجعو الفورمولا 1 في الظلام بسبب "انتهاكات" ريد بول
"إذا كنا قد أنفقنا 300 ألف جنيه إسترليني على أرضية جديدة أو جناح مُكيَّف ، لكان من الطبيعي أن يغير ذلك نتيجة البطولة. كنا في منافسة أفضل في السباق التالي. آمل ألا يكون الأمر كذلك ".
ذكرت صحيفة Auto Motor und Sport الألمانية أن Red Bull تجاوز الحد الأقصى بنحو 9 ملايين جنيه إسترليني (10 ملايين دولار). كان هذا من شأنه أن يضع الفريق في حالة خرق لعتبة قدرها 5 في المائة لضربة جزاء كبيرة ، مما يعني أنه كان من الممكن أن يتعرض ريد بول لركلات الترجيح الشديدة.
ومع ذلك ، من المفهوم الآن أن هذا الرقم قد تم تضخيمه ، حيث كان الرقم الفعلي أقل من ذلك بكثير. كشف الصحفي ألكسندر بريكمان ، في F1i ، أن FIA وجدت في البداية أن Red Bull قد تجاوز سقف الميزانية البالغ 10.5 مليون جنيه إسترليني (12 مليون دولار).
لا تسيستوتو وولف يدافع عن ماكس فيرستابن بشأن الحد الأقصى لميزانية ريد بُل [INSIGHT] قال الاتحاد الدولي للسيارات إنه يمنح لقب ماكس فيرستابن إلى لويس هاميلتون [تحليل] قد لا يحصل لويس هاميلتون على اللقب لأن شائعات ريد بول كانت مزيفة [تعليق]
قال بعد استئناف ومراجعة إضافية ، تم تخفيض هذا المبلغ إلى 131 ألف جنيه إسترليني فقط (150 ألف دولار). لكن الاتحاد الدولي للسيارات يصر على عدم نشر نتائجه حتى يوم الاثنين المقبل (10 أكتوبر) بعد تأجيل يوم الأربعاء.
عند الحديث عن المشكلة قبل سباق الجائزة الكبرى الياباني ، كشف هاميلتون أنه لا يزال يثق في الاتحاد الدولي للسيارات لحل المشكلة.
وأضاف: "أعتقد أن محمد (بن سليم) والاتحاد الدولي للسيارات سيفعلون الشيء الصحيح بكل ما يكتشفونه. هذا ما يجب أن نؤمن به."
ادعى لويس هاميلتون أن مرسيدس كانت ستفوز بلقب 2021 إذا كان لديهم العديد من الترقيات مثل Red Bull الموسم الماضي. ادعى البطل سبع مرات أن ريد بول أدخل أجزاء جديدة لسيارته في خضم المعركة تقريبًا "كل عطلة نهاية أسبوع" ، على عكس السهام الفضية.
ومع ذلك ، شدد هاميلتون على أنه لو فعل مرسيدس الشيء نفسه ، لكان "غيرت نتيجة البطولة". يأتي ذلك بعد اتهام Red Bull بخرق لوائح الحد الأقصى للميزانية في F1 وهي قيد التحقيق حاليًا من قبل FIA.
قال هاميلتون لشبكة سكاي سبورتس في سباق الجائزة الكبرى الياباني: "إنه ليس شيئًا لم أفكر فيه ، 2021 في هذا الموسم. لا أعرف ما يكفي عنه ، من الواضح أنه هناك همسات حول كل هذه الأشياء المختلفة. حقا لا أستطيع أن أقول أي شيء.
"ولكن ما يمكنني قوله هو أنه في العام الماضي في سيلفرستون ، أجرينا آخر ترقية لنا ولحسن الحظ كانت رائعة وتمكنا من القتال معها. ولكن بعد ذلك سنرى ريد بُل في نهاية كل أسبوع ، أو كل عطلة نهاية أسبوع أخرى ، لإجراء تحسينات . كان لديهم ، على ما أعتقد ، أربع ترقيات أخرى على الأقل من تلك النقطة فصاعدًا.
اقرأ المزيد: بيان إصدار الاتحاد الدولي للسيارات حيث غادر مشجعو الفورمولا 1 في الظلام بسبب "انتهاكات" ريد بول
"إذا كنا قد أنفقنا 300 ألف جنيه إسترليني على أرضية جديدة أو جناح مُكيَّف ، لكان من الطبيعي أن يغير ذلك نتيجة البطولة. كنا في منافسة أفضل في السباق التالي. آمل ألا يكون الأمر كذلك ".
ذكرت صحيفة Auto Motor und Sport الألمانية أن Red Bull تجاوز الحد الأقصى بنحو 9 ملايين جنيه إسترليني (10 ملايين دولار). كان هذا من شأنه أن يضع الفريق في حالة خرق لعتبة قدرها 5 في المائة لضربة جزاء كبيرة ، مما يعني أنه كان من الممكن أن يتعرض ريد بول لركلات الترجيح الشديدة.
ومع ذلك ، من المفهوم الآن أن هذا الرقم قد تم تضخيمه ، حيث كان الرقم الفعلي أقل من ذلك بكثير. كشف الصحفي ألكسندر بريكمان ، في F1i ، أن FIA وجدت في البداية أن Red Bull قد تجاوز سقف الميزانية البالغ 10.5 مليون جنيه إسترليني (12 مليون دولار).
لا تسيستوتو وولف يدافع عن ماكس فيرستابن بشأن الحد الأقصى لميزانية ريد بُل [INSIGHT] قال الاتحاد الدولي للسيارات إنه يمنح لقب ماكس فيرستابن إلى لويس هاميلتون [تحليل] قد لا يحصل لويس هاميلتون على اللقب لأن شائعات ريد بول كانت مزيفة [تعليق]
قال بعد استئناف ومراجعة إضافية ، تم تخفيض هذا المبلغ إلى 131 ألف جنيه إسترليني فقط (150 ألف دولار). لكن الاتحاد الدولي للسيارات يصر على عدم نشر نتائجه حتى يوم الاثنين المقبل (10 أكتوبر) بعد تأجيل يوم الأربعاء.
عند الحديث عن المشكلة قبل سباق الجائزة الكبرى الياباني ، كشف هاميلتون أنه لا يزال يثق في الاتحاد الدولي للسيارات لحل المشكلة.
وأضاف: "أعتقد أن محمد (بن سليم) والاتحاد الدولي للسيارات سيفعلون الشيء الصحيح بكل ما يكتشفونه. هذا ما يجب أن نؤمن به."
What's Your Reaction?
