إحداث دفقة: إيجابيات وسلبيات إنشاء شركة الاقتصاد الأزرق في بريطانيا

كان برايان ألين غواصًا منذ أن كان في الثامنة من عمره. ربما ليس من المستغرب. نشأ بالقرب من البحر مع والد مدرب غوص عسكري ، وكان ينجذب بشكل طبيعي إلى الماء. استوحى ألين أيضًا من سلف ديفيد أتينبورو لبلو بلانيت ، حيث واصل مسيرته المهنية البحرية التي شملت البحث عن الكنوز وتجربة المركبات الآلية تحت الماء وبناء مزارع الرياح البحرية قبل تأسيس شركة خدمات البيانات البحرية ، Rovco and Mapping and Visual Survey. شركة Vaarst.

في وقت سابق من هذا العام ، جمعت Vaarst 15 مليون جنيه إسترليني لتمويل نموها. يعكس تقدم الشركة - وشقيقتها Rovco - قوة صناعة الرياح البحرية في المملكة المتحدة ، ولكن كما يعترف Allen ، هناك بعض الجوانب السلبية لإدارة شركة تكنولوجيا فقط من قاعدة المملكة المتحدة. / p>

باللون الأزرق

بفضل جزء كبير من الخط الساحلي البالغ طوله 31000 كيلومتر ، أصبحت المملكة المتحدة رائدة على مستوى العالم في تطوير توليد طاقة الرياح البحرية. إنها صناعة لا تتضمن فقط تصنيع الأبراج والشفرات والتوربينات والكابلات ، ولكن أيضًا مجموعة كاملة من الجهات الداعمة ، بدءًا من أطقم الصيانة إلى المتخصصين في المسح.

وإذا عدت خطوة إلى الوراء للنظر إلى الصورة الكبيرة ، فإن الحكومة حريصة على دفع تنمية ما يسمى بالاقتصاد الأزرق. وفقًا لتعريف الأميرالية ، فهي تنمية اقتصادية مستدامة في مجالات مثل الطاقة المتجددة (المد والجزر والرياح) والنقل البحري ومصائد الأسماك.

وفقًا لأرقام حكومة المملكة المتحدة ، ستبلغ قيمة الاقتصاد الأزرق العالمي حوالي 3.2 تريليون جنيه إسترليني بحلول عام 2030. والأمل هو أن الشركات الناشئة في المملكة المتحدة والشركات الناشئة ستؤسس موقعًا رياديًا في إيجاد حلول جديدة.

كل هذا يعيدنا إلى روفكو وفارست. بدأ ألين رحلته نحو ريادة الأعمال كطيار لسيارة آلية. يقول: "لقد تدربت كفني روبوتات". لقد عملت في شركات مختلفة. عملت في طريقي حتى أصبحت مسؤولاً عن إدارة الروبوتات على السفن. "

في هذه المرحلة ، لم يكن ألين خبيرًا في الوظيفة فحسب ، بل كان أيضًا على دراية كبيرة بإمكانيات وقيود الأنظمة الروبوتية المستخدمة. بناءً على هذا المنظور ، طور خططًا لشركتين تقنيتين متكاملتين.

الاستطلاعات والتكنولوجيا

تقدم Rovco مجموعة من خدمات المسح الهيدروغرافي والجيوفيزيائي. وفي الوقت نفسه ، تقدم Vaarst تقنية تمكن من رسم الخرائط ثلاثية الأبعاد ونمذجة المواقع التي تعمل فيها مزارع الرياح أو قيد الإنشاء. لا تكتفي هذه الخرائط بإبلاغ مشغلي مزارع الرياح بالمخاطر المحتملة مثل السفن الغارقة وذخائر الحرب العالمية الثانية والميزات الجيولوجية غير العادية فحسب ، بل تساعد أيضًا في أتمتة الملاحة في المركبات التي يتم تشغيلها عن بُعد ، والتي بدورها تسمح للآلات بالعمل بكفاءة أكبر.

كما يوضح ألين ، تستفيد كلتا الشركتين من كونهما جزءًا من نظام بيئي قائم. يقول: "المملكة المتحدة رائدة في مجال مصادر الطاقة المتجددة البحرية بينما الولايات المتحدة ليست كذلك في الوقت الحالي. تتمتع بريطانيا أيضًا بمكانة قوية في مجال الروبوتات تحت الماء".

ولكن هناك جانبًا سلبيًا لموقع المملكة المتحدة وربما ليس من المستغرب أن يتعلق الأمر بالتمويل. ببساطة ، المنافسون في أماكن أخرى من العالم - لا سيما الولايات المتحدة - لديهم وقت أسهل في جمع رأس المال. يقول: "كان لدينا 12 مليون دولار من العائدات وحققنا تقييمًا بقيمة 37 مليون دولار". في المقابل ، يمكن لشركة لها نفس حجم المبيعات في الولايات المتحدة أن تتوقع تقييمًا بمئات الملايين.

لذلك ، لضمان توفر التمويل لمواصلة البحث والتطوير الضروريين ، يقول ألين إنه سيحتاج إلى إنشاء عملية في أمريكا الشمالية.

ليس هذا أمرًا سيئًا بالضرورة ، وكما يشير Allen ، فهو محظوظ لأنه تمكن من البحث عبر المحيط الأطلسي عن قاعدة ثانية. سمحت له البنية التحتية للابتكار في بريطانيا بتنمية أعماله وأتيحت له الفرصة للتمويل الذاتي من خلال تطوير تقنية ثلاثية الأبعاد يتم استخدامها بعد ذلك من قبل Rovco و ...