NHTSA تبدأ التحقيق في تقنية القيادة الذاتية من جنرال موتورز

يأتي هذا الإعلان بعد ثلاث حوادث تم الإبلاغ عنها تتعلق بمركبة كروز الروبوتية.

أعلنت الإدارة الوطنية لسلامة النقل على الطرق السريعة يوم الخميس أنها تفتح تحقيقًا في تقنية القيادة الذاتية وراء أسطول الروبوتات التابع لشركة جنرال موتورز. يأتي هذا الإعلان في أعقاب ثلاث حوادث تم الإبلاغ عنها يُزعم أنها ناجمة عن قيام الطرادات فجأة بالفرملة أو التوقف في حركة المرور ، مما يخلق عقبات غير متوقعة للمركبات الأخرى وينتج عنه اصطدام خلفي مع سائقي السيارات الآخرين.

"فيما يتعلق بحوادث الكبح الشديد ، تلقت NHTSA ثلاثة تقارير تفيد بأن ADS بدأت مناورة شديدة للفرملة استجابةً لمستخدم آخر للطريق يقترب بسرعة من الخلف" ، وفقًا لتقارير الوكالة ، مشيرة إلى وجود مشرفين بشريين على متن كل حادث. "في كلتا الحالتين ، قام مستخدم الطريق بعد ذلك بضرب مؤخرة السيارة المجهزة بنظام ADS."

"فيما يتعلق بحوادث تجميد المركبات ، فقد أصبحت NHTSA على علم بالعديد من التقارير المتعلقة بمركبات Cruise ADS المجهزة ، والتي تعمل بدون إشراف بشري على متنها ، وتوقف حركتها ،" كما يتابع التقرير. "عندما يحدث هذا ، يمكن أن تعلق السيارة في ركاب السيارة في أماكن خطرة ، مثل الممرات أو التقاطعات ، وتصبح عقبة غير متوقعة لمستخدمي الطريق الآخرين."

رداً على ذلك ، روجت الشركة لسجل العمليات الآمنة لتقنيتها. قالت هانا ليندو ، المتحدثة باسم كروز ، إلى إنجادجيت عبر البريد الإلكتروني: "سجل سلامة كروز متاح للجمهور ويتضمن السفر لما يقرب من 700 ألف ميل بشكل مستقل تمامًا في بيئة حضرية معقدة للغاية مع عدم وجود إصابات أو وفيات تهدد الحياة". أكثر من 40.000 حالة وفاة كل عام على الطرق الأمريكية. هناك دائمًا توازن بين التدقيق التنظيمي الصحي والابتكار الذي نحتاجه بشدة لإنقاذ الأرواح ، وهذا هو السبب في أننا سنواصل التعاون بشكل كامل مع NHTSA أو أي وكالة تنظيمية أخرى في تحقيق هذا الهدف المشترك. "

تمضي الشركة لتقول إنه في حالات الفرملة الشديدة ، تفاعلت المركبات مع تصرفات السائقين الآخرين ، وكان لديها عامل بشري على متنها (على الرغم من أن ADS كانت مسيطرة في ذلك الوقت) ، وقد اجتمعت سابقًا مع NHTSA فيما يتعلق كل حادثة. تقدم Cruise أحداث توقف تام كمكافئة لإطار مثقوب ، حيث تواجه ADS موقفًا غير متوقع وخطيرًا ، وتنشط مخاطر السيارة ، وتنسحب إلى جانب الطريق.

يقع المقر الرئيسي لشركة Cruise LLC في سان فرانسيسكو ، وقد تم تأسيسها في عام 2013 بواسطة Kyle Vogt و Dan Kan. استحوذت جنرال موتورز على شركة تكنولوجيا القيادة الذاتية بعد ثلاث سنوات. منذ ذلك الحين ، قدمت جنرال موتورز لشركتها الفرعية التمويل والتسهيلات والموظفين ، حتى أنها ذهبت إلى أبعد من ذلك لتطوير رقائق المعالج الخاصة بها للمكوك المستقل Origin. بدأت الشركة في اختبار رحلات ADS في سان فرانسيسكو في يونيو 2021 وفي وقت سابق من هذا العام حصلت على موافقة الجهات التنظيمية لفرض رسوم على خدمات سيارات الأجرة بدون سائق في المدينة.

عانت الشركة أيضًا من انتكاسات في بحثها عن سيارات الأجرة ذاتية القيادة. استقال الرئيس التنفيذي للقسم دان أمّان من منصبه في يونيو ، وحل محله الرئيس التنفيذي للتكنولوجيا والمؤسس كايل فوغت على أساس مؤقت. تصدرت كروز عناوين الصحف في أبريل عندما حاول شرطي دون جدوى إيقاف أحدهم أثناء توقف مروري ومرة ​​أخرى في يونيو عندما كان كل شيء على ما يبدو ...