"فقد الاتصال بالرادار": يروي مراقب الحركة الجوية السابق الوقت الذي قضاه في يوم سيء للغاية في العمل - فقد خمس طائرات في عاصفة رعدية عملاقة فوق أريزونا

تأتي الذكرى من مراقب الحركة الجوية السابق روبن أ. سميث. يروي الدراما في "الحياة مع منظر - مذكرات مراقب الحركة الجوية" p class="byline-section">تم التحديث: الساعة 1:38 مساءً بتوقيت جرينتش، 3 سبتمبر 2023

"فقد الاتصال بالرادار".

يكشف مراقب الحركة الجوية السابق روبن أ. سميث في مذكراته أنه كان عليه ذات مرة أن يقول تلك العبارة المخيفة - وهي عبارة لا يرغب أحد في قولها دائمًا.

< p class="mol-para-with-font">ويروي في هذا الكتاب الآسر تسلسل الأحداث التي دفعته إلى قول ذلك. وكيف اعتقد، للحظة وجيزة، أن كارثة تشمل طائرة ركاب وأربع طائرات عسكرية كانت وشيكة.

تؤكد القصة أنه عندما يكون لدى مراقب الحركة الجوية يوم سيء في العمل، يمكن أن يكون مخيفًا حقًا.

كشفت دراما "فقدان الاتصال بالرادار" في أغسطس 1992 في توكسون أريزونا، عندما كان سميث يعمل في محطة توكسون نظام التحكم في الاقتراب بالرادار (Tracon)، والذي كان موجودًا في قاعدة ديفيس-مونثان الجوية بالمدينة، وأشرف على تحركات الطائرات للقاعدة والمطار الدولي على بعد أربعة أميال ونصف إلى الجنوب الغربي.

< p class= "mol-para-with-font">يتذكر سميث أن اليوم المعني بدأ بشكل إيجابي - فقد قاد سيارته إلى مناوبته من الساعة 6 صباحًا حتى 3 مساءً تحت سماء زرقاء كوبالتية.

ولكن ظهرت علامات مثيرة للقلق تشير إلى اقتراب عاصفة كبيرة حوالي الساعة 10 صباحًا. كانت الغيوم المنتفخة تتشكل وأنا...

"فقد الاتصال بالرادار": يروي مراقب الحركة الجوية السابق الوقت الذي قضاه في يوم سيء للغاية في العمل - فقد خمس طائرات في عاصفة رعدية عملاقة فوق أريزونا
تأتي الذكرى من مراقب الحركة الجوية السابق روبن أ. سميث. يروي الدراما في "الحياة مع منظر - مذكرات مراقب الحركة الجوية" p class="byline-section">تم التحديث: الساعة 1:38 مساءً بتوقيت جرينتش، 3 سبتمبر 2023

"فقد الاتصال بالرادار".

يكشف مراقب الحركة الجوية السابق روبن أ. سميث في مذكراته أنه كان عليه ذات مرة أن يقول تلك العبارة المخيفة - وهي عبارة لا يرغب أحد في قولها دائمًا.

< p class="mol-para-with-font">ويروي في هذا الكتاب الآسر تسلسل الأحداث التي دفعته إلى قول ذلك. وكيف اعتقد، للحظة وجيزة، أن كارثة تشمل طائرة ركاب وأربع طائرات عسكرية كانت وشيكة.

تؤكد القصة أنه عندما يكون لدى مراقب الحركة الجوية يوم سيء في العمل، يمكن أن يكون مخيفًا حقًا.

كشفت دراما "فقدان الاتصال بالرادار" في أغسطس 1992 في توكسون أريزونا، عندما كان سميث يعمل في محطة توكسون نظام التحكم في الاقتراب بالرادار (Tracon)، والذي كان موجودًا في قاعدة ديفيس-مونثان الجوية بالمدينة، وأشرف على تحركات الطائرات للقاعدة والمطار الدولي على بعد أربعة أميال ونصف إلى الجنوب الغربي.

< p class= "mol-para-with-font">يتذكر سميث أن اليوم المعني بدأ بشكل إيجابي - فقد قاد سيارته إلى مناوبته من الساعة 6 صباحًا حتى 3 مساءً تحت سماء زرقاء كوبالتية.

ولكن ظهرت علامات مثيرة للقلق تشير إلى اقتراب عاصفة كبيرة حوالي الساعة 10 صباحًا. كانت الغيوم المنتفخة تتشكل وأنا...

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow