قد يتسبب تقليل انبعاثات الكبريت في حدوث صدمة مناخية
عندما نتحدث عن الانبعاثات هذه الأيام ، نتحدث عادةً عن تقليلها من أجل الحفاظ على البيئة. ومع ذلك ، فإن نظام المناخ هو وحش معقد ، وما زلنا نتعلم فهمه.
اتضح أن تقليل الانبعاثات يمكن أن يكون له تأثيرات غير متوقعة أو غير مرغوب فيها. يخشى بعض العلماء أن يؤدي تقليل انبعاثات الكبريت من صنع الإنسان إلى تدفئة الأرض.
ما هو التعامل مع انبعاثات الكبريت؟
تتميز محطة البخار G.G. Allen بجهاز تنظيف كبير لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكبريت من المحطة. هذه شائعة في البلدان المتقدمة للحد من التلوث. Credit: Murr Rhame، CC-BY-SA-3.0
لقد تم بذل الكثير من العمل في العقود الأخيرة للحد من انبعاثات الكبريت. وقد اتخذ هذا أشكالًا عديدة ، ولكنه غالبًا ما يرجع إلى استهداف مصادر الوقود الأحفوري. سن الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والعديد من الولايات القضائية الأخرى مستويات منخفضة من الكبريت في وقود الديزل. وقد أدى ذلك إلى تصميمات أنظف للمحركات مع أجهزة التحكم في الانبعاثات التي تعتمد على مستويات منخفضة من الكبريت للعمل. كما بُذلت جهود مماثلة لتقليل مستويات الكبريت في الوقود البحري. كما قللت العديد من محطات الطاقة التي تعمل بالفحم من انبعاثات ثاني أكسيد الكبريت من خلال استخدام معدات إزالة الكبريت من غاز المداخن.
تم إجراء التخفيضات في انبعاثات الكبريت بنية حسنة. SO2 وأكاسيد الكبريت الأخرى (SOx) ضارة بصحة الإنسان. يمكن أن تضر المستويات العالية من أكاسيد الكبريت في الهواء بنمو النبات ، وهذه الانبعاثات لها عادة التسبب في هطول الأمطار الحمضية.
ومع ذلك ، فقد اتضح أن انبعاثات الكبريت تميل إلى المساهمة في تكوين الهباء الجوي القائم على الكبريت والذي ينتهي به المطاف في الستراتوسفير. تزيد هذه الهباء في الواقع من كمية ضوء الشمس المنعكس من الأرض. وبهذه الطريقة ، يكون لها تأثير تبريد على الكوكب ، على عكس غازات الاحتباس الحراري مثل ثاني أكسيد الكربون والميثان.
بشكل عام ، كانت الجهود المبذولة لتقليل انبعاثات الكبريت ناجحة. بمرور الوقت ، تحول المزيد من البلدان إلى أنواع وقود أنظف وأقل من الكبريت ، وكانت الصناعة البحرية سباقة في أن تحذو حذوها. على وجه الخصوص ، انخفضت انبعاثات الكبريت من صناعة الشحن بنسبة 80٪ على مستوى العالم منذ عام 2020. وقد تفاقم التأثير بسبب الانخفاض الحاد في نشاط الشحن المسجل خلال العام الأول لوباء فيروس كورونا. فما هي المشكلة؟
تكمن المشكلة في أن الهباء الجوي الناتج عن انبعاثات الكبريت ربما كان يؤدي عملًا جيدًا في تبريد الأرض. بينما استمرت انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الارتفاع على مر السنين ، ربما يكون تأثير التبريد لانبعاثات الكبريت لدينا قد حجب بعض الضرر الذي حدث.
مع هذا الانخفاض السريع في انبعاثات الكبريت ، قد نواجه ما يُعرف باسم "صدمة الهباء الجوي" أو "صدمة الإنهاء". هذا هو المكان الذي يسخن فيه مناخ الأرض بسرعة بمجرد إنتاج التبريد ...
عندما نتحدث عن الانبعاثات هذه الأيام ، نتحدث عادةً عن تقليلها من أجل الحفاظ على البيئة. ومع ذلك ، فإن نظام المناخ هو وحش معقد ، وما زلنا نتعلم فهمه.
اتضح أن تقليل الانبعاثات يمكن أن يكون له تأثيرات غير متوقعة أو غير مرغوب فيها. يخشى بعض العلماء أن يؤدي تقليل انبعاثات الكبريت من صنع الإنسان إلى تدفئة الأرض.
ما هو التعامل مع انبعاثات الكبريت؟
تتميز محطة البخار G.G. Allen بجهاز تنظيف كبير لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكبريت من المحطة. هذه شائعة في البلدان المتقدمة للحد من التلوث. Credit: Murr Rhame، CC-BY-SA-3.0
لقد تم بذل الكثير من العمل في العقود الأخيرة للحد من انبعاثات الكبريت. وقد اتخذ هذا أشكالًا عديدة ، ولكنه غالبًا ما يرجع إلى استهداف مصادر الوقود الأحفوري. سن الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والعديد من الولايات القضائية الأخرى مستويات منخفضة من الكبريت في وقود الديزل. وقد أدى ذلك إلى تصميمات أنظف للمحركات مع أجهزة التحكم في الانبعاثات التي تعتمد على مستويات منخفضة من الكبريت للعمل. كما بُذلت جهود مماثلة لتقليل مستويات الكبريت في الوقود البحري. كما قللت العديد من محطات الطاقة التي تعمل بالفحم من انبعاثات ثاني أكسيد الكبريت من خلال استخدام معدات إزالة الكبريت من غاز المداخن.
تم إجراء التخفيضات في انبعاثات الكبريت بنية حسنة. SO2 وأكاسيد الكبريت الأخرى (SOx) ضارة بصحة الإنسان. يمكن أن تضر المستويات العالية من أكاسيد الكبريت في الهواء بنمو النبات ، وهذه الانبعاثات لها عادة التسبب في هطول الأمطار الحمضية.
ومع ذلك ، فقد اتضح أن انبعاثات الكبريت تميل إلى المساهمة في تكوين الهباء الجوي القائم على الكبريت والذي ينتهي به المطاف في الستراتوسفير. تزيد هذه الهباء في الواقع من كمية ضوء الشمس المنعكس من الأرض. وبهذه الطريقة ، يكون لها تأثير تبريد على الكوكب ، على عكس غازات الاحتباس الحراري مثل ثاني أكسيد الكربون والميثان.
بشكل عام ، كانت الجهود المبذولة لتقليل انبعاثات الكبريت ناجحة. بمرور الوقت ، تحول المزيد من البلدان إلى أنواع وقود أنظف وأقل من الكبريت ، وكانت الصناعة البحرية سباقة في أن تحذو حذوها. على وجه الخصوص ، انخفضت انبعاثات الكبريت من صناعة الشحن بنسبة 80٪ على مستوى العالم منذ عام 2020. وقد تفاقم التأثير بسبب الانخفاض الحاد في نشاط الشحن المسجل خلال العام الأول لوباء فيروس كورونا. فما هي المشكلة؟
تكمن المشكلة في أن الهباء الجوي الناتج عن انبعاثات الكبريت ربما كان يؤدي عملًا جيدًا في تبريد الأرض. بينما استمرت انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الارتفاع على مر السنين ، ربما يكون تأثير التبريد لانبعاثات الكبريت لدينا قد حجب بعض الضرر الذي حدث.
مع هذا الانخفاض السريع في انبعاثات الكبريت ، قد نواجه ما يُعرف باسم "صدمة الهباء الجوي" أو "صدمة الإنهاء". هذا هو المكان الذي يسخن فيه مناخ الأرض بسرعة بمجرد إنتاج التبريد ...
What's Your Reaction?
