يتسبب ارتفاع الحرارة تحت الأرض في غرق شيكاغو بشكل طفيف
تحت أبراج آرت ديكو الشاهقة في وسط مدينة شيكاغو ، والطرق متعددة المستويات ، وخطوط مترو الأنفاق والسكك الحديدية المزدحمة ، تغرق الأرض ، وليس فقط للأسباب التي يتوقعها المرء. < p class = "css-at9mc1 evys1bk0"> منذ منتصف القرن العشرين ، ارتفعت درجة حرارة الأرض بين سطح المدينة والصخور الأساسية بمقدار 5.6 درجة فهرنهايت في المتوسط ، وفقًا لدراسة جديدة من جامعة نورث وسترن. كل هذه الحرارة ، التي تأتي في الغالب من الأقبية وغيرها من الهياكل تحت الأرض ، تسببت في ترهل طبقات الرمل والطين والصخور أسفل بعض المباني أو تضخمها بعدة مليمترات على مدى عقود ، وهو ما يكفي لتفاقم التشققات والعيوب في الجدران والأساسات. / p>
قال مؤلف الدراسة أليساندرو إف روتا لوريا ، وهو يسير بحقيبة ظهر في محطة ميلينيوم ، وهي محطة سكة حديد للركاب تقع أسفل حلقة المدينة يصرف. "هذه أشياء لا يراها الأشخاص ، لذا يبدو الأمر كما لو أنها غير موجودة ."
إنها ليست شيكاغو فقط. في المدن الكبرى حول العالم ، يؤدي حرق الإنسان للوقود الأحفوري إلى دفع الزئبق إلى السطح. لكن الحرارة تتدفق أيضًا من الأقبية ، ومواقف السيارات ، وأنفاق القطارات ، والأنابيب ، والمجاري والكابلات الكهربائية وإلى الأرض المحيطة ، وهي ظاهرة أطلق عليها العلماء "تغير المناخ تحت الأرض". p>
يؤدي ارتفاع درجات الحرارة تحت الأرض إلى أنفاق مترو أنفاق أكثر سخونة ، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المسارات وظروف حمام البخار للركاب. وبمرور الوقت ، تتسبب في حدوث تحولات صغيرة في الأرض أسفل المباني ، والتي يمكن أن تحدث ضغوطًا هيكلية ، والتي لا يمكن ملاحظة آثارها لفترة طويلة حتى تظهر فجأة. 
وزن كل تلك الخرسانة والفولاذ ليس السبب الوحيد وراء غرق شيكاغو.
تحت أبراج آرت ديكو الشاهقة في وسط مدينة شيكاغو ، والطرق متعددة المستويات ، وخطوط مترو الأنفاق والسكك الحديدية المزدحمة ، تغرق الأرض ، وليس فقط للأسباب التي يتوقعها المرء. < p class = "css-at9mc1 evys1bk0"> منذ منتصف القرن العشرين ، ارتفعت درجة حرارة الأرض بين سطح المدينة والصخور الأساسية بمقدار 5.6 درجة فهرنهايت في المتوسط ، وفقًا لدراسة جديدة من جامعة نورث وسترن. كل هذه الحرارة ، التي تأتي في الغالب من الأقبية وغيرها من الهياكل تحت الأرض ، تسببت في ترهل طبقات الرمل والطين والصخور أسفل بعض المباني أو تضخمها بعدة مليمترات على مدى عقود ، وهو ما يكفي لتفاقم التشققات والعيوب في الجدران والأساسات. / p>
قال مؤلف الدراسة أليساندرو إف روتا لوريا ، وهو يسير بحقيبة ظهر في محطة ميلينيوم ، وهي محطة سكة حديد للركاب تقع أسفل حلقة المدينة يصرف. "هذه أشياء لا يراها الأشخاص ، لذا يبدو الأمر كما لو أنها غير موجودة ."
إنها ليست شيكاغو فقط. في المدن الكبرى حول العالم ، يؤدي حرق الإنسان للوقود الأحفوري إلى دفع الزئبق إلى السطح. لكن الحرارة تتدفق أيضًا من الأقبية ، ومواقف السيارات ، وأنفاق القطارات ، والأنابيب ، والمجاري والكابلات الكهربائية وإلى الأرض المحيطة ، وهي ظاهرة أطلق عليها العلماء "تغير المناخ تحت الأرض". p>
يؤدي ارتفاع درجات الحرارة تحت الأرض إلى أنفاق مترو أنفاق أكثر سخونة ، مما قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المسارات وظروف حمام البخار للركاب. وبمرور الوقت ، تتسبب في حدوث تحولات صغيرة في الأرض أسفل المباني ، والتي يمكن أن تحدث ضغوطًا هيكلية ، والتي لا يمكن ملاحظة آثارها لفترة طويلة حتى تظهر فجأة. وزن كل تلك الخرسانة والفولاذ ليس السبب الوحيد وراء غرق شيكاغو.
What's Your Reaction?
