يعد الجرار الكهربائي المستقل بالزراعة الخضراء التي لا تعمل باللمس
يبدو أن عالم الجرارات ذاتية القيادة آخذ في الاحتماء. كشفت CNH Industrial عن ما تقوله إنه أول نموذج أولي للجرار الكهربائي الخفيف بقدرات القيادة الذاتية ، وهو New Holland T4 Electric Power. تعد الماكينة بعدم وجود انبعاثات ، وتشغيل أكثر هدوءًا من طرازات الديزل و (وفقًا لـ CNH) انخفاض تكاليف التشغيل مع تقليل الوقت الذي يقضيه المزارعون خلف عجلة القيادة. تساعد المستشعرات والكاميرات الموجودة على السطح السيارة على أداء مهامها وتجنب العقبات والعمل بانسجام مع المعدات الأخرى. يمكنك حتى تنشيطه من هاتفك.
ينتج محرك T4 Electric Power بقوة 120 حصانًا سرعة قصوى تبلغ 25 ميجابكسل في الساعة مقارنة بالجرارات العادية. يقول CNH إن البطارية كبيرة بما يكفي للتعامل مع يوم عمل "اعتمادًا على ملف تعريف المهمة". يشير هذا إلى أن الجرار قد يحتاج إلى إعادة شحن في منتصف اليوم ، ولكن هذا لن يكون بالضرورة مشكلة عندما يصل T4 إلى بطارية كاملة في غضون ساعة باستخدام أجهزة الشحن القياسية السريعة.
مثل Ford's F-150 Lightning ، يمكن استخدام هذا الجرار كحزمة طاقة على العجلات. لديها منافذ لتوصيل الأدوات الشائعة مثل التدريبات وتعمل كمصدر طاقة احتياطي في حالة الطوارئ. يمكنك إرفاق الأدوات الهيدروليكية والميكانيكية و PTO. من المقرر إنتاج T4 Electric Power المكتمل في أواخر عام 2023 ، مع وجود طرز أخرى في الطريق.
CNH الصناعية
هناك أيضًا خيار صديق للبيئة للمزارعين الذين يفضلون الإلمام بالوقود. يوصف T7 Methane Power LNG الجديد بنفس القدر (في الصورة الوسطى) بأنه "أول" جرار غاز طبيعي سائل في العالم. يمكن أن يعمل على الميثان الحيوي من روث الماشية - بدلاً من ترك الميثان يتسرب مباشرة إلى الغلاف الجوي ويساهم في تغير المناخ ، يمكن للمزارعين استخدام المادة الكيميائية لتشغيل معداتهم. من المفترض أن يكون الانخفاض في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لمزرعة تضم 120 بقرة معادلاً لما 100 "منزل غربي" دون التضحية بأداء الديزل. T7 LNG ليس له تاريخ إطلاق ويشار إليه فقط على أنه "نموذج أولي لما قبل الإنتاج".
الأسعار غير متوفرة ، ويمكن أن تكون مهمة عندما يضطر المزارعون في كثير من الأحيان إلى العمل بميزانيات محدودة. ومع ذلك ، تراهن CNH على أن تقنيتها ستوفر المال في النهاية. يقال إن المحرك الكهربائي T4 يقلل من تكاليف التشغيل بنسبة تصل إلى 90٪ بفضل تصميمه الخالي من الوقود والصيانة المنخفضة ، ويسمح محركه الهادئ بالعمل في الليل وعلى مقربة من الحيوانات. من ناحية أخرى ، يسمح T7 LNG للمزارع بإنتاج الوقود والأسمدة والكهرباء الزائدة القابلة للبيع. يمكن لمنتجي الأغذية استرداد بعض استثماراتهم على الأقل حتى لو قللوا من تأثيرها على الكوكب.
يتم تحديد جميع المنتجات الموصى بها بواسطة Engadget بواسطة فريق التحرير لدينا ، بشكل مستقل عن شركتنا الأم. تتضمن بعض قصصنا روابط تابعة. إذا اشتريت شيئًا من خلال أحد هذه الروابط ، فقد نربح عمولة تابعة. جميع الأسعار صحيحة وقت النشر.
يبدو أن عالم الجرارات ذاتية القيادة آخذ في الاحتماء. كشفت CNH Industrial عن ما تقوله إنه أول نموذج أولي للجرار الكهربائي الخفيف بقدرات القيادة الذاتية ، وهو New Holland T4 Electric Power. تعد الماكينة بعدم وجود انبعاثات ، وتشغيل أكثر هدوءًا من طرازات الديزل و (وفقًا لـ CNH) انخفاض تكاليف التشغيل مع تقليل الوقت الذي يقضيه المزارعون خلف عجلة القيادة. تساعد المستشعرات والكاميرات الموجودة على السطح السيارة على أداء مهامها وتجنب العقبات والعمل بانسجام مع المعدات الأخرى. يمكنك حتى تنشيطه من هاتفك.
ينتج محرك T4 Electric Power بقوة 120 حصانًا سرعة قصوى تبلغ 25 ميجابكسل في الساعة مقارنة بالجرارات العادية. يقول CNH إن البطارية كبيرة بما يكفي للتعامل مع يوم عمل "اعتمادًا على ملف تعريف المهمة". يشير هذا إلى أن الجرار قد يحتاج إلى إعادة شحن في منتصف اليوم ، ولكن هذا لن يكون بالضرورة مشكلة عندما يصل T4 إلى بطارية كاملة في غضون ساعة باستخدام أجهزة الشحن القياسية السريعة.
مثل Ford's F-150 Lightning ، يمكن استخدام هذا الجرار كحزمة طاقة على العجلات. لديها منافذ لتوصيل الأدوات الشائعة مثل التدريبات وتعمل كمصدر طاقة احتياطي في حالة الطوارئ. يمكنك إرفاق الأدوات الهيدروليكية والميكانيكية و PTO. من المقرر إنتاج T4 Electric Power المكتمل في أواخر عام 2023 ، مع وجود طرز أخرى في الطريق.
CNH الصناعية
هناك أيضًا خيار صديق للبيئة للمزارعين الذين يفضلون الإلمام بالوقود. يوصف T7 Methane Power LNG الجديد بنفس القدر (في الصورة الوسطى) بأنه "أول" جرار غاز طبيعي سائل في العالم. يمكن أن يعمل على الميثان الحيوي من روث الماشية - بدلاً من ترك الميثان يتسرب مباشرة إلى الغلاف الجوي ويساهم في تغير المناخ ، يمكن للمزارعين استخدام المادة الكيميائية لتشغيل معداتهم. من المفترض أن يكون الانخفاض في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لمزرعة تضم 120 بقرة معادلاً لما 100 "منزل غربي" دون التضحية بأداء الديزل. T7 LNG ليس له تاريخ إطلاق ويشار إليه فقط على أنه "نموذج أولي لما قبل الإنتاج".
الأسعار غير متوفرة ، ويمكن أن تكون مهمة عندما يضطر المزارعون في كثير من الأحيان إلى العمل بميزانيات محدودة. ومع ذلك ، تراهن CNH على أن تقنيتها ستوفر المال في النهاية. يقال إن المحرك الكهربائي T4 يقلل من تكاليف التشغيل بنسبة تصل إلى 90٪ بفضل تصميمه الخالي من الوقود والصيانة المنخفضة ، ويسمح محركه الهادئ بالعمل في الليل وعلى مقربة من الحيوانات. من ناحية أخرى ، يسمح T7 LNG للمزارع بإنتاج الوقود والأسمدة والكهرباء الزائدة القابلة للبيع. يمكن لمنتجي الأغذية استرداد بعض استثماراتهم على الأقل حتى لو قللوا من تأثيرها على الكوكب.
يتم تحديد جميع المنتجات الموصى بها بواسطة Engadget بواسطة فريق التحرير لدينا ، بشكل مستقل عن شركتنا الأم. تتضمن بعض قصصنا روابط تابعة. إذا اشتريت شيئًا من خلال أحد هذه الروابط ، فقد نربح عمولة تابعة. جميع الأسعار صحيحة وقت النشر.
What's Your Reaction?
