Onyeka Akumah ، مؤسس Treepz ، يشرح كيفية النجاح في تكنولوجيا النقل
في إفريقيا جنوب الصحراء الكبرى ، فقط 33٪ من سكان الحضر لديهم إمكانية الوصول إلى وسائل النقل العام ، مقارنة بـ 75٪ في أوروبا وأمريكا الشمالية ، وفقًا لإحصاءات الأمم المتحدة. وهذا يعني أن معظم القارة تواجه تحديات في البحث عن فرص عمل جديدة والذهاب إلى المدرسة والحصول على الرعاية الصحية وقضاء ليلة في المدينة.
يقف هذا النقص في الوصول إلى وسائل النقل في تناقض صارخ مع التدابير الصاعدة الأخرى في القارة الأفريقية ، مثل وصولها المتزايد إلى التعليم والرعاية الصحية المنصفين. في الواقع ، تتمتع إفريقيا بأعلى عائد على التعليم في أي قارة ، حيث تزيد الأرباح في كل عام دراسي بنسبة 11٪ للأولاد و 14٪ للفتيات. إن الجمع بين القوى العاملة المتعلمة بشكل متزايد ووسائل النقل العام الرديئة تعني أن الطريقة التي يتنقل بها الناس أصبحت جاهزة للاضطراب. يمكن أن تكون Treepz ، الشركة النيجيرية الناشئة التي تعمل على توسيع خدمة مكالمات الحافلات عبر القارة ، أحد المحركات الرئيسية لهذا الاضطراب.
"لا يمكننا الاستمرار في الشكوى من الركود. أود أن أقول إنه يساعدنا على أن نصبح أقوى. أونيكا أكوماه ، الرئيس التنفيذي لشركة Treepz
منذ أن تأسست Treepz ، Plentywaka سابقًا ، في عام 2019 في لاغوس ، توسعت الشركة الناشئة غربًا إلى غانا وشرقًا إلى أوغندا. قال المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي Onyeka Akumah أن هذه المواقع ستكون بمثابة منصات انطلاق للتوسع المستقبلي في منطقة جنوب الصحراء الكبرى.
التقينا بـ Akumah ، الذي قابلناه لأول مرة قبل عام ، للتحقق من تقدم Treepz ومناقشة سبب قيام بيئة التمويل المحافظة بتحسين الأعمال ، ونضج مشهد جمع التبرعات للشركات الناشئة الأفريقية وما يلزم لنجاح تكنولوجيا النقل.
تم تعديل المقابلة التالية ، وهي جزء من سلسلة مستمرة مع مؤسسي شركات النقل ، من أجل الطول والوضوح.
TechCrunch: لقد أغلقت آخر جولة تمويل بقيمة 2.8 مليون دولار في تشرين الثاني (نوفمبر). أفترض أنك تقوم حاليًا بجمع الأموال من أجل السلسلة "أ" الخاصة بك. كيف تجد بيئة التمويل وسط الانكماش الاقتصادي؟
Onyeka Akumah: نحن نستعد لزيادة سلسلة A لدينا ، ولدينا بالفعل بعض الاهتمام. يرغب بعض مستثمرينا الحاليين في الاستثمار ، لكنهم ينتظرون منا أن نذهب إلى السوق. كنا على وشك الدخول في السوق قبل أن يتباطأ الاقتصاد.
لقد تغيرت بيئة التمويل بالتأكيد مع الأزمة. في السابق ، كانت دورة التمويل حوالي ستة أشهر حتى تكتمل الجولة ، والآن نجد أن الأمر يستغرق من 12 إلى 18 شهرًا للانتهاء. تجد أن المستثمرين يقضون الكثير من الوقت في العناية الواجبة.
في إفريقيا جنوب الصحراء الكبرى ، فقط 33٪ من سكان الحضر لديهم إمكانية الوصول إلى وسائل النقل العام ، مقارنة بـ 75٪ في أوروبا وأمريكا الشمالية ، وفقًا لإحصاءات الأمم المتحدة. وهذا يعني أن معظم القارة تواجه تحديات في البحث عن فرص عمل جديدة والذهاب إلى المدرسة والحصول على الرعاية الصحية وقضاء ليلة في المدينة.
يقف هذا النقص في الوصول إلى وسائل النقل في تناقض صارخ مع التدابير الصاعدة الأخرى في القارة الأفريقية ، مثل وصولها المتزايد إلى التعليم والرعاية الصحية المنصفين. في الواقع ، تتمتع إفريقيا بأعلى عائد على التعليم في أي قارة ، حيث تزيد الأرباح في كل عام دراسي بنسبة 11٪ للأولاد و 14٪ للفتيات. إن الجمع بين القوى العاملة المتعلمة بشكل متزايد ووسائل النقل العام الرديئة تعني أن الطريقة التي يتنقل بها الناس أصبحت جاهزة للاضطراب. يمكن أن تكون Treepz ، الشركة النيجيرية الناشئة التي تعمل على توسيع خدمة مكالمات الحافلات عبر القارة ، أحد المحركات الرئيسية لهذا الاضطراب.
"لا يمكننا الاستمرار في الشكوى من الركود. أود أن أقول إنه يساعدنا على أن نصبح أقوى. أونيكا أكوماه ، الرئيس التنفيذي لشركة Treepz
منذ أن تأسست Treepz ، Plentywaka سابقًا ، في عام 2019 في لاغوس ، توسعت الشركة الناشئة غربًا إلى غانا وشرقًا إلى أوغندا. قال المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي Onyeka Akumah أن هذه المواقع ستكون بمثابة منصات انطلاق للتوسع المستقبلي في منطقة جنوب الصحراء الكبرى.
التقينا بـ Akumah ، الذي قابلناه لأول مرة قبل عام ، للتحقق من تقدم Treepz ومناقشة سبب قيام بيئة التمويل المحافظة بتحسين الأعمال ، ونضج مشهد جمع التبرعات للشركات الناشئة الأفريقية وما يلزم لنجاح تكنولوجيا النقل.
تم تعديل المقابلة التالية ، وهي جزء من سلسلة مستمرة مع مؤسسي شركات النقل ، من أجل الطول والوضوح.
TechCrunch: لقد أغلقت آخر جولة تمويل بقيمة 2.8 مليون دولار في تشرين الثاني (نوفمبر). أفترض أنك تقوم حاليًا بجمع الأموال من أجل السلسلة "أ" الخاصة بك. كيف تجد بيئة التمويل وسط الانكماش الاقتصادي؟
Onyeka Akumah: نحن نستعد لزيادة سلسلة A لدينا ، ولدينا بالفعل بعض الاهتمام. يرغب بعض مستثمرينا الحاليين في الاستثمار ، لكنهم ينتظرون منا أن نذهب إلى السوق. كنا على وشك الدخول في السوق قبل أن يتباطأ الاقتصاد.
لقد تغيرت بيئة التمويل بالتأكيد مع الأزمة. في السابق ، كانت دورة التمويل حوالي ستة أشهر حتى تكتمل الجولة ، والآن نجد أن الأمر يستغرق من 12 إلى 18 شهرًا للانتهاء. تجد أن المستثمرين يقضون الكثير من الوقت في العناية الواجبة.
What's Your Reaction?
