Ultimate Milwaukee Packout بطارية ليثيوم

 Milwaukee Packout Battery slide

مفهوم

توقف بناء السيارة الكهربائية ، لذلك اعتقدت أنني سأقوم بنشر تحديث على أحدث بطارية ليثيوم لدي. هذا كان يحلم به بدافع الضرورة. بعد إجراء العديد من التجديدات في مبنى سكني وعدم امتلاك القدرة على شحن البطاريات وتشغيل الأدوات ، قررت صنع بطارية لنفسي. العاملان الأساسيان لهذا التصميم هما: قابلية النقل - كان عليه الدخول والخروج من Ute بسهولة ، والنمطية - أحتاج إلى أن أكون قادرًا على إضافة المكونات التي أحتاجها أثناء التنقل دون أي متاعب.

قررت في وقت مبكر أنني سأستخدم حقائب Milwaukee Packout. نعم ، إنها باهظة الثمن بعض الشيء ، لكنها تناسب فاتورة قابلية النقل والنمطية. تم إعداده بالفعل بحيث يمكن قصه وإيقافه بسهولة. لديهم أيضًا مجموعة واسعة من الأصداف المختلفة التي تناسب بنائي تمامًا. صندوق البطارية

 packout with inverter الفكرة هي أن تكون البطارية هي المكون الرئيسي. بالنسبة للبطارية ، استخدمت مجموعة أدوات Packout 48-22-84-8424. لقد اخترت هذه الحالة بسبب تصميمها القوي وما تتمتع به من ثبات / حماية إضافية على الجانبين. يجب أن تكون قادرًا على وضعها في زاوية ولن تنكسر. يشتمل هذا الصندوق على 4 خلايا منشورية Lifepo4 و BMS ولوحة توازن نشطة ومستشعرات درجة الحرارة والصمامات وقواطع الدائرة. يتم استخدام كبل توصيل من موصل Anderson 120A للاتصال بصندوق التحكم. ومع ذلك ، يمكنك استخدام هذا المربع بشكل مستقل إذا لزم الأمر. صندوق التحكم

يستخدم صندوق التحكم لكسر الملحقات الإضافية بجهد 12 فولت. كما ترون على الأرجح من صندوق البطارية ، فهو يقتصر على المدخلات والمخرجات. يشتمل صندوق التحكم هذا على 4 منافذ Anderson 50A ، ومنفذ Anderson 1 × 120A (متصل عبر موصل 200A) ، ومقبس 2.1A USB و CIG. يتم دمج جميع هذه المنافذ والتحكم فيها عبر لوحة مفاتيح تعمل باللمس صغيرة مع مرحل. يتم توصيل كابل توصيل البطارية بالجانب. يمكن نقل لوحة التحكم بعيدًا عن العبوة عبر كابل بطول 2 متر. أخطط لوضع مغناطيس عليه وتوجيهه إلى الجزء الخلفي من الجهاز لسهولة الوصول إليه. صندوق الشاحن الشمسي

سيحتوي صندوق التحكم في الطاقة الشمسية على شاحن Victron MPPT ونأمل أن يكون DC-DC للمساعدة في الشحن من السيارة. لم أقم ببناء هذا حتى الآن. ليتم تأكيده صندوق العاكس

لديّ محول Renogy 1000W لوضعه في صندوق ونشره. سبب Renogy 1000W وليس أكبر بسبب حد 120A لموصلات BMS و Anderson. بكامل طاقتها يجب أن نرى 90-100A @ 12v.

الصناديق المحتملة الأخرى للبناء مضخة ماء ضاغط

إذا كان لدى أي شخص أي أفكار أخرى ، فكل آذان صاغية!

Ultimate Milwaukee Packout بطارية ليثيوم

 Milwaukee Packout Battery slide

مفهوم

توقف بناء السيارة الكهربائية ، لذلك اعتقدت أنني سأقوم بنشر تحديث على أحدث بطارية ليثيوم لدي. هذا كان يحلم به بدافع الضرورة. بعد إجراء العديد من التجديدات في مبنى سكني وعدم امتلاك القدرة على شحن البطاريات وتشغيل الأدوات ، قررت صنع بطارية لنفسي. العاملان الأساسيان لهذا التصميم هما: قابلية النقل - كان عليه الدخول والخروج من Ute بسهولة ، والنمطية - أحتاج إلى أن أكون قادرًا على إضافة المكونات التي أحتاجها أثناء التنقل دون أي متاعب.

قررت في وقت مبكر أنني سأستخدم حقائب Milwaukee Packout. نعم ، إنها باهظة الثمن بعض الشيء ، لكنها تناسب فاتورة قابلية النقل والنمطية. تم إعداده بالفعل بحيث يمكن قصه وإيقافه بسهولة. لديهم أيضًا مجموعة واسعة من الأصداف المختلفة التي تناسب بنائي تمامًا. صندوق البطارية

 packout with inverter الفكرة هي أن تكون البطارية هي المكون الرئيسي. بالنسبة للبطارية ، استخدمت مجموعة أدوات Packout 48-22-84-8424. لقد اخترت هذه الحالة بسبب تصميمها القوي وما تتمتع به من ثبات / حماية إضافية على الجانبين. يجب أن تكون قادرًا على وضعها في زاوية ولن تنكسر. يشتمل هذا الصندوق على 4 خلايا منشورية Lifepo4 و BMS ولوحة توازن نشطة ومستشعرات درجة الحرارة والصمامات وقواطع الدائرة. يتم استخدام كبل توصيل من موصل Anderson 120A للاتصال بصندوق التحكم. ومع ذلك ، يمكنك استخدام هذا المربع بشكل مستقل إذا لزم الأمر. صندوق التحكم

يستخدم صندوق التحكم لكسر الملحقات الإضافية بجهد 12 فولت. كما ترون على الأرجح من صندوق البطارية ، فهو يقتصر على المدخلات والمخرجات. يشتمل صندوق التحكم هذا على 4 منافذ Anderson 50A ، ومنفذ Anderson 1 × 120A (متصل عبر موصل 200A) ، ومقبس 2.1A USB و CIG. يتم دمج جميع هذه المنافذ والتحكم فيها عبر لوحة مفاتيح تعمل باللمس صغيرة مع مرحل. يتم توصيل كابل توصيل البطارية بالجانب. يمكن نقل لوحة التحكم بعيدًا عن العبوة عبر كابل بطول 2 متر. أخطط لوضع مغناطيس عليه وتوجيهه إلى الجزء الخلفي من الجهاز لسهولة الوصول إليه. صندوق الشاحن الشمسي

سيحتوي صندوق التحكم في الطاقة الشمسية على شاحن Victron MPPT ونأمل أن يكون DC-DC للمساعدة في الشحن من السيارة. لم أقم ببناء هذا حتى الآن. ليتم تأكيده صندوق العاكس

لديّ محول Renogy 1000W لوضعه في صندوق ونشره. سبب Renogy 1000W وليس أكبر بسبب حد 120A لموصلات BMS و Anderson. بكامل طاقتها يجب أن نرى 90-100A @ 12v.

الصناديق المحتملة الأخرى للبناء مضخة ماء ضاغط

إذا كان لدى أي شخص أي أفكار أخرى ، فكل آذان صاغية!

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow