亚马逊因欺骗给司机小费的顾客而被哥伦比亚特区总检察长起诉

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今天，在亚马逊处理影响数千名客户的全站范围中断时，哥伦比亚特区总检察长卡尔·拉辛 (Karl Racine) 对这家在线购物巨头提起诉讼，指控其误导客户。拉辛在一份新闻稿中表示，亚马逊仍需为欺骗 DC 消费者在 2016 年至 2019 年期间“窃取”部分 Amazon Flex 送货司机小费以及“秘密”挪用数百万美元以“降低自身劳动力成本和增加利润”而付出代价。< /p>

在联邦贸易委员会调查之后，亚马逊已经向 Amazon Flex 司机支付了 6170 万美元的赔偿金。但拉辛表示，亚马逊“到目前为止已经逃脱了对消费者伤害的适当责任，包括民事处罚。”在他向哥伦比亚特区高等法院提起的诉讼中，拉辛迄今为止寻求“就这些欺骗性小费做法向消费者作出的虚假陈述和遗漏进行民事处罚。”/p>

“当一家公司被发现从其员工那里偷窃时，公司仅偿还被盗的金额是不够的，”拉辛说。 “从工人那里偷东西就是盗窃，需要严厉的处罚才能有力地制止这种非法行为。”

拉辛办公室的一位发言人告诉 Ars，亚马逊有三周的时间来回应法庭文件。亚马逊发言人 Maria Boschetti 向 Ars 发表了声明。

“对我们来说，没有什么比客户的信任更重要了，”Boschetti 告诉 Ars。 “这起诉讼涉及我们三年前改变的做法，没有任何根据。作为去年与美国联邦贸易委员会达成的和解协议的一部分，相关客户的所有小费都已支付给司机。 »

Racine 的投诉称，亚马逊违反了哥伦比亚特区的消费者保护程序法 (CPPA)，“向消费者谎称小费是否会完全传递给 Amazon Flex 司机并会增加工人的工资。由于客户没有从 FTC 和解中获得任何补偿，Racine 的申诉表明现在应该由法院“向雇主发出明确信息，不要滥用小费谋取私利。”。

亚马逊的小费转移计划通过向司机提供保证的最低付款额，然后用小费抵消该付款，而不是在最低付款额之外提供小费。为了确保亚马逊支付最少的支出，投诉称该公司甚至测试了具有不同默认小费选项的模型，最终选择了让客户支付尽可能多的费用的金额。。拉辛的投诉称，这确保了“消费者的‘小费’对司机的实得工资没有影响”，而司机之所以注意到这种情况，是因为他们“注意到他们的净工资减少了。 FTC 报告说，从单个 Amazon Flex 司机那里扣留的最高金额“超过 28,000 美元”。平均扣留的小费金额为 422 美元。

根据美国联邦贸易委员会的说法，亚马逊在 2021 年的和解协议中同意永远不会歪曲司机的可能工资率或收入，“他们将支付给他们的小费金额”或“客户支付的金额是否是小费。” FTC 还禁止亚马逊“在未征得司机明确知情同意的情况下，改变将司机小费用作补偿的方式。”亚马逊必须遵守这些国家命令，直到 2041 年。

然而，Racine 担心的是亚马逊有……