迈克尔·戈夫表示,到 2030 年,汽油车禁令将“停滞”,但锅炉禁令“需要审查”

IndyEat订阅电子邮件视图来自威斯敏斯特的专家分析直接发送到您的收件箱接收我们的免费电子邮件 查看来自威斯敏斯特的信息请输入有效的电子邮件地址请输入有效的电子邮件地址我希望收到来自《独立报》的有关优惠、活动和更新的电子邮件。请阅读我们的隐私声明{{ #verifyErrors }}{{ message }}{{ /verifyErrors }}{{ ^verifyErrors }}发生错误。请稍后重试{{ /verifyErrors }}

迈克尔·戈夫 (Michael Gove) 坚称 2030 年禁止销售新汽油和柴油汽车的最后期限是“不可更改”的最后期限,此前几天,政府对净零政策的态度含糊不清,里希·苏纳克 (Rishi Sunak) 对这一举措提出了质疑。

住房大臣警告说,解决气候危机的昂贵计划可能会产生“反弹”,因为部长们面临保守党权利放松现有承诺的压力。

在生活成本压力下,首相正在考虑淡化一些净零政策,以对环境采取“相称且务实”的方法。

“我确信有人想要改变这项政策,我理解。但这项政策仍然存在。”

但戈夫先生证实,部长们正在寻找“减轻”房东压力的方法,房东将在 2035 年之前面临燃气锅炉禁令,并计划到 2028 年确保所有私人出租住房符合 C 级能效要求。

保守党议员兼 COP-26 主席阿尔好吧,夏尔马随后说道:“迈克尔·戈夫澄清说,在新的汽油/柴油淘汰日期上,政府政策不会发生变化,这很好。

先生。夏尔马表示,现在的重点应该是“加速实施关键政策”,包括陆上风电等可再生能源的生产。

唐宁街坚称苏纳克先生会坚持这一政策,尽管他在外交大臣周一接受采访时回避了这个话题。

迈克尔·戈夫表示,到 2030 年,汽油车禁令将“停滞”,但锅炉禁令“需要审查”
IndyEat订阅电子邮件视图来自威斯敏斯特的专家分析直接发送到您的收件箱接收我们的免费电子邮件 查看来自威斯敏斯特的信息请输入有效的电子邮件地址请输入有效的电子邮件地址我希望收到来自《独立报》的有关优惠、活动和更新的电子邮件。请阅读我们的隐私声明{{ #verifyErrors }}{{ message }}{{ /verifyErrors }}{{ ^verifyErrors }}发生错误。请稍后重试{{ /verifyErrors }}

迈克尔·戈夫 (Michael Gove) 坚称 2030 年禁止销售新汽油和柴油汽车的最后期限是“不可更改”的最后期限,此前几天,政府对净零政策的态度含糊不清,里希·苏纳克 (Rishi Sunak) 对这一举措提出了质疑。

住房大臣警告说,解决气候危机的昂贵计划可能会产生“反弹”,因为部长们面临保守党权利放松现有承诺的压力。

在生活成本压力下,首相正在考虑淡化一些净零政策,以对环境采取“相称且务实”的方法。

“我确信有人想要改变这项政策,我理解。但这项政策仍然存在。”

但戈夫先生证实,部长们正在寻找“减轻”房东压力的方法,房东将在 2035 年之前面临燃气锅炉禁令,并计划到 2028 年确保所有私人出租住房符合 C 级能效要求。

保守党议员兼 COP-26 主席阿尔好吧,夏尔马随后说道:“迈克尔·戈夫澄清说,在新的汽油/柴油淘汰日期上,政府政策不会发生变化,这很好。

先生。夏尔马表示,现在的重点应该是“加速实施关键政策”,包括陆上风电等可再生能源的生产。

唐宁街坚称苏纳克先生会坚持这一政策,尽管他在外交大臣周一接受采访时回避了这个话题。

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow