英国航空公司暂停希思罗机场的短途机票销售

在伦敦机场决定限制运力并应对广泛的中断和取消后，英国航空公司已暂停从希思罗机场起飞的短途航班机票销售至 8 月 8 日。

该航空公司表示，暂停对国内和欧洲目的地的销售是为了让现有客户在需要时重新预订航班。

英国各地的航空公司和机场以及欧洲一直在努力应对封锁后的旅行反弹，许多人未能招募到足够的员工来处理登机手续和行李。

希思罗，作为阿姆斯特丹史基浦机场已告知航空公司限制他们在夏季销售的机票数量，此前该枢纽的乘客人数上限为每天 100,000 人，以限制排队等候、行李延误和取消。

希思罗机场上周表示，该上限已显着改善准点率和行李处理能力。

“在希思罗机场要求限制新鉴于所施加的限制，我们已决定采取负责任的行动并限制某些希思罗机场服务的可用票价，以最大限度地为现有客户提供重新预订的选择。关于我们以及整个航空业当前面临的挑战，”英航在一份声明中说。航空公司确保已确认预订的人仍然能够准时飞行。

行业机构 Advantage Travel Partnership 的首席执行官 Julia Lo Bue-Said 告诉BBC Radio 4 的今日节目：“这对消费者来说是个好消息。在某些方面，航空公司在高峰时段减少座位似乎很违反直觉，但这绝对是为了增强弹性，确保减少干扰，”并降低预订者的风险。

该公司早些时候对希思罗机场的乘客人数上限做出了回应，宣布将在 10 月之前取消 10,300 个航班，影响 100 万名乘客。

虽然此举Lo Bue-Said 在旺季停止了 BA 进入利润丰厚的最后一刻航班市场，Lo Bue-Said 认为这是一种短期解决方案，可以满足消费者需求，同时最大限度地减少干扰。

“它以某种方式允许它们进化，”Lo Bue-Said 说。

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响应x news 在 Twitter 上，一位用户问道，“出于环境原因和减轻机场压力，难道不应该禁止短途航班吗？”

阿联酋航空上个月拒绝了一项从希思罗机场订购取消上限航班。该航空公司指责该机场“公然无视消费者”，试图强迫其“拒绝为数万名旅客提供座位”。

希思罗机场发言人在如果一家航空公司“想要将利润置于安全可靠的乘客旅行之前”，那将是“令人失望的”。

维珍航空也批评了机场的行为并声称它应对导致混乱的故障。

航空公司于 7 月 21 日被指控在对待受中断影响的乘客方面存在“有害做法”。

< p class="dcr-xry7m2">竞争与市场管理局和民航局向航空公司发出联名信，表示担心“如果航空公司不履行其义务”。

信中说：“我们担心一些航空公司没有尽一切可能避免犯下一种或多种有害做法。”

这包括销售“超出合理预期”的航班机票，并不总是“完全履行义务”为受取消影响的乘客提供替代航空公司的航班而没有给消费者“足够的......