呼吁永久设置 2 英镑的公共汽车票价上限,因为从今天起将削减数千票价

约 130 家公交运营商将从今天起将最高票价降至 2 英镑,英格兰各地的 4,600 多条路线准备推出更低的票价

有人呼吁将巴士票价上限延长至三月以后(

图片:安迪康明斯/每日镜报)

大臣们表示,应该将 2 英镑的临时公交票价上限永久化,以降低数百万人的出行成本并促进经济发展。

约 130 家公交运营商将从今天起将最高票价降至 2 英镑,英格兰各地的 4,600 多条路线将推出更低的票价。

但临时上限将于 3 月 31 日到期,该上限将花费 6000 万英镑补贴公交公司。

Campaign for Better Transport 的 Norman Baker 对这项政策表示欢迎,但表示这应该是一项永久性措施。

“这是一项受欢迎且急需的举措,可以让数百万人更负担得起乘坐公共汽车出行,帮助减少交通拥堵和碳排放,并为衰退中的公共汽车服务注入新的活力,”他告诉《星期日镜报》

乡村公交车票价可能高达 5 英镑(

图片:

宾夕法尼亚州)

“但是,为了防止这项计划的好处随着计划的结束而结束,我们希望它无限期地延长,以造福于我们的钱包、我们的经济和我们的环境。

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“政府还需要研究公交车的长期资金来源,因为一旦该计划结束,这对我们当地公交网络的生存至关重要。”

伦敦以外 3 英里旅程的单程巴士平均票价为 2.80 英镑,这意味着乘客将节省近三分之一的单程票价。

在票价可能超过 5 英镑的农村地区,乘客会发现更多优惠。

从普利茅斯到埃克塞特旅行的人将节省 9.20 英镑,比 11.20 英镑的正常票价减少 82%。

虽然从兰开斯特到肯德尔的旅客将节省 86%,22 英里的票价从 14.50 英镑降低。

交通大臣马克·哈珀说:“通过帮助伦敦以外的乘客节省近三分之一的单次公共汽车车票平均价格,并减少 200 万辆汽车,2 英镑的公共汽车票价上限是开始新的一年。

“公共汽车是我们实现清洁、高效和现代交通网络愿景的关键部分,每个人都可以负担得起。这就是为什么我们投资 6000 万英镑来鼓励每个人乘坐公共汽车并“以 £ 出行” 2.

呼吁永久设置 2 英镑的公共汽车票价上限,因为从今天起将削减数千票价

约 130 家公交运营商将从今天起将最高票价降至 2 英镑,英格兰各地的 4,600 多条路线准备推出更低的票价

有人呼吁将巴士票价上限延长至三月以后(

图片:安迪康明斯/每日镜报)

大臣们表示,应该将 2 英镑的临时公交票价上限永久化,以降低数百万人的出行成本并促进经济发展。

约 130 家公交运营商将从今天起将最高票价降至 2 英镑,英格兰各地的 4,600 多条路线将推出更低的票价。

但临时上限将于 3 月 31 日到期,该上限将花费 6000 万英镑补贴公交公司。

Campaign for Better Transport 的 Norman Baker 对这项政策表示欢迎,但表示这应该是一项永久性措施。

“这是一项受欢迎且急需的举措,可以让数百万人更负担得起乘坐公共汽车出行,帮助减少交通拥堵和碳排放,并为衰退中的公共汽车服务注入新的活力,”他告诉《星期日镜报》

乡村公交车票价可能高达 5 英镑(

图片:

宾夕法尼亚州)

“但是,为了防止这项计划的好处随着计划的结束而结束,我们希望它无限期地延长,以造福于我们的钱包、我们的经济和我们的环境。

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“政府还需要研究公交车的长期资金来源,因为一旦该计划结束,这对我们当地公交网络的生存至关重要。”

伦敦以外 3 英里旅程的单程巴士平均票价为 2.80 英镑,这意味着乘客将节省近三分之一的单程票价。

在票价可能超过 5 英镑的农村地区,乘客会发现更多优惠。

从普利茅斯到埃克塞特旅行的人将节省 9.20 英镑,比 11.20 英镑的正常票价减少 82%。

虽然从兰开斯特到肯德尔的旅客将节省 86%,22 英里的票价从 14.50 英镑降低。

交通大臣马克·哈珀说:“通过帮助伦敦以外的乘客节省近三分之一的单次公共汽车车票平均价格,并减少 200 万辆汽车,2 英镑的公共汽车票价上限是开始新的一年。

“公共汽车是我们实现清洁、高效和现代交通网络愿景的关键部分,每个人都可以负担得起。这就是为什么我们投资 6000 万英镑来鼓励每个人乘坐公共汽车并“以 £ 出行” 2.

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