Canoo 收购俄克拉荷马城的汽车制造厂

电动汽车贸易公司 Canoo 已达成协议,收购俄克拉荷马市的一家汽车制造厂,该公司周三公布了其第三季度业绩。这一消息是在 Canoo 宣布将在俄克拉荷马州普赖尔建立电动汽车电池模块制造工厂一周后发布的。

新工厂将专门用于生产 Canoo 的 Lifestyle 电动送货车 (LDV) 和 Lifestyle Vehicle (LV),这是一款电动 SUV。 Canoo 仍在普赖尔建设其“超微型工厂”,但在该工厂上线之前,这个新工厂将帮助 Canoo 提高产量并在 2023 年将电动汽车推向市场。

Canoo 首席执行官 Tony Aquila 表示,公司计划于 11 月 17 日开始生产 LDV,并在 2023 年第一季度完成最终认证。目标是今年生产 15 辆量产车,这些车辆将提供给像NASA 和沃尔玛。

根据 Canoo Aquila 的说法,俄克拉荷马城占地 120 多英亩的工厂拥有“可用于生产的基础设施”,并且“地理位置优越,公路和铁路都很方便”。 Canoo 将对该设施进行改造,以容纳一条完整的汽车装配线,其中包括机器人、油漆车间和装配中心。 Canoo 表示,该设施将由清洁能源供电。

“在这些初步建设之后,我们将在 2023 年第一季度和第二季度积极转移我们的所有设备并专注于我们的新设施,”Aquila 周三表示。 “随着我们开始生产,我们预计第一季度下半年将交付第一批可销售车辆,我们将在 2023 年下半年增加产量,到今年年底达到 20,000 辆。” p>

Aquila 表示,Pryor 的超微型工厂“由于经济原因有些延迟”,但当 Canoo 能够将资源转移到那里时,这家初创公司将能够在 2024 年底之前将其开工率提高一倍,达到 40,000 台。

Aquila 说,从长远来看,俄克拉荷马城工厂周三宣布,它将专注于生产国防和特种产品。 4 月,NASA 选择 Canoo 为 Artemis 的载人月球探测发射提供载人运输车辆,7 月,美国军方选择 Canoo 提供电动车辆进行分析和演示。

Canoo 在本季度结束时的现金和现金等价物为 680 万美元。这低于上一季度的 3380 万美元和 2021 年第四季度的 2.247 亿美元。在不到一年的时间里,Canoo 花费了 2.179 亿美元,但仍未产生收入。

Aquila 表示,Canoo 的现金消耗比上一季度减少了 25%,因为该公司继续改变其支出组合,从而提高了运营中的资本支出与支出比率。

公司本季度的经营活动亏损为 1.094 亿美元,其 GAAP 净亏损和综合亏损为 1.177 亿美元。

Canoo 表示,它还可以通过“市场发售”计划获得 2 亿美元,但获得资金与手头有现金不同。

“在融资方面,我们通过 PIPE 获得了额外的 3000 万美元,以及一张可转换为现金或股票的票据,”Aquila 说,并指出该公司正处于评估各种选择的最后阶段。俄克拉荷马州的融资选择.舒适。

Canoo 似乎正在兑现未来收入的承诺,以获取更多资金并维持运营。

在报告今年第一季度业绩后,Canoo 发出了越来越令人担忧的警告,称其可能没有足够的资金来维持业务。该公司第二季度的情况有所好转,部分原因是它与沃尔玛达成了销售 4,500 辆电动送货车的交易。这不仅为 Canoo 确保了未来的收入,还为该公司提供了另一个寻求其他非稀释性、低成本资本融资机会的机会。

此后,Canoo 还获得了 Kingbee 和 Zeeba 的具有约束力的车队订单,分别购买 9,300 和 3,000 辆汽车,并可选择增加到 18,600 辆和 5,450 辆,...

Canoo 收购俄克拉荷马城的汽车制造厂

电动汽车贸易公司 Canoo 已达成协议,收购俄克拉荷马市的一家汽车制造厂,该公司周三公布了其第三季度业绩。这一消息是在 Canoo 宣布将在俄克拉荷马州普赖尔建立电动汽车电池模块制造工厂一周后发布的。

新工厂将专门用于生产 Canoo 的 Lifestyle 电动送货车 (LDV) 和 Lifestyle Vehicle (LV),这是一款电动 SUV。 Canoo 仍在普赖尔建设其“超微型工厂”,但在该工厂上线之前,这个新工厂将帮助 Canoo 提高产量并在 2023 年将电动汽车推向市场。

Canoo 首席执行官 Tony Aquila 表示,公司计划于 11 月 17 日开始生产 LDV,并在 2023 年第一季度完成最终认证。目标是今年生产 15 辆量产车,这些车辆将提供给像NASA 和沃尔玛。

根据 Canoo Aquila 的说法,俄克拉荷马城占地 120 多英亩的工厂拥有“可用于生产的基础设施”,并且“地理位置优越,公路和铁路都很方便”。 Canoo 将对该设施进行改造,以容纳一条完整的汽车装配线,其中包括机器人、油漆车间和装配中心。 Canoo 表示,该设施将由清洁能源供电。

“在这些初步建设之后,我们将在 2023 年第一季度和第二季度积极转移我们的所有设备并专注于我们的新设施,”Aquila 周三表示。 “随着我们开始生产,我们预计第一季度下半年将交付第一批可销售车辆,我们将在 2023 年下半年增加产量,到今年年底达到 20,000 辆。” p>

Aquila 表示,Pryor 的超微型工厂“由于经济原因有些延迟”,但当 Canoo 能够将资源转移到那里时,这家初创公司将能够在 2024 年底之前将其开工率提高一倍,达到 40,000 台。

Aquila 说,从长远来看,俄克拉荷马城工厂周三宣布,它将专注于生产国防和特种产品。 4 月,NASA 选择 Canoo 为 Artemis 的载人月球探测发射提供载人运输车辆,7 月,美国军方选择 Canoo 提供电动车辆进行分析和演示。

Canoo 在本季度结束时的现金和现金等价物为 680 万美元。这低于上一季度的 3380 万美元和 2021 年第四季度的 2.247 亿美元。在不到一年的时间里,Canoo 花费了 2.179 亿美元,但仍未产生收入。

Aquila 表示,Canoo 的现金消耗比上一季度减少了 25%,因为该公司继续改变其支出组合,从而提高了运营中的资本支出与支出比率。

公司本季度的经营活动亏损为 1.094 亿美元,其 GAAP 净亏损和综合亏损为 1.177 亿美元。

Canoo 表示,它还可以通过“市场发售”计划获得 2 亿美元,但获得资金与手头有现金不同。

“在融资方面,我们通过 PIPE 获得了额外的 3000 万美元,以及一张可转换为现金或股票的票据,”Aquila 说,并指出该公司正处于评估各种选择的最后阶段。俄克拉荷马州的融资选择.舒适。

Canoo 似乎正在兑现未来收入的承诺,以获取更多资金并维持运营。

在报告今年第一季度业绩后,Canoo 发出了越来越令人担忧的警告,称其可能没有足够的资金来维持业务。该公司第二季度的情况有所好转,部分原因是它与沃尔玛达成了销售 4,500 辆电动送货车的交易。这不仅为 Canoo 确保了未来的收入,还为该公司提供了另一个寻求其他非稀释性、低成本资本融资机会的机会。

此后,Canoo 还获得了 Kingbee 和 Zeeba 的具有约束力的车队订单,分别购买 9,300 和 3,000 辆汽车,并可选择增加到 18,600 辆和 5,450 辆,...

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