汽车补贴电击美欧贸易关系
您好，欢迎来到商业秘密。本周的时事通讯来自闷热的布鲁塞尔。 Alan 将于 9 月 5 日回来参加下一期。
美国和欧盟在电动汽车补贴问题上的争执很大程度上说明了他们对气候变化的看法。对于布鲁塞尔来说，这对地球来说是一种生存威胁，需要采取全球行动，包括短期经济困难，以防止它们在长期内恶化。
对于拜登政府来说，这是一个存在的危险，它提供了一个有利于国内产业和对中国设置贸易壁垒的机会。气候政策作为产业政策，如果你愿意的话。
“我的朋友们，当我想到气候变化时......我想到了工作，”美国总统乔·拜登上个月说。很少提及其他任何事情。
“我们必须与中国和世界竞争，在美国本土制造这些 [低碳] 技术，而无需进口。”
国会于 8 月 12 日通过了他的《削减通胀法案》，将消费者购买电动汽车可获得的 7,500 美元限制为在北美组装的汽车。
>加拿大和墨西哥最初被排除在外，但根据北美自由贸易协定（现已在 USCMCA 重新谈判）下建立的供应链的性质以及“渥太华”的抱怨改变了政策。
它还将补贴与关键矿物在美国或与美国有优惠贸易协定的国家生产或回收的汽车电池联系起来。到2026年，要求达到80%。
尽管拜登的明确目标是恢复被特朗普的“美国优先”政策侵蚀的关系，但欧盟的谴责并未产生与加拿大相同的效果。
p>布鲁塞尔呼吁华盛顿“从法案中删除这些歧视性内容”，因为它们通过歧视外国和国内制造商“似乎违反了 WTO 规则”。它指出，它自己的补贴计划适用于任何地方制造的车辆。
美国可能从这种做法中吸取了一些教训。从 1990 年代后期开始，德国政府向可再生能源生产商支付上网电价（由消费者支付），推动绿色环保，最终成为“能源逆转”Energiewende。
能源专家 Daniel Yergin 在他的书新地图中指出：“虽然 Energiewende 创造的太阳能市场可能在德国，但面板可能来自任何地方。”
“随着时间的推移，它们中的大部分将来自于中国崛起并最终消灭德国制造商的新太阳能巨头。”
中国国家和地方政府提供廉价土地、低成本贷款和其他补贴来培育光伏电池板产业。 2010年至2018年间，其产能增长了五倍，压倒市场，甚至威胁到中国工业的生存。北京的反应是在家安装太阳能。 2017年占全球需求的一半。
贸易纯粹主义者会捍卫德国的做法，认为这是削减成本的最佳方式。但民粹主义的兴起导致许多政府将国内工业就业岗位置于低价位之上。他们还担心过度依赖某些可能出于政治原因实施控制的国家，就像俄罗斯通过关闭通往欧盟的天然气水龙头所做的那样。
正如美国彼得森研究所最近的一篇论文所发现的那样：“在比较基于碳的能源供应链和清洁能源供应链时，这些风险变得显而易见。
“对于石油和天然气，美国在供应链（上游、炼油和消费）中占主导地位。相比之下，美国在清洁技术供应链中只是一个小角色，而中国是其中的主导者。”
在欧盟内部，法国赞同美国的观点。但许多自由和自由贸易成员乐于优先考虑进口。法国欧盟专员蒂埃里·布雷顿（Thierry Breton）希望在绿色转型上投入数十亿美元，以促进工业发展。他指出，欧盟 98% 的用于电动汽车、风力涡轮机和火箭的稀土从中国进口，锂、铜和其他重要的绿色资源依赖少数几个国家。
他告诉 Trade Secrets，他将在今年晚些时候推出一项计划，包括采矿、加工......
您好，欢迎来到商业秘密。本周的时事通讯来自闷热的布鲁塞尔。 Alan 将于 9 月 5 日回来参加下一期。
美国和欧盟在电动汽车补贴问题上的争执很大程度上说明了他们对气候变化的看法。对于布鲁塞尔来说，这对地球来说是一种生存威胁，需要采取全球行动，包括短期经济困难，以防止它们在长期内恶化。
对于拜登政府来说，这是一个存在的危险，它提供了一个有利于国内产业和对中国设置贸易壁垒的机会。气候政策作为产业政策，如果你愿意的话。
“我的朋友们，当我想到气候变化时......我想到了工作，”美国总统乔·拜登上个月说。很少提及其他任何事情。
“我们必须与中国和世界竞争，在美国本土制造这些 [低碳] 技术，而无需进口。”
国会于 8 月 12 日通过了他的《削减通胀法案》，将消费者购买电动汽车可获得的 7,500 美元限制为在北美组装的汽车。
>加拿大和墨西哥最初被排除在外，但根据北美自由贸易协定（现已在 USCMCA 重新谈判）下建立的供应链的性质以及“渥太华”的抱怨改变了政策。
它还将补贴与关键矿物在美国或与美国有优惠贸易协定的国家生产或回收的汽车电池联系起来。到2026年，要求达到80%。
尽管拜登的明确目标是恢复被特朗普的“美国优先”政策侵蚀的关系，但欧盟的谴责并未产生与加拿大相同的效果。
p>布鲁塞尔呼吁华盛顿“从法案中删除这些歧视性内容”，因为它们通过歧视外国和国内制造商“似乎违反了 WTO 规则”。它指出，它自己的补贴计划适用于任何地方制造的车辆。
美国可能从这种做法中吸取了一些教训。从 1990 年代后期开始，德国政府向可再生能源生产商支付上网电价（由消费者支付），推动绿色环保，最终成为“能源逆转”Energiewende。
能源专家 Daniel Yergin 在他的书新地图中指出：“虽然 Energiewende 创造的太阳能市场可能在德国，但面板可能来自任何地方。”
“随着时间的推移，它们中的大部分将来自于中国崛起并最终消灭德国制造商的新太阳能巨头。”
中国国家和地方政府提供廉价土地、低成本贷款和其他补贴来培育光伏电池板产业。 2010年至2018年间，其产能增长了五倍，压倒市场，甚至威胁到中国工业的生存。北京的反应是在家安装太阳能。 2017年占全球需求的一半。
贸易纯粹主义者会捍卫德国的做法，认为这是削减成本的最佳方式。但民粹主义的兴起导致许多政府将国内工业就业岗位置于低价位之上。他们还担心过度依赖某些可能出于政治原因实施控制的国家，就像俄罗斯通过关闭通往欧盟的天然气水龙头所做的那样。
正如美国彼得森研究所最近的一篇论文所发现的那样：“在比较基于碳的能源供应链和清洁能源供应链时，这些风险变得显而易见。
“对于石油和天然气，美国在供应链（上游、炼油和消费）中占主导地位。相比之下，美国在清洁技术供应链中只是一个小角色，而中国是其中的主导者。”
在欧盟内部，法国赞同美国的观点。但许多自由和自由贸易成员乐于优先考虑进口。法国欧盟专员蒂埃里·布雷顿（Thierry Breton）希望在绿色转型上投入数十亿美元，以促进工业发展。他指出，欧盟 98% 的用于电动汽车、风力涡轮机和火箭的稀土从中国进口，锂、铜和其他重要的绿色资源依赖少数几个国家。
他告诉 Trade Secrets，他将在今年晚些时候推出一项计划，包括采矿、加工......
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