中国汽车制造商奇瑞将于 3 月与华为合作推出新的电动汽车品牌：报告

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据当地媒体报道，中国汽车制造商和捷豹路虎的制造合作伙伴奇瑞将在 3 月推出一个新品牌的电动汽车，希望在中国不断增长的高端电动汽车市场中占有一席之地。

重要性：国有企业奇瑞是最新一家与华为合作开展电动汽车制造项目的汽车制造商，此前北汽、长安和广汽也采取了类似举措。新品牌可能使其有可能挑战市场领导者，并帮助华为扩大其车载应用范围。

详细信息：消息人士周一告诉中国商业媒体一车，纯电动汽车品牌将瞄准高端汽车细分市场，并且与母公司奇瑞的关系类似于 Zeekr 与吉利的关系。 据报道，奇瑞计划基于其新的 EV E0X 平台并使用华为的车载软件和高通的 8295 处理器来打造前两款车型，包括运动型轿车和全尺寸跨界车。 新车型计划于 3 月首次亮相，并于 2023 年底交付，一次充电的续航里程至少为 700 公里（435 英里），并将由金融媒体 CATL 的最新“麒麟”电池供电财新援引知情人士的话报道。 这些车辆还将使用地平线机器人的人工智能芯片，使用户能够获得高级驾驶辅助功能，例如在中国高速公路上自动变道。奇瑞、大众汽车及其合作伙伴上汽都是地平线的投资者。

背景：9 月，奇瑞宣布计划与华为在后者的智选（“智能选择”）模式下合作生产电动汽车，智能手机巨头不仅提供关键部件，还允许其合作伙伴销售电动汽车通过其零售业务销售汽车。销售渠道。两家公司表示，前两款车型中的一款售价超过 30 万元人民币（42,944 美元）。

上周，华为和奇瑞还分别透露了与电池巨头宁德时代的合作关系，形成三方合作关系，类似于去年11月华为、宁德时代和长安在高端电动汽车品牌Avatr上的合作。 华为和规模较小的制造合作伙伴 Seres 在截至 11 月的九个月内交付了超过 66,000 辆 Aito 品牌电动汽车，取得了可观的销售增长。据中国媒体《晚点晚报》周二报道，两家公司计划在明年晚些时候推出第三款量产车型。 作为经济型汽车品牌，奇瑞今年前 11 个月的新能源汽车销量超过 221,000 辆，主要是纯电动和插电式混合动力汽车。这比去年同期增长了 148%，约占其总销售额的 20%。

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