在托托沃尔夫保持在预算范围内后，克里斯蒂安霍纳对梅赛德斯感到“惊讶”
红牛应该受到国际汽联对其的制裁。在 2021 年和 2022 年连续赢得车手冠军的马克斯·维斯塔潘可能会面临来自法拉利车队的拉塞尔、汉密尔顿和查尔斯·勒克莱尔的更激烈竞争。
梅赛德斯老板 Toto Wolff 认为，红牛最大的惩罚反而是其因罚款而受损的声誉。 “是的，我认为没关系。我认为最大的罚款不是 10% 的风洞时间或 700 万美元，”奥地利人说。
“我认为最大的处罚是对车队声誉的打击，在某种程度上，这对母品牌红牛来说是不公平的，他们的工作非常出色。
“但是赛车队刚刚有了这样的声誉成功，还有人。所以我认为没有人敢再接近它了。”
红牛应该受到国际汽联对其的制裁。在 2021 年和 2022 年连续赢得车手冠军的马克斯·维斯塔潘可能会面临来自法拉利车队的拉塞尔、汉密尔顿和查尔斯·勒克莱尔的更激烈竞争。
梅赛德斯老板 Toto Wolff 认为，红牛最大的惩罚反而是其因罚款而受损的声誉。 “是的，我认为没关系。我认为最大的罚款不是 10% 的风洞时间或 700 万美元，”奥地利人说。
“我认为最大的处罚是对车队声誉的打击，在某种程度上，这对母品牌红牛来说是不公平的，他们的工作非常出色。
“但是赛车队刚刚有了这样的声誉成功，还有人。所以我认为没有人敢再接近它了。”
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