欧盟贸易伙伴指责欧盟对拟议的碳税采取保护主义

欧盟贸易伙伴批评该集团引入世界上第一个碳边境税的计划，称这是保护主义并危及出口行业，因为达成协议的谈判将延长至周末。

据两位熟悉讨论情况的人士透露，一些发展中国家已经开始与布鲁塞尔谈判，以便在提案中获得更大的灵活性，包括可能的豁免。

在本周末最后一轮会谈结束之前，该计划是暂定的。之后，该协议必须得到驻欧盟大使的批准。悬而未决的问题包括分阶段引入的具体日期。

欧洲议会谈判代表、德国议员迈克尔布洛斯周六表示，周五“谈判了很多”，但“几乎没有决定”。他告诉路透社，会谈“将继续进行，并有望就欧洲最大的气候保护方案达成谈判”。

瑞典立法者艾玛·维斯纳 (Emma Wiesner) 表示，周五的会谈取得了“令人惊讶的重大进展”。其他欧盟官员告诉路透社，尚未就最有争议的问题达成协议。

这项税收将迫使进口商购买证书，以根据与欧盟碳价相关的计算来涵盖他们的排放量。该交易将涵盖钢铁、水泥、铝、化肥、氢气和发电。试用期计划于 2023 年 10 月开始。

如果认为成功，欧盟计划将该计划扩展到其他行业，包括汽车和有机化学品。

该计划引起了美国和南非等国家的批评，他们表示碳边界调整机制 (CBAM) 将不公平地惩罚其制造商。

“我们特别关注单方面征收的边境调整税和监管要求等问题，”南非贸易部长易卜拉欣·帕特尔 (Ebrahim Patel) 告诉英国《金融时报》。 “如果它成为南北之间的一个巨大决定性因素，你将会遇到很多政治阻力。”

美国贸易代表 Katherine Tai 本周在华盛顿举行的一次会议上说：“我们非常担心这将对我们和我们的贸易关系产生的影响。”

欧盟将 CBAM 视为其到 2050 年实现净零排放努力的核心，并认为它将同时鼓励欧盟以外的国家对其工业部门进行脱碳。

“CBAM 只是威胁第三国更新其气候野心的一种方式，”领导欧洲议会法律谈判的荷兰社会主义政治家穆罕默德·查希姆说。

在俄罗斯入侵乌克兰之前，这个国家一定是受 CBAM 影响最大的国家。总部位于柏林的智库 Adelphi 根据 2015 年至 2019 年的欧盟进口数据进行的分析显示，俄罗斯出口占受 CBAM 影响行业进口的最大比例。

由于欧盟制裁制度和乌克兰工业的破坏，从俄罗斯的进口大幅下降给其他国家带来了负担。

据 Adelphi 称，中国约占受影响进口的十分之一，土耳其和印度也受到影响。自去年7月首次提出关税以来，中国频频抨击关税。

非洲气候基金会高级气候外交顾问 Faten Aggad 说，经济实力较弱且没有衡量排放量的系统的发展中国家更有可能因税收的引入而受害最大。

“最有可能减轻 CBAM 风险的国家是那些已经有足够碳计量的国家，”她说。结果可能是出口到欧盟的非洲国家的“去工业化”。

“除非我们为它们的可持续性注入资金，否则很多这些行业都面临失去业务的风险，而且重建它们非常困难。”

巴西钢铁制造商担心 CBAM 可能危及国内生产商。出口商可以瞄准南美等保护程度较低的钢铁市场，而不是将货物运往欧洲。

“我们最担心的不是向 [欧洲] 出口，”巴西农业研究所执行总裁马可波罗·德梅洛·洛佩斯 (Marco Polo de Mello Lopes) 说，而是更多的材料被转移到该地区，使国内产业“脆弱” .

欧盟坚持认为 CBAM 将鼓励其他国家脱碳，这加剧了对该措施的愤怒，同时......