国际汽联新闻稿，红牛在“轻微”违规行为后受到处罚

国际汽联在一份官方声明中表示，在红牛在 2021 年被判违反一级方程式预算上限规则后，它正在确定“适当的行动方案”。违反被认为是“轻微”超支，这意味着它属于1.14 亿英镑预算的 5%，尽管克里斯蒂安霍纳自信地声称他们没有做错任何事。阿斯顿马丁和威廉姆斯是声明中提到的其他球队，尽管他们的错误大部分都是程序性的，亚历克斯阿尔本的球队已经得到纠正。

其内容如下：“国际汽联确认其成本上限管理部门现已完成对参加 2021 年国际汽联一级方程式世界锦标赛的每位参赛者提交的报告文件的审查，涉及 2021 年报告期结束2021 年 12 月 31 日。

“国际汽联成本上限管理局已向十分之七的参赛者颁发了合规证书：

“Aston Martin Aramco Cognizant Formula 1 Team 被发现在程序上违反了财务规定；”Oracle Red Bull Racing 被发现在程序上和轻微违反财务规定；“Williams Racing 遵守了关于 2021 年报告的财务规定2022 年 5 月，Cost Cap Administration 与威廉姆斯签订了一项 ABA，但此前的程序违规除外。威廉姆斯随后以及时、合作和透明的方式纠正了这一程序违规。< p>“审查提交报告材料的过程是一个密集而彻底的过程，所有参赛者都全力支持在财务条例的第一年提供评估其财务状况所需的信息。 FIA 成本上限管理部门指出，所有参赛者在整个过程中始终本着诚信和合作精神行事。

“国际汽联还指出，关于财务条例的第一年应用，国际汽联成本上限管理部门的干预仅限于审查竞争对手提交的申请，并且没有完整的正式调查已启动。

“国际汽联成本上限管理局目前正在确定根据财务条例对阿斯顿马丁和红牛采取的适当行动方案，并将根据条例传达更多信息。”

一级方程式的管理机构有一系列处罚，其中包括轻微的经济和体育处罚。然而，人们普遍预计他们会走财务路线，这意味着 Max Verstappen 的第一冠可能是安全的。

但是，扣除车手总冠军积分的可能性仍然存在，并且是“规则中列出的轻微运动处罚”的一部分。如果国际汽联决定走这条路，它有六种选择，即：公开谴责、扣减制造商或车手的冠军积分、暂停比赛的一个或多个阶段、限制空气动力学测试并降低未来的成本上限。

这就是国际汽联在未来几天和几周内将评估的内容，因为它决定了红牛股票的最佳行动方案。

国际汽联的公告会让车队老板霍纳感到意外，他今天早上早些时候就在场，并坚信他的车队没有做错任何事。

“我们相信我们遵守了上限和这些财务法规，”他今天早上早些时候告诉 BBC Radio 4。 “因此，我们对其他车队的猜测和指责感到震惊。我们正在等待国际汽联结束他们的程序，我们正在等着看结果如何。

“我们会对任何不合规的行为感到非常惊讶。”

国际汽联会针对他们的调查结果采取什么行动还有待观察，但考虑到维斯塔潘最初从刘易斯·汉密尔顿手中夺冠的情况，这个问题肯定会让维斯塔潘的首胜更具争议性。