通用汽车推出首款可接入通用汽车广泛的免提驾驶网络的车辆
通用汽车已宣布首批可以使用 Super Cruise 广泛道路网络的车辆。该公司在 8 月宣布,它将把高级免提驾驶辅助系统 (ADAS) 网络的规模扩大一倍,使其在美国和加拿大的道路里程超过 400,000 英里(644,000 公里)。令人惊讶的是:首批进入这个扩展的 Super Cruise 网络的车辆是最新的高级 SUV。
通用汽车表示,它将在 11 月中旬开始交付可延长使用 Super Cruise 的车辆。以下 SUV 将能够使用更大的免提驾驶网络,前提是它们是在 10 月 3 日或之后制造的:
2023 Chevrolet Tahoe – High Country 和 Premier
2023 Chevrolet Suburban – High Country 和 Premier
2023 凯迪拉克 Escalade、Escalade ESV 和 Escalade-V
2023 GMC Yukon Denali Ultimate
在未来几个月内,基于 GM 车辆智能平台的现有 Super Cruise 车辆将在无线更新后访问扩展网络。通用汽车宣布,到明年年底,Super Cruise 将在全球推出 22 款车型。
至于 Ultra Cruise,通用汽车目前正在试生产的下一代 ADAS,它将在部分高端车型上提供。通用汽车预计 Ultra Cruise 将从一开始就在 200 万英里的北美道路上运营。
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通用汽车已宣布首批可以使用 Super Cruise 广泛道路网络的车辆。该公司在 8 月宣布,它将把高级免提驾驶辅助系统 (ADAS) 网络的规模扩大一倍,使其在美国和加拿大的道路里程超过 400,000 英里(644,000 公里)。令人惊讶的是:首批进入这个扩展的 Super Cruise 网络的车辆是最新的高级 SUV。
通用汽车表示,它将在 11 月中旬开始交付可延长使用 Super Cruise 的车辆。以下 SUV 将能够使用更大的免提驾驶网络,前提是它们是在 10 月 3 日或之后制造的:
2023 Chevrolet Tahoe – High Country 和 Premier
2023 Chevrolet Suburban – High Country 和 Premier
2023 凯迪拉克 Escalade、Escalade ESV 和 Escalade-V
2023 GMC Yukon Denali Ultimate
在未来几个月内,基于 GM 车辆智能平台的现有 Super Cruise 车辆将在无线更新后访问扩展网络。通用汽车宣布,到明年年底,Super Cruise 将在全球推出 22 款车型。
至于 Ultra Cruise,通用汽车目前正在试生产的下一代 ADAS,它将在部分高端车型上提供。通用汽车预计 Ultra Cruise 将从一开始就在 200 万英里的北美道路上运营。
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