华为携手合作伙伴Seres推出首款全电动SUV Aito M5

华为周二与中国汽车制造商 Seres 合作推出了其首款全电动运动型多功能车 Aito M5。新车型将在全球最大的电动汽车市场与特斯拉的 Model Y 等车型展开竞争。

重要性：在 3 月交付第一辆 Aito 品牌汽车仅六个月后，华为与 Seres 一起迅速扩大了其汽车产品系列，推出了两款插电式混合动力跨界车和一款全电动版本。这家电信巨头的太空运动可能对主要电动汽车制造商构成严重威胁。

详细信息：全电动 Aito M5 的预计续航里程为 620 公里（385 英里），超过其竞争对手。例如，特斯拉的 Model Y 的续航里程为 545 公里，而德国汽车制造商宝马和奥迪的电动汽车的续航里程约为 550 公里。

华为消费者业务集团总经理余承东表示，Aito M5 的性能比特斯拉的 Model Y“好得多”，并提供更豪华的车内体验。 Yu声称M5在崎岖的道路上更容易控制，而且车厢更安静。 据当地媒体报道，华为表示，在宣布推出全电动 M5 后的短短四个小时内，它就收到了超过 30,000 份预订单。去年 12 月，这家科技巨头在推出 Aito 品牌的第一款车型 M5 插电式混合动力车后的四天内注册了 6,500 辆预订。 新车型的售价区间为 288,600 元至 319,800 元（41,395 美元至 45,870 美元），比其插电式混合动力车型的起价至少高出 38,800 元，但低于特斯拉的 Model Y，后者的售价为31.69万元人民币。 .

背景：华为在 8 月份打破了向客户交付超过 10,000 辆电动汽车的记录，使该公司今年 8 月的交付总量达到 39,433 辆。与此同时，由于新车型的蚕食和竞争加剧，理想汽车和小鹏汽车等竞争对手的销量上个月下降。

华为也在移动领域取得了突破，周二推出了“花瓣出行”拼车应用的公测版。该聚合平台目前为华为智能手机用户提供了全国 92 个城市的 T3 等拼车服务。

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