起亚 EV9 第一眼：2023 年最重要的电动 SUV 之一
继 EV6 进入新一代电气化之后，本周在纽约车展上，我们有机会一睹起亚的下一代旗舰电动 SUV 起亚 EV9。即使我们还不能驾驶它，但在近距离观察后，它可能会成为今年最重要的电动汽车之一。
与 EV6 和最近的现代电动汽车（包括 Ioniq 5 和 Ioniq 6）一样，EV9 基于支持 800 伏架构和高达 350kW 充电的 E-GMP 平台，起亚表示可以从 10 小时为电池充电25 分钟内 -80%。至于续航里程，EV9 将提供几种不同的配置，从基本型号开始，该型号配备单个电机和 76.1kWh 电池，而长续航版本将配备更大的 99.8kWh 电源。虽然起亚尚未从 EPA 获得官方数据，但它预计长续航车型一次充电可行驶约 300 英里，标准续航里程略低于标准续航里程（可能约为 260 英里左右）。
不幸的是，这两个模型不会特别快，基本模型的预期 0-60 时间约为 8.2 秒，而远程模型实际上下降到 9.4 秒，因为它的尺寸更大，较重的电池。幸运的是，如果你想要更快一点的东西，还有 GT 系列，它具有相同的远程电池，但具有更强大的 AWD 双电机设置，承诺 0-60 时间为 5、3 秒。但似乎这还不够，起亚总裁 Ho-Sung Song 表示还将推出 EV9 的完整 GT 版本，尽管它要到 2025 年才会上市。
>同时，在设计方面，虽然 EV9 的比例与 Telluride 相似，为 197 英寸，但比起亚的汽油动力 SUV 长很多。但真正的不同之处在于它的造型，大胆而现代，块状轮廓被恰到好处的曲线和宽大的车身线条所柔化，看起来不像现代即将推出的 Ioniq 7. 那样过于科幻。
摄影：Sam Rutherford/Engadget
在前面，起亚提供了它所谓的数字虎鼻格栅，它具有隐藏灯，甚至可以通过选择动画进行定制。最重要的是，由于 EV9 将是起亚首款支持无线更新的汽车，您将能够下载新软件，包括发布后的其他照明模型等内容。该车还配备了 15 个外部传感器，包括前部的两个 LiDAR 装置，它们使用物体检测来帮助驾驶员发现潜在的障碍物。
您还可以获得齐平的门把手，以打造更时尚的外观和改进的空气动力学性能。虽然您的口味可能有所不同，但我也想将 EV9 的车轮称为车轮。基本型号采用时髦的三角形轮辋和一些流线型流线型，而 GT 系列采用 21 英寸合金和简洁的加号形状设计，让我想起游戏控制器的方向键，似乎直接点头吸引年轻买家.
在某种程度上，这也是 EV9 的一个整体主题，因为与特斯拉的最新车型一样，起亚正赶上去除铬的趋势，通过使用非常有限的光泽金属并完全消除使用整个车辆内部的光泽饰面（如钢琴黑）。
摄影：Sam Rutherford/Engadget
在内部，EV9的设计居中...
继 EV6 进入新一代电气化之后，本周在纽约车展上，我们有机会一睹起亚的下一代旗舰电动 SUV 起亚 EV9。即使我们还不能驾驶它，但在近距离观察后，它可能会成为今年最重要的电动汽车之一。
与 EV6 和最近的现代电动汽车（包括 Ioniq 5 和 Ioniq 6）一样，EV9 基于支持 800 伏架构和高达 350kW 充电的 E-GMP 平台，起亚表示可以从 10 小时为电池充电25 分钟内 -80%。至于续航里程，EV9 将提供几种不同的配置，从基本型号开始，该型号配备单个电机和 76.1kWh 电池，而长续航版本将配备更大的 99.8kWh 电源。虽然起亚尚未从 EPA 获得官方数据，但它预计长续航车型一次充电可行驶约 300 英里，标准续航里程略低于标准续航里程（可能约为 260 英里左右）。
不幸的是，这两个模型不会特别快，基本模型的预期 0-60 时间约为 8.2 秒，而远程模型实际上下降到 9.4 秒，因为它的尺寸更大，较重的电池。幸运的是，如果你想要更快一点的东西，还有 GT 系列，它具有相同的远程电池，但具有更强大的 AWD 双电机设置，承诺 0-60 时间为 5、3 秒。但似乎这还不够，起亚总裁 Ho-Sung Song 表示还将推出 EV9 的完整 GT 版本，尽管它要到 2025 年才会上市。
>同时，在设计方面，虽然 EV9 的比例与 Telluride 相似，为 197 英寸，但比起亚的汽油动力 SUV 长很多。但真正的不同之处在于它的造型，大胆而现代，块状轮廓被恰到好处的曲线和宽大的车身线条所柔化，看起来不像现代即将推出的 Ioniq 7. 那样过于科幻。
摄影：Sam Rutherford/Engadget
在前面，起亚提供了它所谓的数字虎鼻格栅，它具有隐藏灯，甚至可以通过选择动画进行定制。最重要的是，由于 EV9 将是起亚首款支持无线更新的汽车，您将能够下载新软件，包括发布后的其他照明模型等内容。该车还配备了 15 个外部传感器，包括前部的两个 LiDAR 装置，它们使用物体检测来帮助驾驶员发现潜在的障碍物。
您还可以获得齐平的门把手，以打造更时尚的外观和改进的空气动力学性能。虽然您的口味可能有所不同，但我也想将 EV9 的车轮称为车轮。基本型号采用时髦的三角形轮辋和一些流线型流线型，而 GT 系列采用 21 英寸合金和简洁的加号形状设计，让我想起游戏控制器的方向键，似乎直接点头吸引年轻买家.
在某种程度上，这也是 EV9 的一个整体主题，因为与特斯拉的最新车型一样，起亚正赶上去除铬的趋势，通过使用非常有限的光泽金属并完全消除使用整个车辆内部的光泽饰面（如钢琴黑）。
摄影：Sam Rutherford/Engadget
在内部，EV9的设计居中...
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