Max Verstappen 呼吁阻止 F1 老板复制 Moto GP 规则

Max Verstappen 反对每周末组织短跑比赛的想法。上周宣布的 2023 年每轮摩托车系列赛将包括在周六排位赛后举行的额外冲刺比赛。一级方程式赛车上赛季首次在意大利、英国和巴西举行了三场比赛。

今年这一趋势仍在继续，两场比赛已经在伊莫拉和奥地利举行，圣保罗将再次举办本赛季的最后一场短跑比赛。 Verstappen 在新格式中取得了一些成功，在 2022 年迄今为止的两次冲刺中都获胜。

但是，他不喜欢这个概念，并希望这项运动不会步 MotoGP 的后尘。 “我不喜欢那样，”他承认。 “我只是不喜欢它。我认为周日的情绪和感觉必须很特别。这是你唯一一次参加比赛。这就是我从小就参加比赛的方式。无论如何，比赛：周日是跑步的日子。

“无论如何，到目前为止，从我们的短跑比赛来看，在结果方面并没有太大变化。或多或少每个人都在同一个轮胎上开始，这就是你最终的结果，因为你害怕撞车或者其他什么，因为 [然后你] 从后面开始主要比赛的主要部分。每个人也有点像，“好吧，只要确保我们在没有任何问题的情况下完成比赛”。所以这并不是你真正想要的。 "

现在：

一些 24 岁的同事同意，Valtteri Bottas 也不希望日历上充斥着短跑赛事，而是希望在比赛周末减少训练课程。 “我认为我们不需要每个周末都进行冲刺，”他说。 “但只是少练习。

“现在，无论我是否选择冲刺，我都会说冲刺只是因为我们在周五立即行动。” AlphaTauri 车手 Yuki Tsunoda 也不相信 F1 应该像 MotoGP 同行那样做。

“我不认为每个比赛周末都进行冲刺排位赛有优势，”这位日本明星说。 “Sprint 排位赛是一件特别的事情，而不仅仅是每个比赛周末都参加，这就是为什么 Sprint 排位赛有时看起来很有趣。

不要错过

“我认为，我们并不希望每次都看到它。尤其是在这个繁忙而紧张的日程安排下。所以我认为我们不需要在一级方程式赛车中进行如此多的资格冲刺。”

Verstappen 已向他的 F1 竞争对手发出警告，因为这项运动将于本周末在比利时大奖赛的暑假结束后回归，这是他认为自己最喜欢的赛道，因为他正试图将自己的 elad 提升到最高水平车手积分榜。

“这是我最喜欢的赛道，所以我期待本周末在那里比赛，”荷兰人说。 “看起来可能会下雨，这会使事情变得复杂，但幸运的是，作为一个团队，我们喜欢挑战。”