由于高管对 2023 年的增长保持乐观，Nio 加速了电池充电和交换网络

每周三和周五，TechNode 的新闻简报会直接将最重要的中国科技新闻汇总到您的收件箱。

Nio 总裁周一表示，今年将通过在中国建设至少 400 个电池更换站来扩大其充电网络，从而缓解潜在买家的主要担忧，即汽车在充电点之间移动的距离不足。

随着电动汽车在中国的快速普及浪潮，这家电动汽车制造商还在今年农历新年假期期间为车主推出了一项特别服务活动，包括免费无限次更换电池和个性化客户服务。< /p>

重要意义：董事长秦力宏周一在北京接受记者采访时表示，蔚来最近加强充电网络和客户服务能力的举措应该会进一步巩固其在中国豪华车市场的地位。

负载基础设施：在 Qin 所说的“压力测试”中，验证 Nio 如何“为用户提供超出他们预期的无缝服务”（我们的翻译），Nio 在 1 月 13 日至 2 月 5 日期间交易了近 125 万个电动汽车电池在中国。相比之下，从 2018 年 5 月（其第一个赎回设施上线）到 2020 年 8 月中旬，该公司通过 143 个连锁加油站完成了超过 800,000 次赎回。

蔚来去年在中国运营着一个由 1,305 个电池更换站组成的网络，为近 290,000 名司机的用户群服务，今年将建设比之前估计的 400 个更多的更换设施。秦说，但没有给出新的数字。这家电动汽车制造商最初计划到 2023 年将其充电网络扩展到 1,700 个交换站，首席执行官威廉李在 12 月 24 日的 Nio 年度新闻发布会上表示。 这家成立八年的公司还声称自己是汽车制造商最大的电动汽车充电供应商，截至 12 月，在中国拥有 13,629 个充电电池网络。春节期间，使用蔚来充电电池的充电次数中，76%来自非蔚来车型，其中比亚迪17.6%，特斯拉15.8%，小鹏车型4.1%。官方数据显示，中国 12 月份拥有近 180 万个公共充电站。 高级副总裁沉飞表示，蔚来将按照销量增长的速度增加充电业务。这不仅适用于交换站的积累，也适用于包括交换设施和充电电池的混合站点，该公司认为这将在高峰时段更好地为客户服务。。 秦补充说，季节性活动不会对 Nio 的财务业绩产生重大影响，而是会提高其优质服务和体验的声誉，因为该公司相应地减少了广告支出以保持稳定的毛利率。 Nio 于 2020 年底开始为车主提供每月 6 次免费更换电池的服务，但仍维持其为数量不详的首次车主免费、无限制更换电池的政策。

意想不到的服务：除了为没电的车主提供定时充电和随叫随到泊车服务外，蔚来还在刚刚过去的春节假期期间提供了丰富的个性化增值服务。年。

这包括在公司会所式旗舰店拍摄全家福，以及为旅行的蔚来车主喂养宠物，一位姓戴的上海蔚来车主周一在接受动点采访时形容为“微不足道但感人”。 . 沉澄清说，这些服务选项不会给他的业务带来压力，因为其中大部分是由一线员工非正式提供的，他们只是努力满足客户的需求。

行业展望：蔚来仍然乐观地认为，今年的销量数字将超过雷克萨斯 2022 年在中国售出的约 184,000 辆。尽管最近因中国放弃其 COVID-19 预防措施而出现低迷，但该汽车新人预计该国电动汽车市场将保持稳健的增长势头。

秦补充说，智能、电动和高档汽车将继续在全球最大的汽车市场获得吸引力，理由是中国乘用车的平均售价为 30,000 元人民币（4,422 美元）。）越来越多...