按驾驶付费还是按驾驶付费？

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与 许多保险科技投资者 最近，我开始考虑基于使用的保险（UBI，在这个案例不涉及普遍基本收入）。从表面上看，这种方法很有意义：例如，为什么司机无论驾驶多少英里都应该支付相同的保费？但用户差异化也引发了关于什么是正确的以及 UBI 的发展方向的各种问题。 — 安娜

“在过去的几年里，UBI [...] 周围有很多噪音。它应该是下一件大事，但它还没有真正起飞，”New Alpha 的合伙人 Clarisse Lam 说TechCrunch 的资产管理。

AV8 风险投资合伙人 Amir Kabir 同意 Lam 的观点，并指出初创公司和前保险公司面临的挑战：“早期进入 UBI 领域的初创公司难以创造有意义的护城河”，他是否宣称。同时，他补充说，“现有企业已经在 UBI 领域运营了数十年，但尚未看到大规模采用。”

巧合的是，受股市抛售打击最严重的保险科技公司之一是 Metromile，它于 2021 年上市，在被前创业公司 Lemonade 收购之前，其估值暴跌了 85% 以上。 Metromile 专注于按英里计费的汽车保险，这是一个不言自明的概念，在该概念中，如果司机少开车，则收取的费用更少。