本月铁路路线：前往丹麦斯卡恩的慢速列车，北海与波罗的海交汇处

当您从南部乘坐火车到达奥胡斯时，您会感觉自己已经深入日德兰，这是一个长长的丹麦半岛，其名称在英语和德语中通常被翻译为“日德兰”地图。在东海岸的前驻军小镇弗雷德里西亚，架空电缆让位。这里的北部只有一条铁路有柴油牵引，连接通往奥胡斯的几个长海入口的头部。

奥胡斯站，四个半从汉堡搭乘不定期的直达列车几个小时，是一个美丽的终点站，对于许多旅行者来说，是他们日德兰半岛之旅的北部延伸。但是有些火车倒车进入奥胡斯，绕着城市的西侧绕行，然后蜿蜒向北。日德兰半岛还有很多路要走，从奥胡斯到丹麦最北端的铁路前哨 Skagen 的 160 英里旅程令人赏心悦目。它并不富丽堂皇，而是森林和荒野、农业和沿海景观的令人愉快的混合。这是一次丹麦之旅。 Skagen 本身就是一个非凡的社区，坐落在一块沉入大海的土地上，Skagerrak 和 Kattegat 海峡的水域在这里交汇。

今年秋天是 Skagen 成立 160 周年在奥胡斯开设第一站。目前的建筑较新，是 1920 年代后期优雅的新文艺复兴建筑。当我 9 月在奥胡斯停留时，一面巨大的乌克兰国旗飘扬在车站时钟上方。

>奥尔堡北部

我坐在从奥胡斯到奥尔堡的两辆几乎空无一人的火车上，那里有乘客前往车站进一步向北变化，前往斯卡恩。

< p class="dcr-18sg7f2">逃离奥胡斯郊区的纠结，我们停下来Hinnerup 出人意料 - 也无法解释 - 在车站附近拥有非凡的现代主义图书馆和文化中心。然后穿过里尔奥（Lilleå）平缓的山谷，经过敏锐的蘑菇采摘者在森林地面上梳理的树林。我们经过带有白色塔楼的石头教堂、各种风格的红色谷仓和坚固的日德兰农舍，这些农舍轻轻地融入连绵起伏的景观中。日德兰半岛比许多游客想象的要多山。

150 年前铁路的到来改变了这个乡村地区。 Hesselholt 小镇甚至通过更名为 Arden 来纪念这一时刻。带着田园诗...