揭晓：英国交通最不发达的火车站之一在 18 年来只提供前往一英里外车站的单独班车服务后，终于开通了新路线。
威尔士卡迪夫湾的单一站台车站目前仅提供一条列车路线。然而，从 6 月 2 日星期日开始，一切都将进入新时代。阅读更多：来认识一下每年花费 8,500 英镑住在火车上的青少年
尽管位于大城市，但它是英国最小且连接最少的车站之一 - 但它最终受益于“网络中添加的额外站点”。< p class="mol-para-with-font">近二十年来，单平台卡迪夫湾站仅提供沿着一英里单轨支线前往卡迪夫女王站的直达班车服务，车程四分钟。 Street，威尔士第二繁忙的车站。
需要换乘火车才能继续旅程。
但是，从 6 月 2 日星期日开始，一切都准备好迎接新时代了，威尔士交通局推出了卡迪夫湾和庞特普里德之间的全新服务距离约 20 英里，沿途所有车站均停靠，包括 Radyr 和 Llandaf。
历史悠久的卡迪夫湾位于布特敦 (Butetown) 区于 1840 年代由工程师伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔 (Isambard Kingdom Brunel) 设计，最初被称为卡迪夫比特码头站。
尽管位于大城市，但它是英国最小且连接最少的车站之一 - 但它最终受益于“网络中添加的额外站点”。< p class="mol-para-with-font">近二十年来，单平台卡迪夫湾站仅提供沿着一英里单轨支线前往卡迪夫女王站的直达班车服务，车程四分钟。 Street，威尔士第二繁忙的车站。
需要换乘火车才能继续旅程。
但是，从 6 月 2 日星期日开始，一切都准备好迎接新时代了，威尔士交通局推出了卡迪夫湾和庞特普里德之间的全新服务距离约 20 英里，沿途所有车站均停靠，包括 Radyr 和 Llandaf。
历史悠久的卡迪夫湾位于布特敦 (Butetown) 区于 1840 年代由工程师伊桑巴德·金德姆·布鲁内尔 (Isambard Kingdom Brunel) 设计，最初被称为卡迪夫比特码头站。
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