特斯拉供应商松下寻求在技术战中平衡美国和中国

作为特斯拉供应商，松下将积极寻求在美国和中国的增长，因为这家特斯拉供应商加强了现金管理，以抵御世界两大经济体之间技术争端带来的不利影响。

首席执行官 Yuki Kusumi 在接受英国《金融时报》采访时表示，经过两年的努力，这家日本企业集团还将进行审查以精简其广泛的业务组合，其中包括汽车电池、空调和微波炉。使其运营更加敏捷和盈利。

“诚然，美国和中国的脱钩对我们来说是一个更大的挑战，”Kusumi 说，并补充说该公司正在探索在美国生产更多汽车电池材料的方法。之前从美国采购的国家中国。 .

“但美国和中国是将稳步增长的主要市场，”他说。 “对我们来说，这两个市场都很重要，我们将把这些公司中的每一个都带到一个它们不太容易受到政治影响的状态。”

美国是松下汽车电池业务尤为重要的市场。这家日本集团与电动汽车制造商特斯拉在内华达州运营着价值 50 亿美元的超级工厂。

松下计划投资 40 亿美元在堪萨斯州建厂，Kusumi 表示此举得益于美国总统乔拜登最近通过的《降低通货膨胀法案》，其中包括 3690 亿美元的激励措施，用于资助清洁能源工作。

Panasonic 负责人 Yuki Kusumi 说，“这是真的美中脱钩对我们来说是更大的挑战 © Eri Sugiura/FT

预计堪萨斯工厂的部分资金将来自松下预留的 4000 亿日元（30 亿美元），用于在截至 2025 年 3 月的三年内投资于电动汽车电池、区块链软件供应链和空调等增长领域。另有2000亿日元用于氢燃料电池等新技术的开发。

但松下也积极押注在中国拓展其家电和设备业务，与其他地区不同，在中国，当地管理层享有运营自主权。

Kusumi 表示，该公司可能会尝试在亚洲市场销售中国制造的产品，这些产品不受美国出口管制的限制，这些出口管制旨在阻碍北京的准入和开发先进半导体的能力。

“坦率地说，我们对明年的市场状况并不乐观，”Kusumi 说，并补充说，更严峻的前景将增加松下每个部门对库存管理更加警惕并加速将收入转化为收入的必要性。现金流。

10 月下旬，松下将其全年营业利润预期下调 11% 至 3200 亿日元，原因是其汽车业务放缓以及松下于 2021 年以 70 亿美元收购的美国供应链专家 Blue Yonder。< /p>

随着 Kusumi 试图将松下转变为下一增长阶段，地缘政治挑战已经出现。自 2021 年 4 月接任首席执行官以来，他搁置了对非核心资产的重大重组，并...