这家越南电动汽车制造商正在向美国市场注资数十亿美元，可能与特斯拉竞争

越南电动汽车公司 VinFast 有宏伟的计划。

在最近一篇关于该公司及其雄心的 TIME 杂志文章中，首席执行官 Le Thuy 表示，VinFast 的目标是“在 5 到 10 年内成为世界领先的电动汽车制造商之一”。

公司计划以多种方式应对全球电动汽车市场。首先，它在越南海防附近的工厂在短短 21 个月内投产，将于本月开始生产全电动汽车。

接下来，该公司计划在北卡罗来纳州建立一家工厂，该工厂将在 2024 年 7 月之前生产汽车。据《时代周刊》报道，最后，该公司正在欧洲寻找工厂。

VinFast 在 8 月初以约 4400 万美元的价格在北卡罗来纳州查塔姆县购买了 1,765 英亩土地。本月还在加州开设了 6 家经销店，计划总共开设 30 家。

据《时代周刊》报道，VinFast 的主要资金来源约为 66 亿美元，来自其母公司 VinGroup，该公司是越南最大的企业集团，生产从大学到医院再到度假村住宅的各种产品。

VinGroup 创始人 Pham Nhat Vuong 在俄罗斯学习后开始创业，并将他在乌克兰的餐厅变身的巨型方便面卖给了雀巢。

珀斯美国亚洲中心的高级研究员 Huong Le Thu 告诉时代周刊，Vuong 是“那些有远见的企业家之一。也许你可以将他比作越南人 Elon Musk。”

TIME 简介详细分析了 VinGroup 更广泛的地缘政治环境，从越南与中国和俄罗斯的关系，到该公司在本国作为载旗航空公司的地位，再到该公司在美国的联系。

Thuy 告诉时代周刊，拜登总统在 3 月份发布了关于该公司的正面推文，这似乎在美国产生了近 10,000 个预订单。

“我们一直开玩笑说，[他] 是我们遇到过的最好的推销员，而且我们不用付钱，”她告诉媒体。

这家电动汽车制造商还获得了来自世界各地的资金。据彭博社报道，7 月初，VinFast 宣布已为北卡罗来纳州的工厂筹集了 40 亿美元。

尽管如此，电动汽车领域的竞争仍然很激烈，新公司要坚持下去并不容易，尤其是在美国。例如，尽管拥有经济实力，但中国电动汽车制造商并没有进入由特斯拉主导的美国市场。 .

VinFast 没有回应 Entrepreneur 关于是否将特斯拉视为最大竞争对手的置评请求。

该公司希望通过按月租用电池（汽车中最昂贵的部分）收取较低的汽车前期成本来吸引美国客户，然后在电池耗尽时更换电池。

市场情报公司 ZoZoGo EV 的创始人迈克尔·邓恩（Michael Dunne）告诉时代周刊，他对他审查的 VinFast 模型给予了积极评价。

“但美国市场不适合胆小的人，”他告诉媒体。