修复危险的车轮缺陷后，丰田重新开始生产 bZ4x EV

丰田终于重回正轨，生产其首款电动汽车 bZ4x。 路透社报道称，该公司在修复了一个缺陷后重新开始了电动跨界车的制造，该缺陷可能会导致车轮在急刹车或急转弯时松动。该公司还表示，它修复了一个先前未宣布的缺陷，即安全气囊安装不当，该缺陷可能会失效或造成伤害。

这家汽车制造商表示，它通过更换轮毂螺栓并确保正确拧紧新零件来解决车轮问题。虽然日本客户可以从 10 月 26 日起再次租用 bZ4x（这是他们驾驶汽车的唯一选择），但并未提及何时在美国恢复销售。斯巴鲁也没有说明它将如何处理其同等车型 Solterra 在美国的销售，尽管在缺陷浮出水面之前它没有接触到美国买家。

修复的短期财务损失相对有限。丰田在全球仅召回了 2,700 辆汽车，其中大部分在欧洲。对于一家上个月仅在美国就售出近 28,000 辆凯美瑞的公司来说，即使是回购和信贷也不算多。今年在美国仅售出了 232 份 bZ4x。

最大的担忧是对丰田声誉的影响。长期以来，该公司一直被指责采用电动汽车的速度很慢，并预计到 2030 年电动汽车仅占年销售额的三分之一，而许多竞争对手预计会更多。此次召回只会使最近推出的机器退出市场三个多月，从而使情况更加恶化。丰田尚未证明它可以制造出功能强大的电动汽车，而车轮缺陷当然没有帮助。

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