ULEZ 扩张：五个保守委员会对 Sadiq Khan 的计划发起法律挑战

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五个保守党委员会齐聚一堂，对伦敦市长 Sadiq Khan 将 12.50 英镑的超低排放区 (ULEZ) 扩展到外区的计划发起司法审查。 Bexley、Bromley、Harrow 和 Hillingdon 以及萨里郡议会发表联合声明，宣布对工党市长的计划采取法律行动。不符合最低排放标准的车辆司机必须每天支付 12.50 英镑的费用才能进入该区域。

ULEZ 目前仅限于伦敦北部和南部的区域环形路线，但将会扩展从 8 月 29 日起覆盖整个首都，届时将扩展到白金汉郡、埃塞克斯郡、赫特福德郡、肯特郡和萨里郡的边境地区。

先生汗将任何反对意见视为“声音少数”以及减少空气污染和交通拥堵的措施。但前保守党市长鲍里斯约翰逊将这些计划描述为“疯狂的左翼税”，并指责汗先生“让伦敦交通局 (TfL) 破产”。

五个委员会表示他们将挑战 ULEZ 的扩张高等法院以未满足“相关法定要求”为由，未考虑伦敦郊区的预期合规率，也未咨询拟议的报废计划。他们还将声称整个咨询过程没有得到妥善执行，并且没有对该计划进行成本效益分析。

希灵登议会领导人伊恩爱德华兹说：“ULEZ 是郊区的错误解决方案伦敦，因为它对空气质量的影响可以忽略不计或没有影响，但会对我们的居民造成重大的社会和经济损害。我们认为 Sadiq Khan 将这一计划强加于伦敦外围行政区的决定是非法的。”

他的萨里郡议会议员蒂姆奥利弗说：“我们致力于创造一个更绿色的未来，但这必须以实用和可持续的方式进行。我们对这些提案缺乏讨论或考虑感到震惊由伦敦市长提出。这对许多萨里居民和企业的影响将是巨大的，我们不会在没有市长提议的情况下袖手旁观缓解措施。”

伦敦托利党此前曾声称市政厅官员“操纵”了结果。通过排除某些“竞选回应”，TfL 磋商的结果，这将最终统计中的反对率从 62% 降低到 59%。

市长的计划也遭到了最大工会 Unite 的反对，它有 20,000 名成员，总部设在希思罗机场，居住在希灵...