Zero 的 DSR/X 是一款电动冒险摩托车,续航里程为 180 英里

Zero Motorcycles 推出了其最新系列的 MY23 电动摩托车,其中的亮点是新款 DSR/X 冒险自行车。它专为越野或公路使用而设计,可提供 100 马力和令人印象深刻的 166 英尺磅的扭矩,提供足够的动力来爬陡坡或达到 112 MPH 的最高速度。

配备 17.3 kWh 电池(可扩展至 20.9 kWh),DSR/X 可在城市行驶 290 公里或在高速公路上行驶 85 公里。标配的Level 2充电器可以在两小时内充到95%,也可以升级到6kW快充,一小时达到同等水平。

这对于电动摩托车来说是可靠的,但对于冒险自行车来说,续航里程非常重要,而汽油动力车型可以走得更远。该公司表示,为此,Zero 与探险地图国家偏远地区探索路线 (BDR) 合作,提供了一个“电动摩托车从东海岸到西海岸的可行、可实现和可用的路线”库。

<图>零摩托车 DSR/X 电动摩托车

零摩托车

DSR/X 的另一个关键特性是摩托车的新 Cypher III+ 操作系统,它结合了博世全面的摩托车稳定性控制套件,包括多合一功能。 Zero 写道,该系统旨在提供牵引力和稳定性,其功能包括连接制动以改善调制和“车辆保持控制,即使在最陡峭的坡度上也能提供信心和稳定性,”零写道。

Zero Motorcycle DSR/X 有鼠尾草绿或珍珠白两种颜色可供选择,现在以 24,495 美元的起价在经销商处发售。该公司推出了另外三款 MY23 SR(街头骑行)车型,强大的 SR/S(23,995 美元)和 SR/F(23,795 美元),均配备 17.3kWh 电池和 6.6kW 快速充电速度。 SR 型号(19,995 美元)提供 14.4 kWh 电池和 3 kW 充电器。

Engadget 推荐的所有产品均由我们的编辑团队选择,独立于我们的母公司。我们的一些故事包括附属链接。如果您通过这些链接之一购买商品,我们可能会获得会员佣金。所有价格在发布时都是正确的。

Zero 的 DSR/X 是一款电动冒险摩托车,续航里程为 180 英里

Zero Motorcycles 推出了其最新系列的 MY23 电动摩托车,其中的亮点是新款 DSR/X 冒险自行车。它专为越野或公路使用而设计,可提供 100 马力和令人印象深刻的 166 英尺磅的扭矩,提供足够的动力来爬陡坡或达到 112 MPH 的最高速度。

配备 17.3 kWh 电池(可扩展至 20.9 kWh),DSR/X 可在城市行驶 290 公里或在高速公路上行驶 85 公里。标配的Level 2充电器可以在两小时内充到95%,也可以升级到6kW快充,一小时达到同等水平。

这对于电动摩托车来说是可靠的,但对于冒险自行车来说,续航里程非常重要,而汽油动力车型可以走得更远。该公司表示,为此,Zero 与探险地图国家偏远地区探索路线 (BDR) 合作,提供了一个“电动摩托车从东海岸到西海岸的可行、可实现和可用的路线”库。

<图>零摩托车 DSR/X 电动摩托车

零摩托车

DSR/X 的另一个关键特性是摩托车的新 Cypher III+ 操作系统,它结合了博世全面的摩托车稳定性控制套件,包括多合一功能。 Zero 写道,该系统旨在提供牵引力和稳定性,其功能包括连接制动以改善调制和“车辆保持控制,即使在最陡峭的坡度上也能提供信心和稳定性,”零写道。

Zero Motorcycle DSR/X 有鼠尾草绿或珍珠白两种颜色可供选择,现在以 24,495 美元的起价在经销商处发售。该公司推出了另外三款 MY23 SR(街头骑行)车型,强大的 SR/S(23,995 美元)和 SR/F(23,795 美元),均配备 17.3kWh 电池和 6.6kW 快速充电速度。 SR 型号(19,995 美元)提供 14.4 kWh 电池和 3 kW 充电器。

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