1inch versucht, die Gaskosten mit seinem neuen v5-Router zu optimieren
1inch versucht, die Gaskosten mit seinem neuen v5-Router zu optimieren
Der neue Router verfügt über eine Reihe von Updates, darunter ein erweitertes Smart-Chord-Fehlerbehandlungssystem.
Neuigkeiten
Laut 1inch werden die Benutzergasgebühren für Börsen in der DEX-Phase mindestens 10 % niedriger sein als bei früheren Diensten, wodurch das Trading-Hobby der Ethereum-Community für ihre Kunden interessanter wird. In Router v5 prognostizierte 1 Zoll, dass Börsen im Vergleich zum zweitgrößten Anbieter im DEX-Segment etwa 5 % gaseffizienter als beim Vorgängermodell und 10 % mehr grünes Gas sein können.
Neue Funktionen und Verbesserungen des v5-Routers gegenüber früheren Routern umfassen: eine neue vernünftige Interaktion, Pre-/Release-Interaktionen und ein verbessertes Smart-Chord-Fehlerbehandlungssystem. Die neue Ausgabe zielt auch darauf ab, den Schutz an erste Stelle zu setzen und wurde mit Hilfe von fast einem Dutzend Brancheninitiativen geprüft, darunter Consensys, OpenZeppelin und ABDK Consulting.
Sergej Kunz, der Mitbegründer von 1inch Network, teilte Cointelegraph mit:
"Seit der Veröffentlichung des 1-Zoll-v4-Routers ist fast ein Jahr vergangen, und während dieser Zeit haben wir genug Verbesserungen für das neue fünfte Modell gesammelt. [...] Wir haben die Benzinkosten also noch einmal nach oben optimiert jetzt werden unsere Benutzer mindestens 8–14 % mehr behalten als bei allen anderen DeFi-Produkten.“
Anfang dieses Jahres berichtete Cointelegraph, dass sich das 1-Zoll-Netzwerk möglicherweise auf dem Avalanche- und Gnosis-Kanal befindet, der früher als xDai-Kanal bekannt war.
Im August bietet Klaytn seiner Kundenbasis Zugang zum 1-Zoll-Limit-Order-Protokoll v2 sowie mehr Liquidität und progressiven Token-Handel über die 1-Zoll-Community.
Decentralized Commerce Aggregator (DEX), 1 Zoll, steht kurz vor der Markteinführung seines modernen Routers; Router v5. Das Unternehmen sagte, dass Router v5 die DeFi-Erfahrung der Benutzer garantiert komfortabler machen wird, indem die Treibstoffkosten für den Austausch gesenkt werden.
Der neue Router verfügt über eine Reihe von Updates, darunter ein erweitertes Smart-Chord-Fehlerbehandlungssystem.
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Laut 1inch werden die Benutzergasgebühren für Börsen in der DEX-Phase mindestens 10 % niedriger sein als bei früheren Diensten, wodurch das Trading-Hobby der Ethereum-Community für ihre Kunden interessanter wird. In Router v5 prognostizierte 1 Zoll, dass Börsen im Vergleich zum zweitgrößten Anbieter im DEX-Segment etwa 5 % gaseffizienter als beim Vorgängermodell und 10 % mehr grünes Gas sein können.
Neue Funktionen und Verbesserungen des v5-Routers gegenüber früheren Routern umfassen: eine neue vernünftige Interaktion, Pre-/Release-Interaktionen und ein verbessertes Smart-Chord-Fehlerbehandlungssystem. Die neue Ausgabe zielt auch darauf ab, den Schutz an erste Stelle zu setzen und wurde mit Hilfe von fast einem Dutzend Brancheninitiativen geprüft, darunter Consensys, OpenZeppelin und ABDK Consulting.
Sergej Kunz, der Mitbegründer von 1inch Network, teilte Cointelegraph mit:
"Seit der Veröffentlichung des 1-Zoll-v4-Routers ist fast ein Jahr vergangen, und während dieser Zeit haben wir genug Verbesserungen für das neue fünfte Modell gesammelt. [...] Wir haben die Benzinkosten also noch einmal nach oben optimiert jetzt werden unsere Benutzer mindestens 8–14 % mehr behalten als bei allen anderen DeFi-Produkten.“
Anfang dieses Jahres berichtete Cointelegraph, dass sich das 1-Zoll-Netzwerk möglicherweise auf dem Avalanche- und Gnosis-Kanal befindet, der früher als xDai-Kanal bekannt war.
Im August bietet Klaytn seiner Kundenbasis Zugang zum 1-Zoll-Limit-Order-Protokoll v2 sowie mehr Liquidität und progressiven Token-Handel über die 1-Zoll-Community.
Decentralized Commerce Aggregator (DEX), 1 Zoll, steht kurz vor der Markteinführung seines modernen Routers; Router v5. Das Unternehmen sagte, dass Router v5 die DeFi-Erfahrung der Benutzer garantiert komfortabler machen wird, indem die Treibstoffkosten für den Austausch gesenkt werden.
