Aska A5 ist ein fliegendes Elektroauto, das senkrecht abheben kann
Der Prototyp des elektrischen Flugautos Aska A5, der vertikal starten und landen kann (eVTOL), wurde auf der CES 2023 vorgestellt.
Der Aska A5 hat die Größe eines großen SUV und ist das weltweit erste viersitzige Elektrofahrzeug, das mit einer einzigen Ladung auf der Straße und bis zu 400 km im Flugzeug fahren kann.
Das Unternehmen kündigt auch den On-Demand-Transportdienst Aska an (der voraussichtlich 2026 eingeführt wird), der eine Flotte von Aska-Fahrzeugen umfassen wird, die auf Abruf in und um Großstädte verkehren.
Transport neu erfinden
Oder Autobahnen waren einst Innovationen, aber jetzt sind sie verstopft. Die Menschen verbringen zu viel Zeit im Straßenverkehr. Es muss eine "radikale Veränderung" geben, sagte Aska.
Eine neue Transportlösung, die die größten Herausforderungen angeht, vor denen wir stehen: Lebenshaltungskosten, Klimawandel, bezahlbarer Wohnraum, effiziente Infrastruktur und Lebensqualität. Es ist etwas Neues, das vor langer Zeit vorhergesagt wurde, aber endlich wahr wird: das fliegende Auto.
"Unsere Enthüllung auf der CES stellt etwas dar, das die Welt noch nie zuvor gemacht hat, wovon die Menschen jedoch seit Jahrzehnten träumen: ein voll funktionsfähiger, lebensgroßer Prototyp eines elektrisch senkrecht startenden und landenden Drive & Fly, ein echtes Auto Wir schreiben mit Aska Geschichte und definieren die nächsten 100 Jahre des Transportwesens“, sagte Guy Kaplinsky, CEO von Aska, in einer Erklärung. „Aska positioniert sich als Fahrzeug der nächsten Generation, das den Komfort eines Automobils mit der Leichtigkeit verbindet und Effizienz von VTOL- und STOL-Flügen. Aska ist ein Fahrzeug, das sich nicht nur an Verbraucher richtet, sondern es gibt auch ein erhebliches Marktpotenzial im Notfalleinsatz, im Militäreinsatz sowie bei On-Demand-Mitfahrdiensten."< /p>
Aska erfordert minimale Aktualisierungen der aktuellen Infrastruktur. Um einen vertikalen Start oder eine vertikale Landung durchzuführen, benötigt Aska nur einen kompakten Raum, wie einen Hubschrauberlandeplatz oder einen Vertiport. Das Fahrzeug passt auf vorhandene Parkplätze, es kann zu Hause und an Ladestationen für Elektrofahrzeuge aufgeladen werden, und der Range-Extender-Motor wird mit Superbenzin betrieben, das an bestehenden Autowerkstätten gekauft wird.
Flying Car as a Service Aska A5 kann vorbestellt werden. Das Unternehmen entwickelt einen erschwinglichen On-Demand-Fahrgemeinschaftsdienst, der seine eVTOL-Fahrzeuge nutzt. Das Ridesharing-Programm von Aska, das bis 2026 auf die Verfügbarkeit in Großstädten und umliegenden Regionen abzielt, wird zertifizierte Fahrer haben, die Fahrgemeinschaftskunden von zu Hause abholen und sie zu ihren Zielen bringen. Das Unternehmen hat eine kostenlose Vorabregistrierung für Aska On-Demand eingeführt.
Premieren in innovativer Technik
Der Prototyp des elektrischen Flugautos Aska A5, der vertikal starten und landen kann (eVTOL), wurde auf der CES 2023 vorgestellt.
Der Aska A5 hat die Größe eines großen SUV und ist das weltweit erste viersitzige Elektrofahrzeug, das mit einer einzigen Ladung auf der Straße und bis zu 400 km im Flugzeug fahren kann.
Das Unternehmen kündigt auch den On-Demand-Transportdienst Aska an (der voraussichtlich 2026 eingeführt wird), der eine Flotte von Aska-Fahrzeugen umfassen wird, die auf Abruf in und um Großstädte verkehren.
Transport neu erfinden
Oder Autobahnen waren einst Innovationen, aber jetzt sind sie verstopft. Die Menschen verbringen zu viel Zeit im Straßenverkehr. Es muss eine "radikale Veränderung" geben, sagte Aska.
Eine neue Transportlösung, die die größten Herausforderungen angeht, vor denen wir stehen: Lebenshaltungskosten, Klimawandel, bezahlbarer Wohnraum, effiziente Infrastruktur und Lebensqualität. Es ist etwas Neues, das vor langer Zeit vorhergesagt wurde, aber endlich wahr wird: das fliegende Auto.
"Unsere Enthüllung auf der CES stellt etwas dar, das die Welt noch nie zuvor gemacht hat, wovon die Menschen jedoch seit Jahrzehnten träumen: ein voll funktionsfähiger, lebensgroßer Prototyp eines elektrisch senkrecht startenden und landenden Drive & Fly, ein echtes Auto Wir schreiben mit Aska Geschichte und definieren die nächsten 100 Jahre des Transportwesens“, sagte Guy Kaplinsky, CEO von Aska, in einer Erklärung. „Aska positioniert sich als Fahrzeug der nächsten Generation, das den Komfort eines Automobils mit der Leichtigkeit verbindet und Effizienz von VTOL- und STOL-Flügen. Aska ist ein Fahrzeug, das sich nicht nur an Verbraucher richtet, sondern es gibt auch ein erhebliches Marktpotenzial im Notfalleinsatz, im Militäreinsatz sowie bei On-Demand-Mitfahrdiensten."< /p>
Aska erfordert minimale Aktualisierungen der aktuellen Infrastruktur. Um einen vertikalen Start oder eine vertikale Landung durchzuführen, benötigt Aska nur einen kompakten Raum, wie einen Hubschrauberlandeplatz oder einen Vertiport. Das Fahrzeug passt auf vorhandene Parkplätze, es kann zu Hause und an Ladestationen für Elektrofahrzeuge aufgeladen werden, und der Range-Extender-Motor wird mit Superbenzin betrieben, das an bestehenden Autowerkstätten gekauft wird.
Flying Car as a Service Aska A5 kann vorbestellt werden. Das Unternehmen entwickelt einen erschwinglichen On-Demand-Fahrgemeinschaftsdienst, der seine eVTOL-Fahrzeuge nutzt. Das Ridesharing-Programm von Aska, das bis 2026 auf die Verfügbarkeit in Großstädten und umliegenden Regionen abzielt, wird zertifizierte Fahrer haben, die Fahrgemeinschaftskunden von zu Hause abholen und sie zu ihren Zielen bringen. Das Unternehmen hat eine kostenlose Vorabregistrierung für Aska On-Demand eingeführt.
Premieren in innovativer Technik
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