Bücher zum Lesen: Warum Gebäude einstürzen

Leute, die lange pendeln, haben normalerweise Tipps, wie sie konzentriert und wachsam bleiben und die gefährliche Neigung vermeiden können, während der Fahrt in Ohnmacht zu fallen. Ein Trick, den ich früher anwandte, bestand darin, die verschiedenen Bauprojekte, an denen ich auf dem Weg zur Arbeit vorbeikam, im Kopf aufzuzeichnen, zu bemerken, welche Pfeiler einer neuen Autobahnüberführung kurz vor der Fertigstellung standen, oder Stahlarbeitern beim Zusammenbau der komplizierten Endoskelette aus Bewehrungsstäben einer neuen Strecke zuzusehen der Fahrbahn.

Ein Projekt, das ich mir in den 80er Jahren gerne angeschaut habe, war ein neuer Wolkenkratzer direkt an der Autobahn, der mich wegen seiner Bauweise faszinierte. Anstatt einen Stahlrahmen zusammenzubauen, Terrassendielen auszulegen und jede Etage mit Beton zu bedecken, schienen die Arbeiter jede Etage ebenerdig herzustellen und sie dann auf die vertikalen Stahlsäulen zu heben. Das hat mich fasziniert, denn jedes Mal, wenn ich daran vorbeiging, befanden sich die Stockwerke in einer anderen Position und breiteten sich vertikal aus, während das Gebäude wuchs.

Und eines Tages gab es keine mehr. Wo Säulen neun Stockwerke in den Stadthimmel ragten und Betonplatten aufgereiht waren, um in ihre endgültige Position gehoben zu werden, gab es nur ein riesiges Loch im Boden, aus dem eine schreckliche graue Wolke aus Betonstaub aufstieg. Es war der 23. April 1987, und was einst ein luxuriöses Apartmentgebäude namens L'Ambience Plaza in Bridgeport, Connecticut, war, wurde in den Boden versenkt und begrub die Leichen von 28 Bauarbeitern.

> Kartenschloss

Bücher zum Lesen: Warum Gebäude einstürzen

Leute, die lange pendeln, haben normalerweise Tipps, wie sie konzentriert und wachsam bleiben und die gefährliche Neigung vermeiden können, während der Fahrt in Ohnmacht zu fallen. Ein Trick, den ich früher anwandte, bestand darin, die verschiedenen Bauprojekte, an denen ich auf dem Weg zur Arbeit vorbeikam, im Kopf aufzuzeichnen, zu bemerken, welche Pfeiler einer neuen Autobahnüberführung kurz vor der Fertigstellung standen, oder Stahlarbeitern beim Zusammenbau der komplizierten Endoskelette aus Bewehrungsstäben einer neuen Strecke zuzusehen der Fahrbahn.

Ein Projekt, das ich mir in den 80er Jahren gerne angeschaut habe, war ein neuer Wolkenkratzer direkt an der Autobahn, der mich wegen seiner Bauweise faszinierte. Anstatt einen Stahlrahmen zusammenzubauen, Terrassendielen auszulegen und jede Etage mit Beton zu bedecken, schienen die Arbeiter jede Etage ebenerdig herzustellen und sie dann auf die vertikalen Stahlsäulen zu heben. Das hat mich fasziniert, denn jedes Mal, wenn ich daran vorbeiging, befanden sich die Stockwerke in einer anderen Position und breiteten sich vertikal aus, während das Gebäude wuchs.

Und eines Tages gab es keine mehr. Wo Säulen neun Stockwerke in den Stadthimmel ragten und Betonplatten aufgereiht waren, um in ihre endgültige Position gehoben zu werden, gab es nur ein riesiges Loch im Boden, aus dem eine schreckliche graue Wolke aus Betonstaub aufstieg. Es war der 23. April 1987, und was einst ein luxuriöses Apartmentgebäude namens L'Ambience Plaza in Bridgeport, Connecticut, war, wurde in den Boden versenkt und begrub die Leichen von 28 Bauarbeitern.

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