Laut Bericht ist die kubanische Regierung für den Tod von Oswaldo Payá verantwortlich

Entdeckungen über den Tod von Oswaldo Payá widersprechen der offiziellen Version der kubanischen Regierung über die Ereignisse vor 11 Jahren.

Die kubanische Regierung ist für den Tod eines prominenten politischen Aktivisten im Jahr 2012 verantwortlich, der eine Bewegung organisierte, um die Regierung zu zwingen, mehr Freiheiten zu gewähren, so ein am Montag veröffentlichter Bericht einer internationalen Menschenrechtsagentur.< /p>< p class="css-at9mc1 evys1bk0">Der Aktivist Oswaldo Payá kam bei einem verdächtigen Autounfall im Osten Kubas ums Leben, den seine Familie und seine Unterstützer seit jeher von der Regierung verursacht haben.

Zum Zeitpunkt seines Todes war Herr Payá, 60, einer der prominentesten Mitglieder der kubanischen Opposition, der internationale Aufmerksamkeit dadurch erregte, dass er eine Basiskampagne für ein Referendum anführte, das den Kubanern das Recht einräumte das politische System des Landes zu wählen.

Die kubanischen Behörden sagten, der Unfall sei passiert, nachdem Ángel Carromero, ein junger spanischer Politiker, der das Fahrzeug fuhr, in dem Herr Payá unterwegs war, die Kontrolle verloren hatte und prallte gegen einen Baum. Herr Carromero wurde später verhaftet und wegen Totschlags zu vier Jahren Gefängnis verurteilt.

Aber die unabhängige Untersuchung, die sich über ein Jahrzehnt erstreckte und die Beweise und Aussagen mehrerer Zeugen überprüfte , widerspricht den Schlussfolgerungen der Regierung. Laut dem Bericht der Interamerikanischen Kommission für Menschenrechte, die Teil der Organisation Amerikanischer Staaten ist, wurde das Auto von Herrn Payá von einem offiziellen Regierungsauto angefahren, was zu einem Unfall führte.

< p class="css -at9mc1 evys1bk0">Ein weiterer Passagier, Harold Cepero, ein Menschenrechtsaktivist, wurde ebenfalls getötet.

Die Kommission fand „ernsthafte und ausreichende Beweise für die Schlussfolgerung, dass staatliche Agenten an der Tat beteiligt waren.“ Todesfälle“ der beiden Männer. „Beide wurden Opfer verschiedener Gewalttaten, Belästigungen, Drohungen, Mordversuche und schließlich ‚eines Autounfalls, der ihren Tod zur Folge hatte‘.

Mr. Payá war der Gründer und Anführer der Christlichen Befreiungsbewegung, einer abtrünnigen Partei, die sich für eine Mehrparteiendemokratie auf der Insel einsetzte, die mehr als sechs Jahrzehnte lang von einem autoritären kommunistischen Regime regiert wurde.

Als Reaktion darauf verhafteten die Behörden Varela-Aktivisten und zwangen einige Unterzeichner der Petition fordern die Löschung ihrer Unterschriften. Herr Payá stehe „unter ständiger Überwachung und Belästigung“, heißt es in dem Bericht der Kommission. Der Versuch, ein Referendum zu organisieren, scheiterte letztendlich.

Nach dem Autounfall wurde Herr Carromero dem Bericht zufolge ins Krankenhaus gebracht, wo er von Soldaten umgeben war. Er sagte, ein anderes Auto habe sie angefahren und von der Straße gedrängt, aber ein kubanischer Beamter bestand darauf, dass es keinen Zusammenstoß gegeben habe.

Laut Bericht ist die kubanische Regierung für den Tod von Oswaldo Payá verantwortlich

Entdeckungen über den Tod von Oswaldo Payá widersprechen der offiziellen Version der kubanischen Regierung über die Ereignisse vor 11 Jahren.

Die kubanische Regierung ist für den Tod eines prominenten politischen Aktivisten im Jahr 2012 verantwortlich, der eine Bewegung organisierte, um die Regierung zu zwingen, mehr Freiheiten zu gewähren, so ein am Montag veröffentlichter Bericht einer internationalen Menschenrechtsagentur.< /p>< p class="css-at9mc1 evys1bk0">Der Aktivist Oswaldo Payá kam bei einem verdächtigen Autounfall im Osten Kubas ums Leben, den seine Familie und seine Unterstützer seit jeher von der Regierung verursacht haben.

Zum Zeitpunkt seines Todes war Herr Payá, 60, einer der prominentesten Mitglieder der kubanischen Opposition, der internationale Aufmerksamkeit dadurch erregte, dass er eine Basiskampagne für ein Referendum anführte, das den Kubanern das Recht einräumte das politische System des Landes zu wählen.

Die kubanischen Behörden sagten, der Unfall sei passiert, nachdem Ángel Carromero, ein junger spanischer Politiker, der das Fahrzeug fuhr, in dem Herr Payá unterwegs war, die Kontrolle verloren hatte und prallte gegen einen Baum. Herr Carromero wurde später verhaftet und wegen Totschlags zu vier Jahren Gefängnis verurteilt.

Aber die unabhängige Untersuchung, die sich über ein Jahrzehnt erstreckte und die Beweise und Aussagen mehrerer Zeugen überprüfte , widerspricht den Schlussfolgerungen der Regierung. Laut dem Bericht der Interamerikanischen Kommission für Menschenrechte, die Teil der Organisation Amerikanischer Staaten ist, wurde das Auto von Herrn Payá von einem offiziellen Regierungsauto angefahren, was zu einem Unfall führte.

< p class="css -at9mc1 evys1bk0">Ein weiterer Passagier, Harold Cepero, ein Menschenrechtsaktivist, wurde ebenfalls getötet.

Die Kommission fand „ernsthafte und ausreichende Beweise für die Schlussfolgerung, dass staatliche Agenten an der Tat beteiligt waren.“ Todesfälle“ der beiden Männer. „Beide wurden Opfer verschiedener Gewalttaten, Belästigungen, Drohungen, Mordversuche und schließlich ‚eines Autounfalls, der ihren Tod zur Folge hatte‘.

Mr. Payá war der Gründer und Anführer der Christlichen Befreiungsbewegung, einer abtrünnigen Partei, die sich für eine Mehrparteiendemokratie auf der Insel einsetzte, die mehr als sechs Jahrzehnte lang von einem autoritären kommunistischen Regime regiert wurde.

Als Reaktion darauf verhafteten die Behörden Varela-Aktivisten und zwangen einige Unterzeichner der Petition fordern die Löschung ihrer Unterschriften. Herr Payá stehe „unter ständiger Überwachung und Belästigung“, heißt es in dem Bericht der Kommission. Der Versuch, ein Referendum zu organisieren, scheiterte letztendlich.

Nach dem Autounfall wurde Herr Carromero dem Bericht zufolge ins Krankenhaus gebracht, wo er von Soldaten umgeben war. Er sagte, ein anderes Auto habe sie angefahren und von der Straße gedrängt, aber ein kubanischer Beamter bestand darauf, dass es keinen Zusammenstoß gegeben habe.

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