Hero MotoCorp erhöht seinen Anteil an Ather mit einer neuen Investition in Höhe von 66,5 Millionen US-Dollar

Hero MotoCorp, der weltweit führende Hersteller von Zweirädern, kündigte am Montag Pläne an, bis zu 66,5 Millionen US-Dollar in das vielversprechende Strom-Startup Ather Energy für Fahrzeuge in Indien zu investieren, dessen schnell wachsendes Vermögen nach einer Änderung eingedämmt werden musste in der Kommunalpolitik.

Hero MotoCorp, das bereits 33,1 % der Anteile an Ather Energy mit Hauptsitz in Bangalore besitzt, gab in einer öffentlichen Einreichung bekannt (PDF), dass sein Vorstand eine neue Investition genehmigt hat, die 66,5 Millionen US-Dollar in die Rechteerhöhung von Ather Energy erreichen könnte. Ather-Energie.

Vor dieser neuen Investition hat Ather Energy laut Tracxn im Laufe der Jahre 336 Millionen US-Dollar von Investoren wie Tiger Global, den Flipkart-Gründern Sachin Bansal und Binny Bansal sowie dem indischen Quasi-Staatsfonds NIIF eingesammelt. Der Wert betrug letztes Jahr 739 Millionen US-Dollar.

Ather Energy, das auf dem besten Weg war, bis Dezember dieses Jahres einen Umsatz von einer Milliarde US-Dollar zu erzielen, geriet kürzlich in Schwierigkeiten, nachdem das Ministerium für Schwerindustrie die Subventionen für das Angebot von Zweirädern gekürzt hatte, was Ather, das wie viele andere auch ist, einen schweren Schlag versetzte Elektrofahrzeuge, war in den letzten Jahren ein großer Empfänger staatlicher und bundesstaatlicher Subventionen.

Vor der Änderung der Politik befand sich Ather in Gesprächen über den Abschluss einer Runde über rund 250 Millionen US-Dollar mit einer Bewertung von über 1 Milliarde US-Dollar. Binny Bansal, ein Investor von Ather, erzählte einem Podcast-Publikum tatsächlich, dass Ather ein Einhorn geworden sei.

Wie Ather Energy bei der Bezugsrechtsemission bewertet wird, muss noch ermittelt werden, schlug Hero MotoCorp vor, fügte jedoch hinzu, dass sein Anteil an dem Startup erhöht würde. Laut Hero erzielte Ather Energy im Geschäftsjahr, das im März dieses Jahres endete, einen Umsatz von 218,3 Millionen US-Dollar.

Zweiräder sind in Indien führend bei der Elektrifizierung, da die Kosten für batteriebetriebene Autos für viele Verbraucher nach wie vor unerschwinglich sind. Durch die Umstellung von über 70 % der gesamten Fahrzeugflotte Indiens von Zweirädern auf umweltfreundlichere Alternativen kann das südasiatische Land seine Luftverschmutzungsprobleme lösen. Das Beratungsunternehmen Arthur D. Little prognostiziert, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 rund 30 % aller Fahrzeugverkäufe in Indien ausmachen werden.

Die neue Investition von Hero MotoCorp in Ather erfolgt zu einer Zeit, in der der weltweit größte Motorrad- und Rollerhersteller zunehmend versucht, sein Portfolio an Elektrofahrzeugen zu erweitern. Letztes Jahr brachte Hero MotoCorp sein erstes Elektrofahrzeug auf den Markt.

Hero MotoCorp erhöht seinen Anteil an Ather mit einer neuen Investition in Höhe von 66,5 Millionen US-Dollar

Hero MotoCorp, der weltweit führende Hersteller von Zweirädern, kündigte am Montag Pläne an, bis zu 66,5 Millionen US-Dollar in das vielversprechende Strom-Startup Ather Energy für Fahrzeuge in Indien zu investieren, dessen schnell wachsendes Vermögen nach einer Änderung eingedämmt werden musste in der Kommunalpolitik.

Hero MotoCorp, das bereits 33,1 % der Anteile an Ather Energy mit Hauptsitz in Bangalore besitzt, gab in einer öffentlichen Einreichung bekannt (PDF), dass sein Vorstand eine neue Investition genehmigt hat, die 66,5 Millionen US-Dollar in die Rechteerhöhung von Ather Energy erreichen könnte. Ather-Energie.

Vor dieser neuen Investition hat Ather Energy laut Tracxn im Laufe der Jahre 336 Millionen US-Dollar von Investoren wie Tiger Global, den Flipkart-Gründern Sachin Bansal und Binny Bansal sowie dem indischen Quasi-Staatsfonds NIIF eingesammelt. Der Wert betrug letztes Jahr 739 Millionen US-Dollar.

Ather Energy, das auf dem besten Weg war, bis Dezember dieses Jahres einen Umsatz von einer Milliarde US-Dollar zu erzielen, geriet kürzlich in Schwierigkeiten, nachdem das Ministerium für Schwerindustrie die Subventionen für das Angebot von Zweirädern gekürzt hatte, was Ather, das wie viele andere auch ist, einen schweren Schlag versetzte Elektrofahrzeuge, war in den letzten Jahren ein großer Empfänger staatlicher und bundesstaatlicher Subventionen.

Vor der Änderung der Politik befand sich Ather in Gesprächen über den Abschluss einer Runde über rund 250 Millionen US-Dollar mit einer Bewertung von über 1 Milliarde US-Dollar. Binny Bansal, ein Investor von Ather, erzählte einem Podcast-Publikum tatsächlich, dass Ather ein Einhorn geworden sei.

Wie Ather Energy bei der Bezugsrechtsemission bewertet wird, muss noch ermittelt werden, schlug Hero MotoCorp vor, fügte jedoch hinzu, dass sein Anteil an dem Startup erhöht würde. Laut Hero erzielte Ather Energy im Geschäftsjahr, das im März dieses Jahres endete, einen Umsatz von 218,3 Millionen US-Dollar.

Zweiräder sind in Indien führend bei der Elektrifizierung, da die Kosten für batteriebetriebene Autos für viele Verbraucher nach wie vor unerschwinglich sind. Durch die Umstellung von über 70 % der gesamten Fahrzeugflotte Indiens von Zweirädern auf umweltfreundlichere Alternativen kann das südasiatische Land seine Luftverschmutzungsprobleme lösen. Das Beratungsunternehmen Arthur D. Little prognostiziert, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 rund 30 % aller Fahrzeugverkäufe in Indien ausmachen werden.

Die neue Investition von Hero MotoCorp in Ather erfolgt zu einer Zeit, in der der weltweit größte Motorrad- und Rollerhersteller zunehmend versucht, sein Portfolio an Elektrofahrzeugen zu erweitern. Letztes Jahr brachte Hero MotoCorp sein erstes Elektrofahrzeug auf den Markt.

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