JR East erwägt Hundesitze für einige spezielle Shinkansen-Fahrten

Yukari Takeoka war besessen von der Tragetasche ihres Hundes, als sie mit einem Shinkansen zum Haus ihrer Eltern in der Präfektur Yamagata fuhr.

Die 49-jährige Mitarbeiterin des Unternehmens, die in Tokio lebt, war so nervös, dass sie nicht einmal die Landschaft aus dem Fenster bewundern konnte.

"Ich dachte damals nur daran, den anderen Passagieren keinen Ärger zu bereiten", erinnert sich Takeoka.

Vor etwa acht Jahren fing sie an, mit ihrem Hund Touristenattraktionen zu besuchen, und da sie kein Auto besitzt, ist sie auf Züge und Flugzeuge angewiesen, um sich fortzubewegen.

Aber Flugzeuge boten ihr keine Lösung, da Haustiere während des Fluges in den Frachtraum gelangen sollten, was bedeutete, dass sie ihren Hund stundenlang nicht sehen konnte.

Takeoka sah einmal, wie ihr Haustier in der Tragetasche zitterte, als sie vor dem Gepäckabfertigungsschalter an einem Flughafen wartete.

"Reisen sollte Spaß machen, aber ich habe festgestellt, dass mein Haustier Angst davor hat", sagte sie.

Takeoka hat für eine Weile komplett auf Reisen mit seinem Hund verzichtet.

Aber im Mai startete die East Japan Railway Co. (JR East) ein Shinkansen-Testprogramm, bei dem Passagiere mit ihren Hunden auf den Sitzen neben ihnen reisen konnten.

Ziemlich bald fanden sich Takeoka und sein Haustier Chihuahua mit den anderen 34 Passagieren und 20 Hunden, darunter ein Chihuahua, ein Cavalier King Charles Spaniel und eine Bulldogge, auf dem Bahnsteig für eine Fahrt mit der Hokuriku-Shinkansen-Linie zum Bahnhof Ueno wieder .

Teilnehmer und Haustiere saßen auf Sitzen, die mit speziellen antibakteriellen Laken bedeckt waren. Takeoka sagte zu seinem Hund: "Es ist schön" und machte ein Foto von ihnen, wie sie nebeneinander ritten.

Ihr Haustier beobachtete die Stadt durch das Fenster und schlief während der 50-minütigen Fahrt nach Karuizawa in der Präfektur Nagano auf ihrem Schoß.

"Früher wollte ich, dass die Züge so schnell wie möglich an ihrem Ziel ankommen, und ich hatte keine guten Erinnerungen an unsere Ausflüge", sagte Takeoka. "Ich weiß es zu schätzen, dass der Betreiber uns erlaubt hat, zusammen zu fahren."

JR East plant jetzt, ihn als neues Shinkansen-Paket einzuführen, das es Passagieren ermöglichen würde, mit ihren Hunden auf benachbarten Sitzen zu reisen.

Das Unternehmen erwägt, das Angebot im Zusammenhang mit dem durch die COVID-19-Epidemie verursachten anhaltenden geringen Datenverkehr einzuführen.

Hunde können ihre Transportbox normalerweise nicht in Zügen lassen.

Vor einem Jahrhundert galten Hunde als "Teil des Reisegepäcks". Eine Beschreibung von Zugfahrplänen aus dem Jahr 1899 besagt, dass Hunde "für den Transport in Waggons des Zugpersonals in Kisten untergebracht werden sollten, nicht in Privatwagen".

Aber vielleicht kommt bald der Tag, an dem sie von einer Kategorie in eine andere wechseln.

Andere Haustiere als Blindenhunde sollen in Zügen, die von JR-Unternehmen und großen privaten Zugbetreibern betrieben werden, in Käfigen mit einer Gesamtlänge, -breite und -höhe von bis zu 120 Zentimetern untergebracht werden.

Das Gesamtgewicht der Tiere und ihrer Käfige darf 10 kg nicht überschreiten. Das Einsteigen mit Koffern kostet Passagiere zusätzlich zum eigenen Fahrpreis eine Gebühr.

Shino Furukawa, 29, Business Planning Manager bei einem Unternehmen der JR East Group namens JR East Start Up Co., sagte, die anhaltenden Auswirkungen der neuartigen Coronavirus-Pandemie seien der Grund für die Entscheidung, einen Haustiertransportdienst in Betracht zu ziehen.

Da viele Menschen während der Pandemie Haustiere hatten, dachten Furukawa und seine Kollegen darüber nach, einen Rahmen einzuführen, der es Passagieren ermöglicht, mit ihren Haustieren zu reisen.

Furukawa sagte, er habe sich für Hunde entschieden, weil Touristenziele bereits damit begonnen haben, Hundebesitzer mit neuen Angeboten zu umwerben.

Die Idee war innerhalb des Unternehmens umstritten.

Dies löste heftige Diskussionen unter den Mitarbeitern aus, sodass mit vielen Abteilungen spezielle Vereinbarungen getroffen werden mussten, um Dinge wie die Autoreinigung und die Anpassung von Zeitplänen zu erledigen.

Ausführpakete für Haustiere würden in Sonderzügen angeboten, aber einige Herausforderungen bleiben auf dem Plan. Einige Passagiere haben Bedenken hinsichtlich Tierallergien geäußert.

Deshalb erwägt das Unternehmen eine Möglichkeit, Haustiere und ihre Besitzer von normalen Personenkraftwagen zu trennen.

Da die Reinigungsverfahren länger dauern, wird jedes Jahr nur eine begrenzte Anzahl spezieller Fahrgeschäfte für Haustiere zur Verfügung gestellt.

Nach dem Mai-Pilotprojekt wurden keine signifikanten Unterschiede in der Menge an Tierhaaren oder anderen Luftschadstoffen zwischen haustierfreundlichen Autos und normalen Autos gemeldet. Und niemand hat schlechte Tiergerüche gemeldet.

"Wir werden weiterhin alle Probleme lösen, in der Hoffnung, die Züge haustierfreundlicher zu machen", sagte Furukawa.