Bauern mit Fahrrädern, Krediten und Ochsen aus der Armut holen

Subsistenzlandwirte in Uganda sehen sich einer unmöglichen Situation gegenüber: Ohne Transportmittel, um zu den meilenweit von ihren Dörfern entfernten Märkten zu gelangen, ist die Menge an Produkten, die sie verkaufen können, begrenzt. Und das bedeutet, dass sie nicht über die Ressourcen verfügen, um landwirtschaftliche Geräte zu kaufen, die ihnen helfen könnten, mehr zu produzieren.

Das ist das Problem, auf das Cycle Connect abzielt. Das Unternehmen leiht Landwirten Geld für den Kauf von Fahrrädern, mit denen sie zu Märkten, Schulen oder anderen Orten gelangen können, sowie für den Kauf von landwirtschaftlichen Geräten, um ihren Ertrag zu steigern. „Wir statten ugandische Bauern mit den Werkzeugen und dem Wissen aus, um ihr Einkommen zu steigern und sich aus der Armut zu befreien“, sagt CEO Emmy Okemma.

Das Unternehmen hat etwa 12.000 Landwirte bedient, die laut Okemma im Durchschnitt 30 % mehr Einkommen erzielen können. Sie kam vor drei Jahren als Chief Operating Officer und wurde kürzlich CEO.

Der Einfluss von Fahrrädern auf das Leben

Das Unternehmen wurde 2008 gegründet, als Dick Muyambi, ursprünglich aus Norduganda, eine Universität in den Vereinigten Staaten besuchte. Als Kind war er Zeuge der lebensverändernden Auswirkungen, die der Fahrradbesitz auf Familien hatte. Tatsächlich wurde sein Leben gerettet, als ihn ein Nachbar mit Malaria auf einem Fahrrad 10 Meilen zum nächsten Krankenhaus schob.

Er fand auch heraus, dass viele Subsistenzbauern in abgelegenen Dörfern kein brauchbares Transportmittel hatten, um zu einem Markt zu gelangen und dort mit ihren Waren zu handeln. Tatsächlich trugen sie ihre Waren normalerweise auf dem Kopf und gingen zu ihrem Ziel auf unbefestigten Straßen, die sich bei Regen in Schlamm verwandelten.

Muyambi, selbst ein begeisterter Radfahrer, erkannte, dass Fahrräder einen großen Beitrag zur Lösung dieses Problems leisten könnten. Kurz nach Beginn des Studiums gründete er eine Organisation namens Bicycles Against Poverty, um Geld für Fahrräder in Uganda zu sammeln.

Erweitern Sie die Mission

Schnell vorwärts bis 2014, als Mitbegründerin Molly Burke nach Uganda zog, um ein neues Modell für Sozialunternehmen zu schaffen, und sich mit Dorfbewohnern traf, um ihre Bedürfnisse zu besprechen. Es wurde deutlich, dass sie auch mit Fahrrädern noch begrenzte Möglichkeiten hatten. Natürlich haben die Fahrräder ihnen geholfen, zu den Märkten zu gelangen, mehr Produkte mit sich zu führen und mehr Einkommen zu erzielen. Aber sie waren immer noch vom konventionellen Finanzsystem ausgeschlossen, weit entfernt von Städten und Städten und nicht einmal in der Lage, sich einfache Werkzeuge zu leisten, die ihre landwirtschaftlichen Erträge steigern könnten.

Bauern mit Fahrrädern, Krediten und Ochsen aus der Armut holen

Subsistenzlandwirte in Uganda sehen sich einer unmöglichen Situation gegenüber: Ohne Transportmittel, um zu den meilenweit von ihren Dörfern entfernten Märkten zu gelangen, ist die Menge an Produkten, die sie verkaufen können, begrenzt. Und das bedeutet, dass sie nicht über die Ressourcen verfügen, um landwirtschaftliche Geräte zu kaufen, die ihnen helfen könnten, mehr zu produzieren.

Das ist das Problem, auf das Cycle Connect abzielt. Das Unternehmen leiht Landwirten Geld für den Kauf von Fahrrädern, mit denen sie zu Märkten, Schulen oder anderen Orten gelangen können, sowie für den Kauf von landwirtschaftlichen Geräten, um ihren Ertrag zu steigern. „Wir statten ugandische Bauern mit den Werkzeugen und dem Wissen aus, um ihr Einkommen zu steigern und sich aus der Armut zu befreien“, sagt CEO Emmy Okemma.

Das Unternehmen hat etwa 12.000 Landwirte bedient, die laut Okemma im Durchschnitt 30 % mehr Einkommen erzielen können. Sie kam vor drei Jahren als Chief Operating Officer und wurde kürzlich CEO.

Der Einfluss von Fahrrädern auf das Leben

Das Unternehmen wurde 2008 gegründet, als Dick Muyambi, ursprünglich aus Norduganda, eine Universität in den Vereinigten Staaten besuchte. Als Kind war er Zeuge der lebensverändernden Auswirkungen, die der Fahrradbesitz auf Familien hatte. Tatsächlich wurde sein Leben gerettet, als ihn ein Nachbar mit Malaria auf einem Fahrrad 10 Meilen zum nächsten Krankenhaus schob.

Er fand auch heraus, dass viele Subsistenzbauern in abgelegenen Dörfern kein brauchbares Transportmittel hatten, um zu einem Markt zu gelangen und dort mit ihren Waren zu handeln. Tatsächlich trugen sie ihre Waren normalerweise auf dem Kopf und gingen zu ihrem Ziel auf unbefestigten Straßen, die sich bei Regen in Schlamm verwandelten.

Muyambi, selbst ein begeisterter Radfahrer, erkannte, dass Fahrräder einen großen Beitrag zur Lösung dieses Problems leisten könnten. Kurz nach Beginn des Studiums gründete er eine Organisation namens Bicycles Against Poverty, um Geld für Fahrräder in Uganda zu sammeln.

Erweitern Sie die Mission

Schnell vorwärts bis 2014, als Mitbegründerin Molly Burke nach Uganda zog, um ein neues Modell für Sozialunternehmen zu schaffen, und sich mit Dorfbewohnern traf, um ihre Bedürfnisse zu besprechen. Es wurde deutlich, dass sie auch mit Fahrrädern noch begrenzte Möglichkeiten hatten. Natürlich haben die Fahrräder ihnen geholfen, zu den Märkten zu gelangen, mehr Produkte mit sich zu führen und mehr Einkommen zu erzielen. Aber sie waren immer noch vom konventionellen Finanzsystem ausgeschlossen, weit entfernt von Städten und Städten und nicht einmal in der Lage, sich einfache Werkzeuge zu leisten, die ihre landwirtschaftlichen Erträge steigern könnten.

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