Tesla-Streik in Schweden verdeutlicht Kulturschock
Arbeiter, die einen Tarifvertrag vom Autohersteller anstreben, geben an, dass sie auf ihre Rechte drängen, aber die Autobesitzer sind der Ansicht, dass sie im Kampf zu weit gehen.
Tesla-Techniker, die ihren Job in Schweden gekündigt haben, sagen, dass sie immer noch die Mission des amerikanischen Unternehmens und seines schlagzeilenträchtigen CEO unterstützen. Zeitungen. Sie wollen aber auch, dass Tesla die schwedische Art der Geschäftsabwicklung akzeptiert.
Sie nennen es das schwedische Modell, eine Lebensweise, die die Wirtschaft des Landes seit Jahrzehnten prägt. Im Mittelpunkt steht die Zusammenarbeit zwischen Arbeitgebern und Arbeitnehmern, um sicherzustellen, dass beide Parteien von den Gewinnen des Unternehmens profitieren.
Stattdessen sagten vier Techniker, die am 27. Oktober ihren Arbeitsplatz aufgegeben hatten: Sie waren einem „typisch amerikanischen Modell“ unterworfen: sechstägige Arbeitswochen, unvermeidbare Überstunden und ein unklares Bewertungssystem für Beförderungen.
„Einfach arbeiten, Arbeit, Arbeit“, sagte Janis Kuzma, einer der streikenden Techniker.
Die Gewerkschaft, die die Tesla-Arbeiter vertritt, IF Metall, will nicht sagen, wie viele Arbeiter es bei den 130 Beschäftigten des Unternehmens gibt Techniker sind ausgezogen – möglicherweise sind es nur ein paar Dutzend. Die 10 Servicezentren des Unternehmens bleiben geöffnet.
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Tesla-Techniker, die ihren Job in Schweden gekündigt haben, sagen, dass sie immer noch die Mission des amerikanischen Unternehmens und seines schlagzeilenträchtigen CEO unterstützen. Zeitungen. Sie wollen aber auch, dass Tesla die schwedische Art der Geschäftsabwicklung akzeptiert.
Sie nennen es das schwedische Modell, eine Lebensweise, die die Wirtschaft des Landes seit Jahrzehnten prägt. Im Mittelpunkt steht die Zusammenarbeit zwischen Arbeitgebern und Arbeitnehmern, um sicherzustellen, dass beide Parteien von den Gewinnen des Unternehmens profitieren.
Stattdessen sagten vier Techniker, die am 27. Oktober ihren Arbeitsplatz aufgegeben hatten: Sie waren einem „typisch amerikanischen Modell“ unterworfen: sechstägige Arbeitswochen, unvermeidbare Überstunden und ein unklares Bewertungssystem für Beförderungen.
„Einfach arbeiten, Arbeit, Arbeit“, sagte Janis Kuzma, einer der streikenden Techniker.
Die Gewerkschaft, die die Tesla-Arbeiter vertritt, IF Metall, will nicht sagen, wie viele Arbeiter es bei den 130 Beschäftigten des Unternehmens gibt Techniker sind ausgezogen – möglicherweise sind es nur ein paar Dutzend. Die 10 Servicezentren des Unternehmens bleiben geöffnet.
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