Después de conducir el Hyundai Ioniq 5 N, finalmente escucho los sonidos del "motor" del vehículo eléctrico

A Hyundai Ioniq 5 N en la carretera Agrandar / EL regular hyundai Iónico 5 Este A de NUESTRO prefiere Vehículos eléctricos. Ahora hay A caliente escotilla una variante, Y Es excelente. hyundai

SEÚL, Sur Corea: vehículos eléctricos Conductores cualquiera parecer tiene amor O odiar EL falso tren motriz sonidos eso para acompañar su coches. Algunas completamente besar EL astronave O similar a un videojuego ruidos, entonces que otros no puede girar a ellos desactivado rápido suficiente. Yo soy firmemente dentro EL último banda, largo creer eso EL mejor cosa a proposito A VE Este Es silencioso operación. O, tiene menos, I estaba hasta I a conducido EL nuevo hyundai Iónico 5 NO más temprano Este mes.

Cuando Tú poner EL Iónico 5 dentro NO moda, Él llamadas en alto A pequeño diferente su perfiles - todos desde su típico nave espacial-y wooh-ahh tonos tiene cualquier cosa intentar tiene recrear EL auricular calidad de A turboalimentado caliente escotilla. I decir "intentar" porque, Bien, ninguno de EL bandas sonoras están en particular bien O alta calidad. yo tengo escuchó mejor cosa dentro Abuela Turismo. Como, EL En primer lugar Abuela Turismo.

Dentro no importa cual caso, Cuando Tú Permitir NO moda, EL 12,3 pulgadas digital indicador grupo también póster A tacómetro dentro EL medio, completo con A aguja eso descansa tiene A imaginario inactivo. EL regenerador frenado paletas montado tiene EL pilotaje rueda de repente volverse engranaje palancas de cambios, Y EL su de EL "motor" se levanta Y baja como Tú desplazarse a través cada "engranaje." (Leer todo estos como aire citas - el ayuda.)

Tú puede golpe EL tacómetro aguja desactivado EL "redondo límite" Y EL Iónico 5 NO pareja entrega cortes justo como Él sería dentro A interno la combustión carro. Profundo hacia abajo, I saber Este Este todo A engaño - uno falso pequeño de software programación diseñado tiene truco Mi cerebro. Pero Yo soy alquiler eso y disfrutar Él. Estos estúpido falso sonidos Y estúpido falso cambios están legítimamente divertido.

El Ioniq 5 N abandona la consola central deslizante de la versión estándar por algo fijo y con menos peso. Agrandar / EL Iónico 5 NO zanjas EL regular las versiones deslizar centro consola para cualquier cosa fijado Y con menos peso. hyundai

hyundai llamadas Este tecnología NO cambio electrónico, Y Tú puede girar Él desactivado si Tú preferir A Más tradicional VE conducta experiencia. Pero conjunto con EL banda sonora de qué es supuesto tiene estar A pequeño turbo motor, I amor EL sentimiento de bofetadas a través EL engranajes. Cada vez que I girar cambio electronico desactivado, Mi cerebro guardia pensamiento Yo soy 'volver a la pista' también alto Y I necesidad tiene subir una marcha. Y Cuando I girar EL NO cambio electronico Y NO Activo Su desactivado, Yo soy no teniendo como mucho divertido. Estos dos De lo contrario superfluo características En realidad agregar tiene EL Iónico 5 NO experiencia.

Y Qué A experiencia Él Este. Todo de hyundai impulsado por gas NO los autos - el elantra NO, kona NO, Y caro fallecido Veloster No tener A ronco, ruidoso personalidad, Y EL negocio tiene administrado tiene mantener Este vivo Y Bien dentro EL eléctrico Iónico 5. EL pilotaje Este correctamente pesado Y rápido, EL marco Este límite también rígido para ciudad las calles, Y EL carro amar estar yo te duro dentro esquinas. Tú rápidamente olvidar eso EL Iónico 5 NO Este A 2,2 toneladas cruce EL tamaño de A hyundai Tucson.

Eso Él aspecto como A adecuado caliente escotilla solamente Ayuda tiene sello EL acuerdo. I amor EL pequeño Rojo acentos alrededor EL cuerpo, no tiene mencionar EL grande 21 pulgadas ruedas empujado afuera tiene todo cuatro esquinas. Al interior, favorable Forrado en Alcántara. lugares mantener EL delante pasajeros bien dentro lugar, Sin embargo EL NO perder EL regular Iónico 5 interesante deslizar centro consola simplemente tiene para salvaguardar peso.

Después de conducir el Hyundai Ioniq 5 N, finalmente escucho los sonidos del "motor" del vehículo eléctrico
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SEÚL, Sur Corea: vehículos eléctricos Conductores cualquiera parecer tiene amor O odiar EL falso tren motriz sonidos eso para acompañar su coches. Algunas completamente besar EL astronave O similar a un videojuego ruidos, entonces que otros no puede girar a ellos desactivado rápido suficiente. Yo soy firmemente dentro EL último banda, largo creer eso EL mejor cosa a proposito A VE Este Es silencioso operación. O, tiene menos, I estaba hasta I a conducido EL nuevo hyundai Iónico 5 NO más temprano Este mes.

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Dentro no importa cual caso, Cuando Tú Permitir NO moda, EL 12,3 pulgadas digital indicador grupo también póster A tacómetro dentro EL medio, completo con A aguja eso descansa tiene A imaginario inactivo. EL regenerador frenado paletas montado tiene EL pilotaje rueda de repente volverse engranaje palancas de cambios, Y EL su de EL "motor" se levanta Y baja como Tú desplazarse a través cada "engranaje." (Leer todo estos como aire citas - el ayuda.)

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Y Qué A experiencia Él Este. Todo de hyundai impulsado por gas NO los autos - el elantra NO, kona NO, Y caro fallecido Veloster No tener A ronco, ruidoso personalidad, Y EL negocio tiene administrado tiene mantener Este vivo Y Bien dentro EL eléctrico Iónico 5. EL pilotaje Este correctamente pesado Y rápido, EL marco Este límite también rígido para ciudad las calles, Y EL carro amar estar yo te duro dentro esquinas. Tú rápidamente olvidar eso EL Iónico 5 NO Este A 2,2 toneladas cruce EL tamaño de A hyundai Tucson.

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