Boom Supersonic presenta un nuevo diseño para su avión de pasajeros de 1,300 mph

Boom Supersonic revela un nuevo diseño para su avión de pasajeros 'esculpido para la velocidad' de 1,300 mph que es 'un poco como Concorde y un 747 teniendo un bebé' El nuevo aspecto del avión, 'Overture', es la culminación de '26 millones de horas de software de simulación diseños" Overture podrá navegar a Mach 1.7 (1,300 mph) en el agua y justo por debajo de Mach 1 (770 mph) en tierra. Boom también anunció un "acuerdo de asociación" con Northrop Grumman para desarrollar "variantes de misiones especiales". El año pasado, United anunció un acuerdo para comprar 15 aviones Overture, con una opción para 35 aviones adicionales

El nuevo aspecto del avión, llamado "Overture", está, según Denver, basado en Boom , la culminación de "26 millones de horas de referencia de diseños de software simulados, cinco pruebas de túnel de viento y la evaluación cuidadosa de 51 iteraciones de diseño completas".

El nuevo El diseño se presentó esta semana en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough, y Boom describió a Overture como un "avión supersónico económica y ambientalmente sostenible".

Boom Supersonic ha presentado un nuevo diseño (arriba) para su avión de pasajeros de 1.300 mph,

Boom Supersonic presenta un nuevo diseño para su avión de pasajeros de 1,300 mph
Boom Supersonic revela un nuevo diseño para su avión de pasajeros 'esculpido para la velocidad' de 1,300 mph que es 'un poco como Concorde y un 747 teniendo un bebé' El nuevo aspecto del avión, 'Overture', es la culminación de '26 millones de horas de software de simulación diseños" Overture podrá navegar a Mach 1.7 (1,300 mph) en el agua y justo por debajo de Mach 1 (770 mph) en tierra. Boom también anunció un "acuerdo de asociación" con Northrop Grumman para desarrollar "variantes de misiones especiales". El año pasado, United anunció un acuerdo para comprar 15 aviones Overture, con una opción para 35 aviones adicionales

El nuevo aspecto del avión, llamado "Overture", está, según Denver, basado en Boom , la culminación de "26 millones de horas de referencia de diseños de software simulados, cinco pruebas de túnel de viento y la evaluación cuidadosa de 51 iteraciones de diseño completas".

El nuevo El diseño se presentó esta semana en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough, y Boom describió a Overture como un "avión supersónico económica y ambientalmente sostenible".

Boom Supersonic ha presentado un nuevo diseño (arriba) para su avión de pasajeros de 1.300 mph,

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