Faraday Future vuelve a retrasar el lanzamiento de su primer vehículo eléctrico
En febrero pasado, Faraday Future mostró la versión de producción de su SUV eléctrico FF91 en su fábrica de California y anunció que comenzaría a fabricar su vehículo largamente retrasado en el tercer trimestre de 2022. Ahora, según Bloomberg , la empresa asediada reveló en una presentación a los inversores que aún tiene que retrasar la producción del EV y necesita más efectivo para su lanzamiento comercial.
Aparentemente, la compañía dijo que necesita posponer las entregas del FF91 al "tercer o cuarto trimestre de 2022". Dado que el tercer trimestre ya comenzó, ahora es probable que esté apuntando al final del tercer trimestre; dicho esto, el cuarto trimestre parece más probable, y eso si los planes de Faraday Future finalmente salen según lo planeado. Especialmente porque también necesita encontrar el efectivo para seguir funcionando: la compañía también les dijo a los inversionistas que necesitaba efectivo adicional para lanzar FF91 y que buscaba recaudar alrededor de $325 millones para financiar sus operaciones hasta el 31 de diciembre de 2022.
Faraday Future se fundó en 2014 y planeó lanzar su primer vehículo eléctrico en 2018. Tuvo que posponer el lanzamiento de su vehículo eléctrico varias veces en los últimos años debido a que tuvo problemas con una serie de problemas financieros. La compañía casi se quedó sin efectivo en 2017 hasta que una compañía llamada Season Smart, que luego fue adquirida por la firma china Evergrande, acordó invertir $ 2 mil millones en ella. Faraday Future quemó rápidamente la inyección inicial de $ 800 millones de Season Smart, y pasó 2018 peleándose con su principal inversor.
Aunque llegó a un acuerdo de reestructuración con Evergrande a fines de 2018, no pudo obtener suficiente dinero para recuperar a los empleados que puso en licencia sin goce de sueldo. La compañía también tuvo que desechar los planes para construir una fábrica en Las Vegas y poner a la venta el terreno de 900 acres por 40 millones de dólares. Faraday hizo pública una fusión con una empresa de cheques en blanco en 2021, pero parece que no fue suficiente para resolver sus problemas financieros.
Como señala Bloomberg, el retraso se produce en medio de un problema entre la empresa y su fundador, Jia Yueting, quien dejó el cargo de director ejecutivo en 2019 como parte del acuerdo de reestructuración de la empresa. Aparentemente, un grupo de accionistas asociado con Yueting ofreció a Faraday Future "al menos $ 100 millones" para eliminar a un director anónimo de la junta directiva de la startup. Según los informes, la compañía rechazó y el grupo la acusó de no tratar la oferta "con la seriedad, urgencia y equidad que merece" dada la situación financiera de Faraday.
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En febrero pasado, Faraday Future mostró la versión de producción de su SUV eléctrico FF91 en su fábrica de California y anunció que comenzaría a fabricar su vehículo largamente retrasado en el tercer trimestre de 2022. Ahora, según Bloomberg , la empresa asediada reveló en una presentación a los inversores que aún tiene que retrasar la producción del EV y necesita más efectivo para su lanzamiento comercial.
Aparentemente, la compañía dijo que necesita posponer las entregas del FF91 al "tercer o cuarto trimestre de 2022". Dado que el tercer trimestre ya comenzó, ahora es probable que esté apuntando al final del tercer trimestre; dicho esto, el cuarto trimestre parece más probable, y eso si los planes de Faraday Future finalmente salen según lo planeado. Especialmente porque también necesita encontrar el efectivo para seguir funcionando: la compañía también les dijo a los inversionistas que necesitaba efectivo adicional para lanzar FF91 y que buscaba recaudar alrededor de $325 millones para financiar sus operaciones hasta el 31 de diciembre de 2022.
Faraday Future se fundó en 2014 y planeó lanzar su primer vehículo eléctrico en 2018. Tuvo que posponer el lanzamiento de su vehículo eléctrico varias veces en los últimos años debido a que tuvo problemas con una serie de problemas financieros. La compañía casi se quedó sin efectivo en 2017 hasta que una compañía llamada Season Smart, que luego fue adquirida por la firma china Evergrande, acordó invertir $ 2 mil millones en ella. Faraday Future quemó rápidamente la inyección inicial de $ 800 millones de Season Smart, y pasó 2018 peleándose con su principal inversor.
Aunque llegó a un acuerdo de reestructuración con Evergrande a fines de 2018, no pudo obtener suficiente dinero para recuperar a los empleados que puso en licencia sin goce de sueldo. La compañía también tuvo que desechar los planes para construir una fábrica en Las Vegas y poner a la venta el terreno de 900 acres por 40 millones de dólares. Faraday hizo pública una fusión con una empresa de cheques en blanco en 2021, pero parece que no fue suficiente para resolver sus problemas financieros.
Como señala Bloomberg, el retraso se produce en medio de un problema entre la empresa y su fundador, Jia Yueting, quien dejó el cargo de director ejecutivo en 2019 como parte del acuerdo de reestructuración de la empresa. Aparentemente, un grupo de accionistas asociado con Yueting ofreció a Faraday Future "al menos $ 100 millones" para eliminar a un director anónimo de la junta directiva de la startup. Según los informes, la compañía rechazó y el grupo la acusó de no tratar la oferta "con la seriedad, urgencia y equidad que merece" dada la situación financiera de Faraday.
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