Menos vehículos eléctricos serán elegibles para créditos fiscales en EE. UU. en 2024

Es posible que las compras de modelos populares como el Tesla Model 3 y el Ford Mustang Mach-E ya no califiquen para ahorros fiscales, ya que los automóviles no cumplen con criterios de adquisición más estrictos. requisitos.

Los esfuerzos para combatir el calentamiento global podrían sufrir un revés el próximo año cuando las nuevas reglas reduzcan la cantidad de automóviles eléctricos que califican para un crédito fiscal federal.

< p class="css-at9mc1 evys1bk0">Los créditos, de hasta 7.500 dólares por vehículo, han ayudado a que los coches eléctricos sean más asequibles, llevando el coste de algunos modelos a menos de 30.000 dólares. El año que viene, por primera vez, los concesionarios podrán dar crédito a los compradores cuando compren un automóvil, en lugar de pedirles que lo reclamen en su declaración de impuestos.

Pero Será más difícil obtener ese subsidio el 1 de enero debido a las reglas de la administración Biden destinadas a alentar a los fabricantes de automóviles a fabricar vehículos y repuestos en América del Norte, sin pasar por China. La mayoría de los fabricantes de automóviles todavía están lejos de poner fin a su dependencia de China para las baterías y materiales esenciales como el litio refinado.

Las normas más estrictas, que surgen de la Ley de Reducción de la Inflación, son otro obstáculo. a los vehículos eléctricos. Las ventas de estos automóviles y camiones ya están creciendo más lentamente que hace un año debido a las altas tasas de interés y la ansiedad de los conductores por encontrar estaciones de carga.

Los vehículos eléctricos siguen siendo los más rápidos. - segmento en crecimiento de la industria automotriz, y los estadounidenses ya han comprado más de un millón de ellos este año. Las ventas crecerán otro 32 % en 2024, según BloombergNEF, frente al 47 % en 2023. Pero Ford Motor, General Motors y Tesla han desacelerado sus inversiones a medida que el ritmo de crecimiento se ha desacelerado.

La lista de vehículos totalmente eléctricos elegibles para créditos fiscales ya era limitada. Según las reglas que entraron en vigor este año, el crédito solo estaba disponible para automóviles fabricados en Norteamérica.

ImagenEl Leaf eléctrico de Nissan es elegible para la mitad del crédito de $7,500 este año. Credit...Ross Mantle para The New York Times

Para recuperar el crédito completo, los fabricantes de automóviles también deben cumplir cuotas sobre la cantidad de componentes de sus baterías y ciertas materias primas provenientes de Estados Unidos o aliados comerciales. Tesla, General Motors, Ford, Volkswagen, Rivian y Nissan son las únicas empresas que ofrecen coches eléctricos que califican para al menos un crédito parcial. Algunos automóviles híbridos enchufables de Audi, BMW, Chrysler, Jeep y Lincoln también obtienen exenciones fiscales.

Las nuevas reglas que entraron en vigor el 1 de enero añaden otro conjunto de restricciones. , descalificando a los vehículos que contienen componentes fabricados en China o fabricados en otros lugares por una empresa bajo el control del gobierno chino.

“Si ya era confuso para los consumidores, se vuelve aún más confuso ”, dijo Kevin Roberts, director de análisis y conocimientos de la industria en CarGurus, un mercado en línea.

Tesla, que representa la mitad de todos los vehículos eléctricos vendidos en Estados Unidos. Estados Unidos, advirtió en su sitio web que el sedán Model 3 más barato y una versión de largo alcance ya no serían elegibles después del 31 de diciembre. Los coches están equipados con una batería fabricada en China. Los créditos existentes redujeron el precio del Model 3 básico a alrededor de $30,000, a la par de un modelo similar equipado...