George Russell y Sergio Pérez entre los siete convocados por los comisarios tras el sprint del GP de Austria

George Russell ha sido citado por los comisarios deportivos por una supuesta infracción de las normas de la FIA. El piloto de Mercedes fue llamado por "mensajes a los pilotos en la segunda vuelta de formación" durante el sprint del GP de Austria, pero finalmente fue absuelto de cualquier irregularidad.

Se convocó a un representante de Mercedes para que se presentara ante los comisarios a las 18:15 hora local (17:15 hora del Reino Unido). Otros seis pilotos también fueron citados a los comisarios por idéntica infracción, entre ellos Sergio Pérez.

También han sido convocados Esteban Ocon, Mick Schumacher, Daniel Ricciardo, Lance Stroll y Sebastian Vettel. Los pilotos se vieron obligados a dar una segunda vuelta de formación después de que el Alfa Romeo de Zhou Gunayu se averiara momentos antes de detenerse en la parrilla.

Sin embargo, la Sección 33.1 establece que los conductores "conducirán el automóvil solos y sin asistencia".

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Esto sugiere que los conductores llamados pueden haber recibido mensajes de sus ingenieros con respecto a su vehículo antes de la segunda salida. Los informes en las redes sociales sugieren que los ingenieros solo instruyeron a los pilotos para que usaran el limitador de boxes durante la vuelta de formación.

Un usuario de las redes sociales dijo: "Escuché todas las radios de los conductores convocados anteriormente.

"La única diferencia entre ellos y los que no son convocados es que su ingeniero les dice que usen el limitador de velocidad o el limitador de boxes durante la vuelta extra de formación. ¿demasiado exceso de regulación?"

Otro respondió: "Hice lo mismo y estoy de acuerdo, eso es lo único diferente que pude escuchar, y realmente suena un poco ridículo".

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Los informes en las redes sociales sugieren que los ingenieros solo instruyeron a los conductores para que usaran el limitador de boxes durante la vuelta de formación.

Un usuario de las redes sociales dijo: "Escuché todas las radios de los conductores convocados anteriormente.

"La única diferencia entre ellos y los que no son convocados es que su ingeniero les dice que usen el limitador de velocidad o el limitador de pits durante la vuelta extra de formación. ¿En serio? ¿No es demasiado? ¿Mucha sobrerregulación?

Otro respondió: "Hice lo mismo y estoy de acuerdo, eso es lo único diferente que pude escuchar, y realmente suena un poco ridículo".

Se temía que Russell, Pérez y los demás pilotos recibieran sanciones por infracciones, pero luego todos fueron absueltos de cualquier irregularidad. Esto ocurre después del Gran Premio de Hungría de 2020, donde ambos pilotos de Haas recibieron penalizaciones de diez segundos después de recibir mensajes de radio ilegales del equipo.

Se ordenó a Kevin Magnussen y Romain Grosjean entrar en boxes y cambiar neumáticos durante la vuelta de formación cuando la pista se secó. El equipo cambió a neumáticos de palo y llegó a llegar tercero y cuarto en una etapa de Gran Premio.

Sin embargo, esto se consideró contra las reglas y la pareja recibió las sanciones.

Sin embargo, el piloto de Mercedes aún pudo comenzar la carrera de velocidad desde el quinto lugar a pesar del daño. Russell disfrutó de una carrera de velocidad en solitario en Austria como...