'Turbulencia horrible' y el avión podría volverse 'no apto para volar': los pilotos revelan por qué están MUY interesados ​​en volar a través de tormentas

Aquí, un piloto revela lo que podría pasar en el peor de los casos. Las tormentas pueden causar múltiples problemas, incluido el riesgo de que un avión se cale. LEER MÁS: Cómo los controladores aéreos se vengan de los pilotos desobedientes

La próxima vez que se mencione una gran tormenta como el motivo del retraso de su vuelo, intente calmar su disgusto y, en su lugar, Agradezco que el control del tráfico aéreo o la tripulación del vuelo no estén dispuestos a correr riesgos.

Según reveló un capitán del Dreamliner a MailOnline Travel, si hay tormenta es lo suficientemente grave como para que el avión "no pueda volar".

Dijo: "[En una tormenta, habría] turbulencias horribles, que probablemente provocarían provocar al menos muchas lesiones a los pasajeros y la tripulación.

'En el peor de los casos, pérdida de control de la aeronave o posiblemente una falla estructural de control. superficies como alerones, elevador, timón, que harían que el avión no pudiera volar.'

El piloto Rick James, que dirige pilotteacher.com, explica además que las tormentas pueden crear "fuertes cizalladuras de viento con direcciones de viento que cambian rápidamente".

El capitán del Dreamliner revela a MailOnline Travel que si una tormenta es lo suficientemente severa, podría hacer que el avión no pueda volar

Si un avión despega y la dirección del viento cambia repentinamente, puede provocar que el avión se detenga.

Agrega que las tormentas pueden contener gotas de agua sobreenfriada que se congelan al impactar con un avión, lo que podría causar una peligrosa acumulación de hielo.

'Turbulencia horrible' y el avión podría volverse 'no apto para volar': los pilotos revelan por qué están MUY interesados ​​en volar a través de tormentas
Aquí, un piloto revela lo que podría pasar en el peor de los casos. Las tormentas pueden causar múltiples problemas, incluido el riesgo de que un avión se cale. LEER MÁS: Cómo los controladores aéreos se vengan de los pilotos desobedientes

La próxima vez que se mencione una gran tormenta como el motivo del retraso de su vuelo, intente calmar su disgusto y, en su lugar, Agradezco que el control del tráfico aéreo o la tripulación del vuelo no estén dispuestos a correr riesgos.

Según reveló un capitán del Dreamliner a MailOnline Travel, si hay tormenta es lo suficientemente grave como para que el avión "no pueda volar".

Dijo: "[En una tormenta, habría] turbulencias horribles, que probablemente provocarían provocar al menos muchas lesiones a los pasajeros y la tripulación.

'En el peor de los casos, pérdida de control de la aeronave o posiblemente una falla estructural de control. superficies como alerones, elevador, timón, que harían que el avión no pudiera volar.'

El piloto Rick James, que dirige pilotteacher.com, explica además que las tormentas pueden crear "fuertes cizalladuras de viento con direcciones de viento que cambian rápidamente".

El capitán del Dreamliner revela a MailOnline Travel que si una tormenta es lo suficientemente severa, podría hacer que el avión no pueda volar

Si un avión despega y la dirección del viento cambia repentinamente, puede provocar que el avión se detenga.

Agrega que las tormentas pueden contener gotas de agua sobreenfriada que se congelan al impactar con un avión, lo que podría causar una peligrosa acumulación de hielo.

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